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賽場直擊

四個爬坡點上搶積分 環(huán)京賽卓比奧斯第三賽段總結(jié)(圖文)


在昨天結(jié)束的環(huán)京賽第三賽段八達嶺長城站的比賽中, 中國卓比奧斯車隊的克里斯·巴特勒奪得了卓比奧斯職業(yè)車隊的最好沖線成績,以第26名完成比賽。

環(huán)京賽第三賽段比賽中,卓比奧斯中國車手徐剛

在八達嶺長城的比賽中,巴特勒和比賽的領(lǐng)騎者一同翻越了4個不同級別的爬山點中的最后一個,僅以16秒之差落后于本站比賽的賽段冠軍(來自阿斯塔納職業(yè)隊的弗蘭西斯科·格瓦茲)。巴特勒說:“這個162.5公里的賽段比賽遠遠不同于我們今年1月份在這里探路時訓(xùn)練時的樣子。當(dāng)初我們在集訓(xùn)營時,我們穿了大概有12層厚厚的衣服,那是我在2012整年騎過最冷的車子。今天的比賽路線是我們當(dāng)時探路騎行時整個路線,所以在今天的比賽中記憶都回來了;仡^看,在今天的比賽中最后4公里我應(yīng)該在嘗試冒下風(fēng)險。但是我只能盡我所能去堅持!

賽前,卓比奧斯車手熱身

在巴特勒完成之后,隨后抵達的下一位卓比奧斯的車手是他的美國同胞克里格·里維斯(Craig Lewis),沖線成績?yōu)榈?0名,落后53秒。同時焦鵬達以第44名的沖線排名,拿到了1分19秒的時間差,拿下了最佳中國選手的稱號。

“今天的山路賽段很難,尤其是最后一個爬山!苯郭i達說!拔覡顟B(tài)正常,而且今天爬出了我在這個賽季的最好水平。”

卓比奧斯車手中途補給

“在第三賽段比賽中,激烈的起跑競爭和極快的車隊行進速度阻擋了卓比奧斯隊伍爭搶最大的時間優(yōu)勢。在昨天比賽中最后10公里處,被大團捉住的7人再次突出大集團!弊勘葕W斯的車隊經(jīng)理,艾德·畢蒙如是說!翱傮w來說,我對他們的表現(xiàn)感到很開心,我們長遠的計劃就是給巴特勒在終點創(chuàng)造一博的機會,而挺上去他還需要做到找到更好的位置。焦鵬達和徐剛在終點前的沖刺騎得都很好,尤其是焦鵬達。但在昨天的比賽中焦鵬達在下坡路段前2公里那個小小的爬坡時從大集團里掉了下來,有點遺憾!

卓比奧斯向前沖!

周五的比賽全長165.5公里,需要翻越3個級別爬坡點之后行進30多公里下坡路后抵達終點。

期待中國卓比奧斯洲際職業(yè)車隊在今天進行的環(huán)京賽第四賽段比賽中取得更好的成績。

責(zé)任編輯:Adair

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