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頂級(jí)賽事

視頻|環(huán)法第五賽段:二維碼單飛勝 康塔多再掉隊(duì)

環(huán)法,范阿維馬特,薩甘,康塔多,弗魯姆,金塔納,公路車

2016年7月6日,環(huán)法第五賽段結(jié)束。BMC車隊(duì)的比利時(shí)名將范阿維馬特?cái)?shù)次從突圍集團(tuán)中發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,最后成功單飛,獲得賽段冠軍,并穿上黃色領(lǐng)騎衫。

第五賽段是一個(gè)216公里的中等山地賽段,是本屆環(huán)法第一個(gè)山地賽段。比賽一改前兩天“休閑”的節(jié)奏,車手們從一開(kāi)始就高速前進(jìn)。在這個(gè)十分適合突圍的賽段,形成了一個(gè)九人的豪華突圍集團(tuán),其中不乏明星車手:范阿維馬特(BMC)、馬伊卡(京科夫)、德根特(比利時(shí)樂(lè)透)、西卡爾(直接能源)、格里夫科(阿斯塔納)、胡薩爾斯基(Bora-Argon18)、戈蒂埃(AG2R)、鮑威爾斯(達(dá)科)和瓦雄(FDJ)。九人集團(tuán)逐漸把差距拉開(kāi)到十分鐘左右,大集團(tuán)也“放棄”了追擊。

賽程過(guò)半,爬坡開(kāi)始接踵而來(lái),突圍集團(tuán)也發(fā)生了分裂!在德根特的帶動(dòng)下,他和范阿維馬特、格里夫科三人成功擺脫其他六人,組成領(lǐng)先集團(tuán)。格里夫科退出了領(lǐng)先三人組后,兩個(gè)比利時(shí)人繼續(xù)配合,奮力將追擊集團(tuán)拒之“千里之外”。比賽還剩18公里,兩人來(lái)到倒數(shù)第二個(gè)爬坡——二級(jí)爬坡點(diǎn)Col du Perthus。此時(shí),范阿維馬特主動(dòng)發(fā)起進(jìn)攻!德根特的爬坡能力本應(yīng)該比范阿維馬特強(qiáng),但比利時(shí)樂(lè)透車手狀態(tài)顯然遠(yuǎn)不如他的對(duì)手,只能目送“二維碼”遠(yuǎn)去。

范阿維馬特一鼓作氣,將優(yōu)勢(shì)保持到終點(diǎn)。繼去年擊敗薩甘,收獲環(huán)法首勝之后,比利時(shí)人再贏得單站冠軍;這一次,他更一并把黃衫收入懷中。正值巔峰的“二維碼”年初狀態(tài)火爆,可惜在環(huán)弗蘭德斯被隊(duì)友的失誤致傷,中斷了勝利的勢(shì)頭。憋足了勁的范阿維馬特抓住機(jī)會(huì),一舉登上了職業(yè)生涯新高度。

后方的大集團(tuán)雖然讓出了賽段冠軍,但絕對(duì)不是一團(tuán)和氣。進(jìn)入爬坡后,天空和移動(dòng)之星兩大豪門(mén)輪流控制節(jié)奏,讓集團(tuán)迅速減員。薩甘等人自然不在話下;蘭達(dá)、尼巴利等實(shí)力爬坡手竟然也主動(dòng)退下,看來(lái)是為了日后的戰(zhàn)術(shù)有意而為。移動(dòng)之星的強(qiáng)力領(lǐng)騎,甚至讓一些總成績(jī)車手也開(kāi)始掙扎。通過(guò)倒數(shù)第二個(gè)爬坡,康塔多遇到了機(jī)械故障;幸好問(wèn)題迅速得到解決,他借住下坡總算回到了集團(tuán)中。

通往終點(diǎn)的最后爬坡難度比之前兩個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)更低一些;加上天空車隊(duì)有意放慢速度,一些之前落后不多的車手也重新追了上來(lái)。最后三公里,AG2R主將巴代終于按捺不住,發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻!巴爾維德帶來(lái)金塔納迅速跟上;天空車隊(duì)則領(lǐng)著其他人員,隨后也抓回了前方車手。GC熱門(mén)悉數(shù)在列,唯獨(dú)缺少了康塔多!受到頭兩天摔車的困擾,他無(wú)法跟上這次拉扯,最終落后主集團(tuán)33秒過(guò)線。

