9月17日,環(huán)中賽第一階段的比賽繼續(xù)在四川彭州進(jìn)行了第三賽段的爭奪。在這個(gè)熱情的城市,戰(zhàn)況也非常激烈,一個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)沒有讓沖刺車隊(duì)土崩瓦解,反而更加“團(tuán)結(jié)”。在多支車隊(duì)的共同引領(lǐng)下,主集團(tuán)在最后幾十公里重新匯聚,并在彭州市政廣場前上演了精彩的沖刺戰(zhàn)。
該賽段長達(dá)151公里,包含了開賽以來難度最大的二級(jí)爬坡點(diǎn)。賽段前30公里是在彭州市區(qū)進(jìn)行的繞圈,4個(gè)平路單圈之后的首個(gè)沖刺點(diǎn),ASC杜卡拉車隊(duì)的Vojtech HACECKY力壓獵豹崔克車隊(duì)的Daniel KLEMME,拿下寶貴的5分。繞圈完成后,大部隊(duì)駛離市區(qū),此時(shí)第一賽段的白衫保有者劉浩不幸摔車,退出比賽。之后的比賽又到了兔子的表演時(shí)間,西班牙布爾格斯BH車隊(duì)猛將Luis Mas Bonet單飛成功,刷下60公里處的第二個(gè)途中沖刺點(diǎn)。在他之后,以Daniel KLEMME為首的3人爭奪了該沖刺點(diǎn)的剩余時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì),丹尼爾獲得了這個(gè)沖刺點(diǎn)的第二名,他在本站一共刷下4秒減秒,GC排名上升至第七位,只落后黃衫9秒。
賽程過半,大部隊(duì)依舊沒有追上Luis Mas Bonet,只有美國諾和諾德車隊(duì)的Javier MEGIAS能逼近。盡管如此,路易斯還是成功搶下該爬坡點(diǎn)的5分,他也憑借這5分搶到爬坡王圓點(diǎn)衫。此后,突圍兩人體力下降,大部隊(duì)漸漸追上了他們,路易斯此時(shí)已突圍了接近80公里。
最后數(shù)十公里,馬賽蘋果、沃拉爾伯格、克里斯蒂娜手表和崔克獵豹等車隊(duì)組團(tuán)領(lǐng)騎,再無人能逃離大集團(tuán)。比賽來到最后階段,一場沖刺手之間的較量不可避免!在過完最后一個(gè)直角彎之后,黃衫本杰明的位置并不好,失去先機(jī)。諾和諾德的配榮(Andrea PERON)和ASC杜卡拉車隊(duì)的坎科夫斯基(Alois KANKOVSKY)被牽引至最前。然而沃拉爾伯格車隊(duì)的比爾德曼(Daniel BIEDERMANN)后勁十足,他在最后時(shí)刻沖到坎科夫斯基的身旁,并與之幾乎同時(shí)沖線!
我們通過肉眼很難分辨比爾德曼與坎科夫斯基誰先誰后,兩人在過線后也沒有慶祝,而是注視著對(duì)方。最終,裁判給出的答案是坎科夫斯基獲得了勝利!這樣一來,比爾德曼繼第一賽段后再次獲得了亞軍,與同樣佩戴綠帽子出戰(zhàn)的彼得·薩根(加能戴爾車隊(duì)名將)那樣遭遇了“千年老二”的命運(yùn)。不過,獲得6秒減秒的他的總成績已上升至第二位(還是二……),只比黃衫落后一秒。白衫方面,劉浩的退賽使得王美銀的優(yōu)勢更加難以撼動(dòng),他無驚無險(xiǎn)的保住了白衫。
下面請看圖文報(bào)道:
賽前,彭州領(lǐng)導(dǎo)班子和當(dāng)?shù)剀囉堰M(jìn)行了榮譽(yù)騎行
川妹子們帶來了舞蹈表演
白衣王美銀,就是這么拽
上午10點(diǎn),比賽正式開始
大部隊(duì)要在彭州市區(qū)進(jìn)行4圈繞圈,每圈7.5公里,這幾個(gè)繞圈大部隊(duì)都拉扯得很厲害
李富玉也在第二圈加入領(lǐng)騎小集團(tuán)
第三圈,領(lǐng)騎集團(tuán)洗牌
斯蒂芬·舒馬赫也在試探性進(jìn)攻
最后一圈,即將迎來第一個(gè)沖刺點(diǎn),大部隊(duì)提速
獵豹崔克兩人領(lǐng)銜的小集團(tuán)被大部隊(duì)無情吞沒
大集團(tuán)爭搶第一個(gè)沖刺點(diǎn),ASC杜卡拉車手Vojtech HACECKY獲勝。值得留意的是這個(gè)繞圈的方向是跟終點(diǎn)沖刺方向相反的
壞消息不期而至!萬勝車隊(duì)的劉浩不幸遭遇摔車,退出比賽。劉浩在第一賽段的表現(xiàn)讓人記憶猶新
黃衫本杰明在集團(tuán)中前進(jìn)
Alex負(fù)責(zé)搶鏡頭
沃拉爾伯格兩人組,左邊的Dominik HRINKOW名字與隊(duì)車品牌一樣,難道他是太子爺?
