2015年5月16日，環(huán)意大利公路自行車(chē)賽迎來(lái)了第一周最難的山頂終點(diǎn)賽段——從Fiuggi到Campitello Matese的第八賽段。移動(dòng)之星車(chē)隊(duì)的前環(huán)京賽總冠軍博納特·因紹斯蒂在突圍集團(tuán)中發(fā)動(dòng)單飛，獨(dú)自通過(guò)了山頂終點(diǎn)，拿下車(chē)隊(duì)在本屆環(huán)意的首場(chǎng)勝利。而康塔多、阿魯、波特和烏蘭組成的“四大天王”集團(tuán)在35秒后過(guò)線(xiàn)，可謂打成平手。

環(huán)意第八賽段

今天的比賽前半段進(jìn)行的節(jié)奏飛快，直到第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)都沒(méi)有分出突圍集團(tuán)，甚至康塔多還一度掉到后方集團(tuán)。不過(guò)，重新回到集團(tuán)前方的康塔多拿下了第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)的第二名，憑借著個(gè)名次帶來(lái)的2個(gè)減秒，他的總成績(jī)又稍微多了點(diǎn)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此后，比賽向比賽第一個(gè)爬坡點(diǎn)進(jìn)發(fā)，有多達(dá)10人的突圍集團(tuán)形成。該集團(tuán)的爬坡能力不俗，包括AG2R車(chē)手貝坦庫(kù)爾、藍(lán)波-美利達(dá)車(chē)手涅米茨、荷蘭樂(lè)透車(chē)手克魯伊斯維克、IAM車(chē)手萊辛巴赫等人都有一定的GC實(shí)力，不過(guò)均因?yàn)橄惹暗馁惗螕p失時(shí)間過(guò)多而轉(zhuǎn)為爭(zhēng)取賽段勝利。

突圍集團(tuán)因?yàn)樗俣冗_(dá)不到一致的問(wèn)題，直到進(jìn)入最后的爬坡點(diǎn)分成了2部分，于是今天的比賽成了3個(gè)集團(tuán)之間的拉鋸。主集團(tuán)中，由于康塔多仍有傷病困擾，所以京科夫-盛寶銀行車(chē)隊(duì)對(duì)他進(jìn)行了重點(diǎn)掩護(hù)。不過(guò)進(jìn)入最后的爬坡之前，主集團(tuán)節(jié)奏飛快，康塔多還是要自己堅(jiān)挺起來(lái)。

克魯伊斯維克、貝坦庫(kù)爾和范德瓦爾組成的第一集團(tuán)率先上山，他們隨后也散開(kāi)了，其中克魯伊斯維克后勁最足，長(zhǎng)時(shí)間單飛領(lǐng)先。而追擊集團(tuán)分化之后，萊辛巴赫和因紹斯蒂狀態(tài)最好，兩人也甩掉了其他人共同發(fā)動(dòng)追擊。主集團(tuán)方面，阿斯塔納車(chē)隊(duì)兵力最足，以至于京科夫-盛寶銀行、天空和快步等車(chē)隊(duì)都陷入了人手危機(jī)。

萊辛巴赫和因紹斯蒂配合默契，他們逐漸追上了前面跑掉的3人，最終，因紹斯蒂看準(zhǔn)時(shí)機(jī)甩掉了同伴，獨(dú)自向終點(diǎn)飛奔而去，并再也沒(méi)有人能見(jiàn)到他。

主集團(tuán)漸漸抓獲掉落的兔子，阿斯塔納發(fā)揮人數(shù)優(yōu)勢(shì)，在蒂拉龍戈和坎戈特退下之后，阿魯迅速發(fā)起進(jìn)攻，立馬篩選掉了集團(tuán)里的大多數(shù)人。而阿魯?shù)年?duì)友米克爾·蘭達(dá)此后也不甘寂寞，沖出該集團(tuán)，獨(dú)自向前方的萊辛巴赫和因紹斯蒂邁進(jìn)。蘭達(dá)出走之后，GC集團(tuán)節(jié)奏放慢，一些之前沒(méi)有跟上的車(chē)手也漸漸回來(lái)。這時(shí)反而天空車(chē)隊(duì)有了人數(shù)優(yōu)勢(shì)，米克爾·聶韋和科尼希帶著里奇·波特控制住了集團(tuán)。