本站過(guò)后,范阿維馬特成為新的黃衫擁有者;他的突圍伙伴德根特則攬下圓點(diǎn)衫?偝煽(jī)方面,康塔多滑落到第二十五,和弗魯姆等人的差距擴(kuò)大到了一分鐘以上。

▲2016環(huán)法第五賽段最后一公里回放(點(diǎn)擊前往優(yōu)酷觀看)

▲2016環(huán)法第五賽段精華集錦(點(diǎn)擊前往優(yōu)酷觀看)

環(huán)法,范阿維馬特,薩甘,康塔多,弗魯姆,金塔納,公路車

▲伊諾(左)與普利多兩位法國(guó)傳奇巨星為環(huán)法助威。

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▲如無(wú)意外,這是薩甘最后一天穿黃衫了。

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▲薩甘失去黃衫,意味著卡文迪什也要讓出綠衫。

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▲初戰(zhàn)來(lái)襲,金塔納準(zhǔn)備好了。

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▲兔子們積極突圍,因?yàn)檫@個(gè)賽段大有機(jī)會(huì)。

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▲最強(qiáng)的三人跑出。

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▲最終,狀態(tài)最好的范阿維馬特笑到最后。

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▲另一邊,主集團(tuán)也展開(kāi)了戰(zhàn)斗。

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▲起初還能見(jiàn)到京科夫車隊(duì)的身影。

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▲隨著比賽的深入,節(jié)奏完全落入天空和移動(dòng)之星的手中。

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▲禍不單行,康塔多還是掉隊(duì)了;而僅存的副將克魯齊格竟然沒(méi)有下來(lái)幫助他,這點(diǎn)也令人匪夷所思。

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▲范阿維馬特錯(cuò)過(guò)了春季古典賽,卻在大環(huán)賽得到了獎(jiǎng)勵(lì)。

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▲德根特穿上圓點(diǎn)衫,總算不是空手而歸。

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▲阿拉菲利普繼續(xù)領(lǐng)跑年輕車手榜。

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▲賽段前十

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▲總成績(jī)前十

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▲爬坡積分前三

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▲沖刺積分前三

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▲年輕車手前三

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▲團(tuán)體成績(jī)前三


環(huán)法獎(jiǎng)品天天抽(該賽段)+第一階段每周打卡獎(jiǎng)+環(huán)法點(diǎn)評(píng)之王+環(huán)法征文美騎易購(gòu)裝備體驗(yàn)獎(jiǎng)

環(huán)法獎(jiǎng)品天天抽:每天環(huán)法賽事預(yù)告公布一個(gè)獎(jiǎng)品,在每天的賽報(bào)評(píng)論留言,就可以獲得抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。

美騎每年環(huán)法期間都會(huì)送出不少豪禮,這已經(jīng)成為了美騎的傳統(tǒng)。而今年也并不例外。如果要與往年比較,小編只能說(shuō)今年獎(jiǎng)品不僅一如既往地豪,而我們的玩法也會(huì)更加粗暴,更好玩。

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▲第五賽段獎(jiǎng)品:ESSEN TEAM PRO頭盔

(第一階段)每周打卡巨獎(jiǎng).jpg

▲第一階段獎(jiǎng)品:3T破風(fēng)車把

每周打卡抽巨獎(jiǎng):如果遺憾失落賽段獎(jiǎng),不需要失落,你還有機(jī)會(huì)爭(zhēng)奪每周大獎(jiǎng)。環(huán)法以兩個(gè)休息日為界分為三個(gè)階段,每一個(gè)階段我們都準(zhǔn)備更豐厚的禮物等待大家。你只需要在特定階段的所有賽段的賽報(bào)中留言打卡“嗶”一下,就可以獲得抽取每周巨獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)。

環(huán)法

▲小獎(jiǎng)品靠運(yùn)氣,大獎(jiǎng)品靠實(shí)力。環(huán)法點(diǎn)評(píng)之王大獎(jiǎng)恭候各位“毒舌”之人。在美騎21個(gè)賽段賽報(bào)中,點(diǎn)擊率最高的文章中單條評(píng)論回復(fù)量最高的美騎用戶就可以獲得FDJ車隊(duì)贊助品牌LAPIERRE提供的Audacio-200環(huán)法車隊(duì)版公路整車一臺(tái)。(本獎(jiǎng)項(xiàng)禁止水軍加入戰(zhàn)團(tuán),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將取消獲獎(jiǎng)資格。美騎對(duì)最終的評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果擁有最終解釋權(quán))