李富玉在集團(tuán)里
萬勝車手是要把水壺給誰?
黃衫很淡定,克里斯蒂娜手表隊(duì)的領(lǐng)騎哥ZABALLA很上鏡
Luis Mas Bonet嘗試長距離突圍!他也刷到了一個(gè)沖刺點(diǎn)和一個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)
諾和諾德的配榮(左)在第二沖刺點(diǎn)的第二名爭奪戰(zhàn)中不敵崔克獵豹的丹尼爾·克里姆(右)
王美銀處于集團(tuán)前部
RTS-森地客車隊(duì)車手輪番領(lǐng)騎
大部隊(duì)所到之處,人民群眾夾道歡迎
送補(bǔ)給是個(gè)技術(shù)活兒,會(huì)輕功水上漂的優(yōu)先
大部隊(duì)進(jìn)入爬坡,馬賽蘋果隊(duì)負(fù)責(zé)幫黃衫本杰明壓速度
山路狹窄
成功追上路易斯的MEGIAS
路易斯體力下降,兩人減慢了速度,最后被集團(tuán)抓回
大集團(tuán)前部非常整齊,馬賽蘋果、沃拉爾伯格(戴綠帽子的車隊(duì))和獵豹崔克開火車了
最后的沖刺決斗!長鏡頭里的畫面顯示黃衫本杰明·吉拉德被邊緣化了,而港隊(duì)郭灝霆在右側(cè)沖到了不錯(cuò)的位置
集團(tuán)接近終點(diǎn)!從左到右有比爾德曼(綠帽)、配榮(藍(lán)白)和坎科夫斯基(黃衣黑褲)三人沖在最前
過線一刻!比爾德曼與坎科夫斯基幾乎同時(shí)通過
坎科夫斯基沒有舉手慶祝,而是注視著對(duì)方
沃拉爾伯格車隊(duì)和獵豹崔克車隊(duì)賽后還因?yàn)闆_刺過程中的身體接觸而發(fā)生爭執(zhí)
賽段前三頒獎(jiǎng),坎科夫斯基站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)
勇猛突圍的路易斯賺到圓點(diǎn)衫了
王美銀的白衫安穩(wěn)收下
本杰明盡管保有黃衫,但優(yōu)勢只剩下一秒了
榮譽(yù)衫獲得者們開香檳慶祝
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報(bào)道手記:
本屆環(huán)中賽3個(gè)賽段下來,我看了3場大集團(tuán)沖刺。第一賽段,ASC杜卡拉車隊(duì)的霍奇曼力壓比爾德曼和配榮奪冠;沒想到的是,第三賽段他的隊(duì)友坎科夫斯基同樣力壓這2個(gè)人奪冠,名次一模一樣。當(dāng)然坎科夫斯基也不是浪得虛名的,他昨天只是僅次于本杰明獲得了賽段亞軍,沖刺能力一流?戳诉@3場比賽,我發(fā)現(xiàn)環(huán)中賽有個(gè)怪圈:比賽更追求國際影響而不是鍛煉國內(nèi)年輕車手,以至于參賽隊(duì)伍由國外車隊(duì)把持大部分;中國車手因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)能力特點(diǎn),沖刺能力很難與國外選手相提并論,在平路賽段往往鮮有機(jī)會(huì)發(fā)揮;但是賽會(huì)偏偏很喜歡城市繞圈,以至于大部隊(duì)很難避免集團(tuán)沖刺;最后,誰都知道平路賽很難吸引更多國際強(qiáng)隊(duì)參賽……——陳主任
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