最后，阿魯和波特相繼發(fā)力，把康塔多和烏蘭之外的所有人統(tǒng)統(tǒng)甩掉，4人正式進(jìn)入對(duì)峙階段。然而他們此后誰(shuí)也沒(méi)能甩開(kāi)誰(shuí)，只能齊齊過(guò)終點(diǎn)。在他們的前方，蘭達(dá)反超了萊辛巴赫，卻沒(méi)能超過(guò)因紹斯蒂，所以前三名都被瓜分，四大天王也沒(méi)能取得賽段前三的減秒。

這個(gè)賽段過(guò)后，GC競(jìng)爭(zhēng)的局勢(shì)更加明朗，4名奪冠大熱再度鞏固了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，而庫(kù)內(nèi)戈、范登布洛克、卡盧索等二流GC手則再度不同程度地?fù)p失了時(shí)間。

今天起點(diǎn)和比賽中段有雨，大家不停地穿雨衣脫雨衣

主集團(tuán)向意大利南部進(jìn)發(fā)

秀美風(fēng)光與心無(wú)旁騖的主集團(tuán)

康塔多前天摔車(chē)受傷，今天就是檢驗(yàn)他傷情的時(shí)刻

10人突圍集團(tuán)在第一途中沖刺點(diǎn)后產(chǎn)生

京科夫-盛寶銀行車(chē)隊(duì)大軍壓上

云端俯瞰

突圍集團(tuán)中的貝坦庫(kù)爾和佩列佐蒂，都是主將級(jí)別的爬坡手

克魯伊斯維克累計(jì)損失GC時(shí)間9分鐘，今天奮勇突圍

3人第一集團(tuán)進(jìn)入最后的MTF路段

克魯伊斯維克甩開(kāi)2名同伙，單飛前進(jìn)

第二集團(tuán)的萊辛巴赫和因紹斯蒂奮力追擊

主集團(tuán)在阿斯塔納一輪帶風(fēng)之后，由阿魯發(fā)動(dòng)炸鍋一擊

因紹斯蒂在追上最先上坡的克魯伊斯維克后，甩掉萊辛巴赫單飛

四大天王

康塔多今天以防守為主，沒(méi)有發(fā)動(dòng)太積極的進(jìn)攻

米克爾·蘭達(dá)進(jìn)攻后，波特在副將的帶領(lǐng)下穩(wěn)步前進(jìn)

波特也發(fā)動(dòng)了一輪拉扯，不過(guò)沒(méi)有對(duì)另外3巨頭造成殺傷，一些二流GC手拼命掉隊(duì)

米克爾·蘭達(dá)從GC集團(tuán)進(jìn)攻出來(lái)，然而戰(zhàn)術(shù)失敗——既沒(méi)有拿到單站，也沒(méi)有保送阿魯搶到減秒

賽段冠軍歸屬于因紹斯蒂，這也是他個(gè)人在環(huán)意的第二場(chǎng)勝利

四大天王外加卡塔爾多齊齊過(guò)線(xiàn)，今天站成平局

憑借途中沖刺點(diǎn)的2個(gè)減秒，康師傅的GC時(shí)間優(yōu)勢(shì)從2秒擴(kuò)大到4秒

在下一場(chǎng)個(gè)人計(jì)時(shí)賽和MTF賽段到來(lái)之前，康師傅有了喘息的機(jī)會(huì)，來(lái)好好料理左肩的傷勢(shì)

單站成績(jī)：

1  Benat Intxausti (Spa) Movistar Team              4:51:34

2  Mikel Landa Meana (Spa) Astana Pro Team   0:00:20

3  Sébastien Reichenbach (Swi) IAM Cycling     0:00:31

4  Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team                    0:00:35

5  Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo

6  Richie Porte (Aus) Team Sky

7  Rigoberto Uran (Col) Etixx - Quick-Step

8  Dario Cataldo (Ita) Astana Pro Team

9  Damiano Cunego (Ita) Nippo - Vini Fantini    0:00:45

10 Damiano Caruso (Ita) BMC Racing Team

總成績(jī)：

1  Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo             32:40:07

2  Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team                    0:00:04

3  Richie Porte (Aus) Team Sky                           0:00:22

4  Dario Cataldo (Ita) Astana Pro Team              0:00:30

5  Mikel Landa Meana (Spa) Astana Pro Team   0:00:42

6  Roman Kreuziger (Cze) Tinkoff-Saxo              0:01:00

7  Giovanni Visconti (Ita) Movistar Team             0:01:16

8  Rigoberto Uran (Col) Etixx - Quick-Step          0:01:24

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