10月9日，陽(yáng)光燦爛，環(huán)京賽在今天迎來(lái)了首個(gè)比賽日。本賽段一路非常平坦，來(lái)自意大利天然氣車隊(duì)的維維安尼以2小時(shí)37分39秒率先完賽，平均時(shí)速高達(dá)44.482km/h。

第一賽段從天安門(mén)出發(fā)，順著規(guī)定線路騎行到鳥(niǎo)巢附近后開(kāi)始進(jìn)行繞圈騎行，其中，第4,第8圈設(shè)有沖刺點(diǎn)

衛(wèi)冕冠軍托尼馬丁在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備出發(fā)

來(lái)自意大利天然氣車隊(duì)的93號(hào)選手DA DALTO正在等待比賽的開(kāi)始

車手們經(jīng)過(guò)天安門(mén)

當(dāng)日北京刮著強(qiáng)勁的北風(fēng)，在14KM開(kāi)始就有一個(gè)5人小集團(tuán)利用側(cè)風(fēng)突圍。他們分別來(lái)自博彩車隊(duì)，藍(lán)波車隊(duì)，威肯所雷車隊(duì)，卓比奧斯車隊(duì)和快步車隊(duì)。繞圈部分到第二圈的時(shí)候，五人小集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)達(dá)到了1分45秒。

主集團(tuán)的車手們騎過(guò)鳥(niǎo)巢

第三圈，主集團(tuán)開(kāi)始追擊領(lǐng)先集團(tuán)，領(lǐng)先集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)縮小到1分22秒。第四圈的終點(diǎn)是賽會(huì)設(shè)定的首個(gè)沖刺點(diǎn)。經(jīng)過(guò)一輪激烈的沖刺騎行，54號(hào)來(lái)自博彩車隊(duì)的馬修首先沖過(guò)這個(gè)沖刺點(diǎn)，之后大集團(tuán)過(guò)線的時(shí)候車速明顯不快。果然第四圈結(jié)束后第一集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到了1分50秒。

一開(kāi)始，主集團(tuán)的選手們似乎一直都不緊不慢

隨后的第五圈大集團(tuán)奮力追擊，迅速將時(shí)間差縮短到了1分鐘。不過(guò)在隨后第六圈計(jì)時(shí)點(diǎn)主集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)又拉到了1分20秒，此時(shí)主集團(tuán)的追擊意圖似乎并不強(qiáng)烈。于是在第八圈的第二個(gè)沖刺點(diǎn)，主集團(tuán)仍未追到第一集團(tuán)，馬修經(jīng)過(guò)一輪沖刺，仍然以第一的身份獲得了第二個(gè)沖刺點(diǎn)的積分。

中國(guó)國(guó)家冠軍徐剛在比賽中

第九圈，主集團(tuán)明顯開(kāi)始加速追擊，兩圈之后，領(lǐng)騎的集團(tuán)就被主集團(tuán)吞沒(méi)

各位沖刺高手經(jīng)過(guò)一輪激烈的爭(zhēng)斗，最后來(lái)自意大利天然氣車隊(duì)的維維安尼笑到了最后

安迪施萊克以128名完賽，似乎他騎得非常保守，這應(yīng)該也和他的背傷有關(guān)，賽后他也直接回到酒店休息

維維安尼年齡較小，環(huán)京賽首戰(zhàn)的勝利使他穿上了紅衫，綠衫以及白衫

最后中國(guó)領(lǐng)先騎手由卓比奧斯車隊(duì)的焦鵬達(dá)獲得，今天的敢斗獎(jiǎng)則頒給了來(lái)自藍(lán)波車隊(duì)的馬洛里。馬洛里在賽后接受采訪時(shí)表示，今天他采用的戰(zhàn)術(shù)就是嘗試突圍以爭(zhēng)取獲勝機(jī)會(huì)，大風(fēng)很好地保護(hù)了他們的突圍，但是可惜最后還是被大部隊(duì)追回了。在車隊(duì)積分榜上，因?yàn)榇蟛筷?duì)集體沖線，所以有多個(gè)車隊(duì)成績(jī)相同，并未拉開(kāi)差距。

最后，三位獲獎(jiǎng)選手噴灑香檳慶祝勝利

比賽發(fā)車后，起點(diǎn)處還舉行了UCC自行車和銳競(jìng)頭盔聯(lián)合贊助的榮譽(yù)騎行活動(dòng)

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