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從最初的拼湊“臨時(shí)軍”參賽，到如今注冊(cè)有9支職業(yè)隊(duì)，中國(guó)公路自行車運(yùn)動(dòng)格局正在因環(huán)湖賽而發(fā)生變革。

從十年前的中國(guó)公路自行車的探索者，到現(xiàn)在的亞洲公路自行車賽事的領(lǐng)軍者，環(huán)湖賽舉辦的11年間，折射出了中國(guó)公路自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展軌跡。首屆環(huán)湖賽，賽事組委會(huì)邀請(qǐng)了10余支國(guó)際自行車隊(duì)伍參賽，在“尚未擁有一直職業(yè)化自行車隊(duì)伍”的尷尬處境下中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)員們也臨時(shí)組建成了一支車隊(duì)出征環(huán)湖賽�！芭R時(shí)軍”遇到“正規(guī)軍”比賽成績(jī)可想而知，臨時(shí)組建起來(lái)的這支車隊(duì)迅速淹沒(méi)在實(shí)力強(qiáng)勁的歐美勁旅中間。隨著環(huán)湖賽多年的連續(xù)舉辦，賽事級(jí)別由原來(lái)的２.５級(jí)升為２.３級(jí)，一躍成為亞洲頂級(jí)的自行車賽事，同時(shí)獎(jiǎng)金額度越來(lái)越高，參賽人數(shù)也越來(lái)越多。

在環(huán)湖賽的帶動(dòng)下，中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)格局也發(fā)生了新的變化，2009年５月，由青海省互助青稞酒有限公司冠名贊助的青海省天佑德自行車隊(duì)正式成立，成為我國(guó)首個(gè)職業(yè)化自行車隊(duì)。在如今的第十一屆環(huán)湖賽中已有包括中國(guó)青海天佑德隊(duì)在內(nèi)的4支中國(guó)職業(yè)自行車隊(duì)參賽。

中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)職業(yè)化起步的同時(shí)，中國(guó)車手們的技術(shù)和速度都有了突飛猛進(jìn)的提高。在本屆環(huán)湖賽中，青海天佑德隊(duì)的吳生君就穿上了第一賽段的“藍(lán)衫”，同時(shí)，在隨后的比賽中，其他四支職業(yè)隊(duì)伍的中國(guó)小伙子們也都表現(xiàn)出了不俗的成績(jī)，擔(dān)任第十一屆環(huán)湖賽國(guó)際裁判的荷蘭人威廉克林對(duì)他們的表現(xiàn)給與了很高的贊譽(yù)。

青海天佑德隊(duì)吳生君贏得第一賽段亞洲最佳“藍(lán)衫”

吳生君已經(jīng)是第六年參加環(huán)湖賽

國(guó)際著名裁判邱基金在接受采訪時(shí)表示，中國(guó)在職業(yè)化道路上剛剛起步，中國(guó)的隊(duì)伍要想縮小和實(shí)力強(qiáng)勁的歐美車手之間的距離，除了形式上走職業(yè)化之外，還要在運(yùn)作模式上多向國(guó)外許多自行車職業(yè)隊(duì)伍學(xué)習(xí)。要多走出去參加各種比賽，在比賽中學(xué)習(xí)其他自行車職業(yè)隊(duì)伍的戰(zhàn)術(shù)配合以及運(yùn)作模式。
據(jù)邱基金介紹，目前，在中國(guó)已經(jīng)注冊(cè)的職業(yè)化隊(duì)伍已經(jīng)達(dá)到了９支。隨著環(huán)湖賽的逐年進(jìn)步，中國(guó)的自行車運(yùn)動(dòng)必將邁出產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的步伐，走出中國(guó)獨(dú)特的自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展之路。 

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