環(huán)意第4賽段，全長246 km。Danilo Di Luca在雨中的突圍一度讓人看到這位老將獲勝的曙光，但是他在最后300米被大部隊吞沒，Bardini車隊的Enrico Battaglin以較明顯的優(yōu)勢沖刺獲勝，Felline第二，而Uran在總成績上上升到第二，Paolini保住了粉絲，而Wiggins在這個賽段損失了17秒！總成績上威金斯落后Nibali 3秒，與Hesjedal一樣！

第四賽段從波利卡斯特羅的陽光海岸發(fā)車，但接下來天氣卻逐漸變糟糕了

突圍集團

車隊在意大利維伯瓦倫蒂亞開始轉入內陸比賽，車隊從此離開海岸線開始今天比賽中第一個3級爬坡點

幾公里之后，VINI FANTINI車隊 的老將Danilo Di Luca 帶領著哥倫比亞車隊的羅賓遜依舊突圍，仍未被大集團抓獲，接下來是一個2級爬坡點

大集團中沒有看到威金斯的身影

一直保持領先的老將Danilo Di Luca 終點前300米被大集團吞沒，最終Bardini車隊的Enrico Battaglin以較明顯的優(yōu)勢沖刺獲勝

在模糊的背景中Felline第二，ANDRONI GIOCATTOLI車隊的法比奧和 移動之星車隊的喬瓦尼分獲第四賽段的二三名

曾經的職業(yè)環(huán)賽獲勝者，老將Danilo Di Luca 對自己在終點前的表現很失望

第四賽段冠軍Bardini車隊的Enrico Battaglin

“在2011年，當我作為業(yè)余車手贏得了眾多獎項之后，在2011年底我開始了我的職業(yè)公路車手生涯（他曾獲得過2011年的 Coppa Sabatini冠軍），也許之前我把職業(yè)比賽想象的有點簡單了。而我也為此付出了代價（2012年顆粒無收）。今年，我決心要證明自己是名最好的車手。我在訓練上付出了巨大的努力，而現在就是我收獲的時候�！辟惡驟nrico Battaglin說。

喀秋莎車隊的鮑里尼依舊保持住了他的粉色衫

原本今天我的預想就是盡全力完賽，在比賽中保證自己不被大集團拉開太大距離以保住我的粉色衫。今天不是我的獲勝賽段，但最終我保住了粉色衫，不管怎樣，終點前我也沒有選擇去爭搶沖刺。

責任編輯：Adair