環(huán)法

▲大獎(jiǎng)接踵而來(lái),但是技術(shù)含量就越來(lái)越高。從7月2日開(kāi)始至7月24日(郵件發(fā)出時(shí)間為準(zhǔn)),大家就#環(huán)法#為題進(jìn)行撰文,可以為賽事評(píng)論,也可以是一次以環(huán)法為主題的騎行活動(dòng)的記錄等,內(nèi)容、形式、字?jǐn)?shù)不限。一經(jīng)被美騎小編挑中,你的文章就可以在美騎上發(fā)表并且參與最后的評(píng)選。最后評(píng)選將依據(jù)點(diǎn)擊率排名(30%)、評(píng)論數(shù)排名(40%)以及美騎編輯評(píng)分排名(30%)三個(gè)維度綜合評(píng)定。最高分者,將可以獲得有BH送出的PRIMA Tiagra碳纖戰(zhàn)車。這輛車究竟值得多少錢,大家不妨猜一下。作品投稿郵箱:nelchan@biketo.com

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責(zé)任編輯:knightof1

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • sk8mtb 2016-07-07 20:20

    首先恭喜二維碼,然后就是,薩甘大叔你直接放棄爬坡,和阿斯塔納的聊天真的好嗎還有我們的板鞋沖刺王科卡爾,沖刺點(diǎn)連超雞腿,薩甘,老卡,也是吊啊,昨天兔子太屌,一個(gè)人單飛拉6分鐘,大集團(tuán)爬不上來(lái),一直追不到,還有?邓嘣缛湛祻(fù)。啊哈哈

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    • 不裁123 2016-07-07 20:21

      打卡嗶

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    • 不裁123 2016-07-07 20:23

      唐塔多今年表現(xiàn)讓我汗顏

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    • sk8mtb
      回復(fù)不裁123
      2016-07-07 20:24

      而二維碼昨天跑太快了,追都追不到,罪惡的坡

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  • 一伊yi 2016-07-07 05:46

    好猛的單飛 祝賀酋長(zhǎng)

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    • rage_bike 2016-07-07 07:34

      酋長(zhǎng)。。。。你確定

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    • oldfish 2016-07-07 08:34

      酋長(zhǎng)是金塔納

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    • 一伊yi
      回復(fù)rage_bike
      2016-07-07 20:45

      是我看錯(cuò)了

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  • zhengxc1991 2016-07-07 08:36

    摔車摔車,機(jī)械故障,京科夫車隊(duì)隊(duì)康塔多和薩甘的支持都太少了。薩甘沖刺沒(méi)有帶,康塔多掉隊(duì)沒(méi)人領(lǐng),一個(gè)快解散的車隊(duì),人心都聚不起來(lái)了

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    • A-skei 2016-07-07 09:50

      京科夫本人就在螞蟻卡后面那輛后勤車上面

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    • autofan645 2016-07-07 11:08

      之前的平路和緩上坡沖刺,薩甘不是比別人慢,主要原因就是后面兩公里完全沒(méi)有隊(duì)友,然而人家快步有,達(dá)科也有,這個(gè)就很被動(dòng)了。薩甘明年趕緊找個(gè)合適的車隊(duì),組個(gè)沖刺火車。至于康塔多,昨天掉時(shí)間,前面兩個(gè)副將沒(méi)有一個(gè)下去接應(yīng)的,我也是醉了,看來(lái)京科夫是不期望康塔多的總成績(jī)了,心疼康塔多。

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  • 14-友黨℡╮ 2016-07-07 02:06

    第一個(gè)報(bào)到

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    • 14-友黨℡╮ 2016-07-10 18:19

      打卡“嗶”一下

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  • 2681852 2016-07-07 08:20

    哈哈,2維碼春節(jié)古典賽,其實(shí)是隊(duì)友給他攢的人品

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    • 2681852 2016-07-07 08:22

      那句話怎么說(shuō)來(lái)著,不怕神一樣的對(duì)手,就怕豬一樣的隊(duì)友,哈哈,其實(shí)都是用心良苦

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