環(huán)意第20賽段在北京時(shí)間5月28日落下了帷幕,阿斯塔納盤活了多名副將終于幫助尼巴利在最后時(shí)刻實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。綠刃小將查韋斯無力跟上尼巴利的進(jìn)攻節(jié)奏,最終輸?shù)袅朔凵。尼巴利成為?016年環(huán)意冠軍,這也是阿斯塔納車隊(duì)連續(xù)第二個(gè)大環(huán)賽冠軍。
環(huán)意第20賽段是本屆環(huán)意最后一個(gè)山地賽段,也是本屆環(huán)意的決戰(zhàn)賽段。但是相對于19賽段較早的進(jìn)攻表演,環(huán)意決戰(zhàn)日大部分時(shí)間都顯得非常沉悶。
比賽初段是爬坡王藍(lán)衫的爭奪。爬坡積分排在第二和第三位的涅維(天空車隊(duì))和德尼弗爾(IAM車隊(duì))展開了正面的交鋒。在第一個(gè)1個(gè)爬坡點(diǎn)(瓦爾山口),德尼弗爾拿到第一,涅維獲得第三。隨后涅維從突圍集團(tuán)中單飛,德尼弗爾無法招架,在往第二個(gè)爬坡點(diǎn)——博爾奈特山口時(shí)掉隊(duì)。涅維順利拿下了這個(gè)爬坡點(diǎn)之后,也將今年環(huán)意的爬坡王收歸囊中。
GC集團(tuán)中相對來說非常淡定,他們與突圍集團(tuán)的距離一度拉開到10分半的差距。整個(gè)大集團(tuán)在第三個(gè)1級爬坡點(diǎn)——隆巴德山爬坡才被撕裂。這時(shí),阿斯塔納整體的實(shí)力盡顯,福格桑以及斯卡波尼相繼拉高大集團(tuán)的速度,幾次提速之后,查韋斯、克魯伊斯維克、巴爾維德、馬伊卡等主要對手的副將全部掉隊(duì)。當(dāng)福格桑、斯卡波尼相繼完成任務(wù)之后,就要看大鯊魚尼巴利個(gè)人表演。他首次加速,只有查韋斯、巴爾維德跟上,二次加速形成了單飛。查韋斯在這幾次硬碰硬的對抗中明顯體現(xiàn)了能力不足,雖然哥倫比亞大哥烏蘭跨隊(duì)幫忙,但是他竟然連烏蘭和巴爾維德都跟不上,掉到克魯伊斯維克的集團(tuán)中。這時(shí),阿斯塔納車隊(duì)又把前方早期突圍的康格特叫停,為尼巴利空中加油。(事實(shí)上,利用無線通訊把前方隊(duì)友叫停的戰(zhàn)術(shù),每一個(gè)隊(duì)都在使用。移動(dòng)之星把維斯孔蒂叫停幫助巴爾維德,快步車隊(duì)把布拉姆拉比叫停幫助榮格爾斯。)但康格特并沒有能幫助尼巴利很多,還沒有爬完隆巴山,康格特就退下來了。
比賽最后就是時(shí)間的計(jì)算,尼巴利在這個(gè)賽段之前落后查韋斯44秒。事實(shí)上掉隊(duì)的查韋斯還沒有輸?shù)舯荣,只是他在最后的三級爬坡中連榮格爾斯都跟不上,最終落后尼巴利1分36秒過終點(diǎn)。查韋斯雖然輸?shù)袅朔凵,但還是保住了亞軍位置。巴爾維德在第三名爭奪中以33秒的優(yōu)勢擠掉了克魯伊斯維克,首次來參加環(huán)意就登上頒獎(jiǎng)臺(tái),實(shí)現(xiàn)了登上三大環(huán)賽頒獎(jiǎng)臺(tái)的目標(biāo)。(歷史上老巴獲得過2次大環(huán)賽亞軍,5次大環(huán)賽季軍。)
最后提一提,獲得本賽段冠軍的是喀秋莎車隊(duì)的29歲愛沙尼亞車手塔拉馬爾。
出發(fā)前的查韋斯,能在環(huán)意這個(gè)賽段穿上粉衫,對他來說已經(jīng)是很大的收獲。
比賽大部分時(shí)間,大集團(tuán)都非常保守,看得大家都打瞌睡。所以,又是看風(fēng)景時(shí)間。
突圍集團(tuán)
涅維單飛拿下了博爾奈特山口這個(gè)一級爬坡點(diǎn),順勢把本屆環(huán)意的爬坡王收歸囊中。
到達(dá)博爾奈特山口,這里的也海拔超過2700米。整個(gè)山口遍布積雪。
強(qiáng)悍的副將,事實(shí)上在本屆環(huán)意中阿斯塔納的實(shí)力就要高出很多
在突圍集團(tuán)中,杜姆布羅夫斯基(佳能戴爾)以及阿塔普馬(BMC)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。杜姆布羅夫斯基想為佳能戴爾車隊(duì)拿下久違的世巡賽勝利,但依然未能成功。
喀秋莎車隊(duì)的塔拉馬爾后發(fā)制人超越了杜姆布羅夫斯基和阿塔普馬。
斯卡波尼幫助尼巴利加速,撕裂粉衫集團(tuán)
GC正面交鋒,尼巴利第一次進(jìn)攻,查韋斯很難跟上。
第二次進(jìn)攻,查韋斯和巴爾韋德都跟不上了。
此時(shí),尼巴利就要算時(shí)間了,能否拿下本屆環(huán)意,掌握在他手中。
另一邊,阿塔馬爾幫助喀秋莎車隊(duì)拿下本屆環(huán)意首勝
尼巴利沖過了終點(diǎn),但查韋斯未能在44秒之內(nèi)回到終點(diǎn)。尼巴利贏下了本屆環(huán)意。
克魯伊斯維克昨天丟掉了粉衫,今天丟掉了頒獎(jiǎng)臺(tái)的席位。但帶傷作戰(zhàn),克魯伊斯維克表示已經(jīng)盡力。
尼巴利很有風(fēng)度地向查韋斯的家人送上擁抱。查韋斯的大環(huán)賽勝利不會(huì)遠(yuǎn)的。
大環(huán)賽常年配角又拿到了頒獎(jiǎng)臺(tái)入場券,也向尼巴利表示祝福。
涅維逆襲拿到爬坡王,也不要說天空車隊(duì)這次是來打醬油。
快步車隊(duì)在這個(gè)賽段幫助榮格爾斯保住了最佳年輕車手的白衫。
尼巴利在最后時(shí)刻終于拿到了粉衫,本屆環(huán)意的勝利,對他的意義非常重大。
跟隊(duì)友一起分享勝利
隊(duì)友比他還要激動(dòng),畢竟這次環(huán)意旅途他們也是備受壓力。
環(huán)意最后一個(gè)賽段——都靈勝利大巡游。今晚還有人會(huì)看直播嗎?
賽段前十排名
總成績前十排名
有獎(jiǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié)
本賽段獎(jiǎng)品為捷酷20周年紀(jì)念版騎行服。本賽段的有獎(jiǎng)互動(dòng)截止時(shí)間為5月29日20點(diǎn)。
第十九賽段的幸運(yùn)兒是“第一代小白”。獎(jiǎng)品將在稍后統(tǒng)一安排發(fā)送。
如此環(huán)意風(fēng)格的騎行服,誰想要呢?
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(圖片來自環(huán)意、天空車隊(duì)、喀秋莎車隊(duì)、荷蘭樂透車隊(duì)、阿斯塔納車隊(duì)官方網(wǎng)站和社交賬號(hào),視頻來自Incycle)
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