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環(huán)意車手特別版：涅梅茨 NIEMIEC
2014-05-07 17:23:54
出處 : 環(huán)意官方
作者 : BIKETO（靜波）編譯
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普雷澤米斯拉夫·涅梅茨：終將開戰(zhàn)
像其他體育項目一樣，職業(yè)自行車運動也離不開政治的偏見，關于某某賽事無節(jié)操為賺錢跑到自行車不毛之地設點的口水一天也沒有停止過。環(huán)意自然不存在這個問題，但環(huán)波蘭之類，就經常被貼上“新世界”賽事的標簽。
但波蘭其實擁有光輝的自行車運動傳統(tǒng)。除了新生代的馬伊卡（Rafal Majka）、克維亞特科斯基等人外，波蘭在近幾十年里不斷向世界輸出一流自行車手，環(huán)波蘭的歷史也比環(huán)西、環(huán)多菲內、巴黎—尼斯和環(huán)瑞士等西方賽事悠久。而且在柏林墻倒下后，它是東歐僅存的重要自行車賽，深刻反映了波蘭人民對這項運動的熱情。
這也就能部分解釋為什么波蘭擁有如此優(yōu)秀的自行車土壤�？司S亞特科斯基等人受益于一個通過資助意大利車隊，把波蘭優(yōu)秀車手安置到隊伍中成長的國家系統(tǒng)。但職業(yè)自行車界是一個殘酷無情的領域，只擁有才能是遠遠不夠的。想要取得成功，你必須堅忍克己，具備鐵人的意志，還有不可或缺的好運氣。所有這些品質都能從34歲的普雷澤米斯拉夫·涅梅茨身上找到。
他在奧斯維辛附近度過了童年及青少年時光，并在21歲來到意大利，成為意大利與波蘭合資車隊Amore & Vita的一員。2004年，他轉會到了Miche，這支二流車隊有大把出賽機會，涅梅茨很快就在激烈競爭中脫穎而出，并給自己明確了爬坡手的定位。在Miche的三年時間里，他常常在半古典賽及小型多日賽上扮演主將，榮譽榜上包括環(huán)斯洛文尼亞和環(huán)托斯卡納冠軍。到2006年，他已然是一個經驗豐富的職業(yè)老手（雖然沒有贏取太多重要賽事），并準備好迎接質的飛躍。然而，命運這時跟他開起了玩笑……
訓練過程中的一次摔車不僅終結了他的大環(huán)賽夢，也終結了他的2007賽季。如果他意志不夠堅強，很可能從此就要與自行車說拜拜了。但他在2009年就回復到最佳狀態(tài)，并取得四場勝利，促使藍波在2010年和他簽下合約。他在2010賽季表現良好，但直到2011年才有機會參加大環(huán)賽。他在環(huán)意和環(huán)西上無私地服務于主將斯卡波尼，還在環(huán)倫巴第上拿下第五名。2012年，環(huán)西第15名的戰(zhàn)績證明了他在三周時間內擁有充足的體力。
去年，他在雙海賽、環(huán)特倫蒂諾和環(huán)加泰隆尼亞躋身前十名，并繼續(xù)在環(huán)意上擔任斯卡波尼的全程副將。但相比起后者的苦苦爭扎，33歲的涅梅茨讓人眼前一亮，并兇猛地卷走第6名。盡管他們兩人的年紀只相差半年，但斯卡波尼的大環(huán)賽履歷要多得多，讓人不由自主地認為涅梅茨還會發(fā)揮更大潛力。
今年斯卡波尼已經轉會，涅梅茨將和老將庫內戈聯合擔綱主將出征環(huán)意。在經過漫長的學徒生涯后，涅梅茨終于贏得了肯定，以及尊重。
他也許不能奪冠，卻很有希望站到領獎臺上。畢竟，他的奮斗歷程就像波蘭自行車運動本身一樣值得細品：默默奮斗、無私奉獻，在逆境中取勝，并終于從幕后來到了臺前……
普雷澤米斯拉夫·涅梅茨
PRZEMYSLAW NIEMIEC
身高：1.84m
體重：66kg
國籍：波蘭
生日：1980年4月11日
車隊：美利達-藍波 Lampre-Merida
環(huán)意戰(zhàn)績：2010年第40，2011年第39，2013年第6
爬坡能力：四星
計時能力：三星
大環(huán)賽戰(zhàn)力：三星
粉衫指數：三星
責任編輯：靜波
