2013環(huán)京賽第一站
經(jīng)過傷病帶來的一年多低潮，BMC車隊的“雷神”胡舒福德（Thor Hushovd）終于本賽季后半段狀態(tài)回勇，繼兩站環(huán)波蘭勝利之后，在中國再迎來一場世巡賽勝利——2013環(huán)北京職業(yè)公路自行車賽揭幕戰(zhàn)終點的大組沖刺中，胡舒福德憑借經(jīng)驗在最后一刻險勝阿格斯-禧瑪諾沖刺手盧卡（Luka Mezgec）贏得開門紅。季軍由快步車隊的Nikolas Maes奪得。
第一賽段從順義奧林匹克水上公園出發(fā)，終點設(shè)在懷柔影視城。賽段總長達(dá)190.5公里，其中設(shè)有3個沖刺點，只有一個3級爬坡點，是一個屬于沖刺手的賽段。
今天的天空雖然沒有昨天晴朗，但是依然艷陽高照。賽段開始有一小段中立騎行，不過中立騎行一結(jié)束就馬上有車手逃出，這四位車手包括威肯索雷車隊的 Willem Wauters、卓比奧斯車隊的西園良太、樂透車隊的Sander Cordeel以及美利達(dá)-藍(lán)波車隊的Davide Vigano。值得一提的是，前面兩位車手所在的車隊都將會在本賽季結(jié)束后解散。
隨后的比賽大集團一直以40多km的速度平穩(wěn)前行，在離第一個沖刺點15公里左右時，兔子已經(jīng)拉開了約1km的距離，不過因為是平路賽段，所以大集團并沒有太早追趕的意思。
第一個沖刺點，美利達(dá)-藍(lán)波車隊車手Vigano全取三分。剩下的兩個沖刺點則由威肯索雷車隊的Wauters拿下。
突圍兔子中最成功的當(dāng)屬樂透車隊的Cardeel，他不僅在每個中途沖刺點都獲得減秒積分，而且還拿下了今日唯一一個三級爬坡點，以5個爬坡積分取得圓點衫。除此之外，他還因為最后40多公里的勇猛單飛而獲得今天賽事的敢斗獎。
佳能戴爾車隊和FDJ車隊這段時間在后面控制著主集團，不過四個兔子得到了足夠的放任，最大的時間差達(dá)到8分55秒！不過此后是主集團發(fā)力，差距開始逐漸縮小。
比賽進行到120km，美利達(dá)車隊的Vigano因為人有三急，退出兔子集團的爭奪。在最后35公里處，威肯索雷的Wauters也掉隊了。西園嘗試咬住Cordeel，不過后者繼續(xù)發(fā)力單飛，并贏得敢斗獎。
最后5公里，精疲力盡的Cordeel終于被回收。綠刃車隊在主集團前面嘗試為沖刺手馬修斯（Michael Matthews）取得好位置，不過卓比奧斯車隊的Matt Brammeier還有一公里時的前插打亂了綠刃車隊的陣型，最后只剩下兩個綠刃車手在最前面。終點沖刺前有一個小下坡，雷神在這個檔口看準(zhǔn)機會搶到第6個車位。
快步車隊的佩塔奇（Alessandro Petacchi）以及美利達(dá)-藍(lán)波車隊的費拉利（Roberto Ferrari）也在前面積極拼搶，但是最終的決勝似乎落在盧卡和馬修斯之間。這時雷神開始發(fā)揮沖刺手的爆發(fā)力，一口氣超越前面幾位車手，與盧卡幾乎一同撞線！
過線之后的十幾米，雷神和盧卡面面相覷，誰都不知道自己是否贏得了勝利，而大多數(shù)人也認(rèn)為是盧卡率先沖線，不過很快雷神似乎在無線電中得到了最終的戰(zhàn)果，舉起了遲到的手臂。慢鏡回放顯示，胡舒福德在最后一刻的前推讓他以幾乎看不見的優(yōu)勢擊敗了盧卡。去年贏得環(huán)青海湖沖刺綠衫的后者今年加入阿格斯-禧瑪諾車隊之后一直表現(xiàn)出色，在今年環(huán)意賽也獲得過兩次賽段前三，不過這次雖然無限接近自己職業(yè)生涯首個世巡賽勝利，但卻被雷神最后的反擊奪走。
“我對比賽結(jié)果很滿意。車隊給了我很好的幫助，”胡舒福德在賽后接受采訪時說，“在環(huán)京賽贏得第一賽段當(dāng)然很高興。我們會盡可能保住領(lǐng)騎衫。每個人都知道今天會是一個集團沖刺，盡管在最后階段突圍選手仍然表現(xiàn)出色，還剩下20km左右的時候時間差仍然有2分多鐘，BMC車隊主動派出了幾位車手引領(lǐng)主集團縮小距離，所以感謝我們的車隊工作人員。明天我會盡量保住領(lǐng)騎衫，賽段的開始會有點起伏，不過后半段多為平路。而第三和第四賽段會很艱苦�！�
