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2013“千森杯”UCI公路越野分站賽?全國公路越野選拔賽
2013-07-18 19:46:37
出處 :
作者 : BIKETO編輯中心
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2013“千森杯” 國際自盟UCI自行車越野分站賽延慶站比賽（以下簡稱“Cyclo-Cross”）由國際自行車運動聯(lián)盟、國際體育總局批準，中國自行車運動協(xié)會主辦，北京市體育局、延慶縣人民政府共同承辦，千森體育全程運營。
Cyclo-Cross即公路越野比賽，最早起源于90年代的歐洲，綜合了山地自行車、公路自行車和負重跑步。最早的Cyclo-Cross世錦賽誕生于1950年，隨著該活動的不斷普及，現(xiàn)在已發(fā)展為UCI最受歡迎的職業(yè)賽事之一，2011年，在德國圣溫德爾的世錦賽上，超過8萬的公路越野車迷不遠萬里匯聚賽場，為自己支持的騎手和車隊加油吶喊。
Cyclo-Cross的一大特點是不僅需要車手有很好的騎行能力，而且需要在不可騎行的路段上下車扛車行走，這也是公路越野與其它越野比賽的主要區(qū)別。
Cyclo-Cross比賽賽道通常為2.5 - 3.5公里一圈的環(huán)形賽道，完美的賽道包括鋪設過的人工賽道和未鋪設過的自然賽道，干區(qū)和濕區(qū)，75%的騎行路段，剩下的是跑步路段。賽道含有各種自然障礙，如泥土、小溪、淺沼澤、倒下的樹木；以及人造的障礙，如堆砌的稻草、粗木樹干、甚至一段臺階。根據參賽者的年齡，比賽為30-75分鐘不等。比賽路段一般包括公路路段，山路（比較典型的一種地形叫fire road，是比較崎嶇的土路），爬坡和不可騎的山路路段。
一個熟悉的公路越野選手可以全速接近路障，扛車奔跑，跳過路障，之后再重新騎上車，迅速起步加速向前，流暢的動作可以最大的減少速度損失，相關技能對選手的綜合能力要求很高。
本次Cyclo-Cross分站賽將于2013年9月21日在北京延慶媯河自行車森林公園舉辦，延慶作為全國騎游大縣，成功在2010、2011年舉辦了兩屆群眾業(yè)余公路越野賽，熱烈的氛圍以及新奇的騎行方式讓車友們激動不已，今年，在千森體育和國際自盟UCI一起完成了專業(yè)級別公路越野賽道的設計改造后，公路越野的愛好者們終于盼來了國際自盟UCI的Cyclo-Cross中國職業(yè)賽，這是國際自盟UCI首次將Cyclo-Cross越野職業(yè)賽事給予亞洲，給予北京。屆時，將有近20個國家,70位世界頂級選手參賽。賽事分為男子精英與女子精英賽。眾多的歐美車手們，將在延慶的專業(yè)賽道上競相追逐，為中國的車迷們奉獻一場世界級水平的公路越野賽！
千森體育作為國際自盟UCI綜合越野部門賽事合作伙伴，承擔該項賽事運營工作,并旨在將該賽事打造成國際自盟UCI常規(guī)分站賽，為公路越野自行車運動在中國的發(fā)展作出努力。明年，千森體育還將引入國際自盟UCI山地車MTB職業(yè)賽以及小輪車BMX職業(yè)賽，為中國的觀眾帶來一場綜合越野自行車滿貫賽事的饕餮盛宴！