今天突圍表現(xiàn)搶眼的Cordeel也成為媒體關(guān)注的焦點�！敖裉煳壹尤胪粐�，目的是獲得一件顏色衫，這是我的主要目標(biāo)，當(dāng)然我也很想獲得賽段冠軍，”Cordeel說，“所以還有40km的時候我獨自突圍。獨自對抗整個大集團真的很困難，不過如果你不嘗試的話你永遠(yuǎn)不會取得勝利。我嘗試了，但是真的很難。我還沒有認(rèn)真研究明天的賽段，但是我不會期望明天會有好成績。因為今天太拼命，明天我的腳應(yīng)該還會痛，所以我會放松一點，之后幾天會怎樣到時再說�！�
贏得賽段冠軍的胡舒福德奪得了領(lǐng)騎紅衫，同時也以最后沖刺的10個減秒積分得到?jīng)_刺綠衫。樂透車隊的Cordeel坐擁爬坡圓點衫和敢斗獎。威肯索雷的Willem Wauters得到新人白衫，焦鵬達(dá)榮膺中國最佳。因為明天雷神會穿紅衫出戰(zhàn)，所以沖刺積分第二位的盧卡將會身披綠衫上陣，總算是在世巡賽上穿過沖刺衫。
衛(wèi)冕冠軍托尼·馬丁目前在總積分榜上排第45位，而另外兩位熱門，佳明夏普車隊的丹尼·馬丁和天空車隊的里奇·波特則分別是43和86位。
第二賽段將會從懷柔影視城出發(fā)到延慶縣縣政府，總長201.5km，是最長的一個賽段，并設(shè)有2個中途沖刺點、一個三級爬坡點和3個2級爬坡點。
環(huán)京賽第一賽段（視頻地址：http://v.youku.com/v_show/id_XNjIwMjQzMzI0.html ）
中午12點前，車手們集結(jié)在起跑線上，2013環(huán)京賽即將開始
等待發(fā)槍的時候，無線電工作室車手與佳明-夏普車手似乎在交流今天的賽道情況
記者們抓緊時間在賽前采訪天空車隊的車手
2013環(huán)京賽開戰(zhàn)！
比賽一開始，威肯索雷車隊的 Willem Wauters、卓比奧斯車隊的西園良太、樂透車隊的Sander Cordeel以及美利達(dá)-藍(lán)波車隊的Davide Vigano便突圍了出去
也許考慮到今天的賽道情況，終點線上終將迎來大集團沖刺，大集團對突圍出去的車手也并不急于追回
天空車手
在今天比賽中賽道旁始終充滿著紅色
第一個沖刺點爭奪，美利達(dá)-藍(lán)波車隊車手Vigano全取三分
金秋的北京
在今天的比賽中托尼·馬丁始終保持在大集團中，最終他獲得賽段43名
中國龍，熱情的沿途村民們舞起長龍歡迎遠(yuǎn)道而來的車手們
突圍出去的四名車手一度將領(lǐng)先優(yōu)勢擴大至8分多鐘
BTV對本屆環(huán)京賽做全程直播
賽程過半，卓比奧斯車隊的徐剛領(lǐng)取補給，本年度賽季結(jié)束后徐剛將加盟美利達(dá)·藍(lán)波車隊
車手過彎
經(jīng)過第三個沖刺點之后，大集團加緊了追趕節(jié)奏，突圍出去的四名車手也加快了腳步，其中的美利達(dá)-藍(lán)波車隊的Davide Vigano掉出了突圍集團
車隊進入密云境內(nèi)，引起當(dāng)?shù)乇姸嗑用竦膰^
終點前25公里處，突圍集團中的卓比奧斯車隊的西園良太、樂透車隊的Sander Cordeel相繼再次發(fā)起進攻,威肯索雷車手被抓回
終點前25公里，大集團在博彩車隊和佳能戴爾車隊的帶領(lǐng)下加快追擊節(jié)奏，隨后突圍出去的剩余兩名車手相機被抓回
不出所料，今天迎來了大團沖刺，各車隊沖刺好手們表演的舞臺
沖過終點過后，似乎很難分清究竟誰率先撞線，禧瑪諾車隊的盧卡以微弱差距在終點線上被BMC車隊的雷神戰(zhàn)勝
雷神對自己在終點線上以極小的優(yōu)勢贏得賽段冠軍似乎一下沒有反應(yīng)過來，終點線過后20多米才將手舉起來
獲勝后的雷神，慶幸，開門紅！
奪得賽段冠軍后的雷神同時將個人最佳紅衫、沖刺王綠衫收入囊中
中國車手焦鵬達(dá)獲得中國最佳
勇于突圍且搶到唯一爬坡點積分的樂透車隊的Cordeel坐擁爬坡圓點衫和敢斗獎收獲了敢斗獎和爬坡王圓點衫
威肯索雷的Willem Wauters得到新人白衫
看起來最開心的還要數(shù)雷神，最重量級的兩件顏色衫收入囊中不開心也說不過去
香檳時間
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責(zé)任編輯：Adair
