與各大品牌商聯(lián)辦的各項(xiàng)賽事向來(lái)是嘉年華最具人氣的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，今年現(xiàn)場(chǎng)的賽事仍延續(xù)了深圳自行車嘉年華賽事多元化的優(yōu)良傳統(tǒng)，不僅向車友們提供了優(yōu)秀的競(jìng)技平臺(tái)，也給參展群眾提供了近距離接觸專業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)的機(jī)會(huì)。11月9日進(jìn)行的是“Specialized”杯公路自行車賽和“道卡斯杯”鐵人兩項(xiàng)賽，10日進(jìn)行的是“美利達(dá)杯”山地自行車賽以及多項(xiàng)親子兒童趣味賽。
深圳自行車嘉年華現(xiàn)場(chǎng)毗鄰深圳國(guó)際自行車賽場(chǎng)，這里設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際山地車賽道和國(guó)際公路車賽道,是大運(yùn)會(huì)的自行車項(xiàng)目的比賽場(chǎng)地。由于平日賽道不對(duì)外開放，很多車友都難以切身體驗(yàn)，嘉年華豐富的賽事安排正為車友們提供了好機(jī)會(huì)，即使沒有很高的競(jìng)技水平，也可以報(bào)名體驗(yàn)組來(lái)感受國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的自行車賽道，名次不重要，玩樂(lè)最關(guān)鍵！
當(dāng)然，參與公開組競(jìng)爭(zhēng)的選手們就不是來(lái)休閑的了，兩日的比賽現(xiàn)場(chǎng)都上演了激烈的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)不少業(yè)余賽高手前來(lái)參戰(zhàn)，還有幾名實(shí)力強(qiáng)勁的外籍選手加入冠軍爭(zhēng)奪。
“Specialized杯”公路自行車賽
深圳自行車嘉年華第二天的公路車大戰(zhàn)無(wú)疑是全場(chǎng)活動(dòng)的焦點(diǎn)，“Specialized杯”公路自行車賽使用深圳龍崗國(guó)際公路車賽道，設(shè)女子組、體驗(yàn)組、山地車組、公開組四個(gè)組別。比賽為單圈8.5km的繞圈賽，起點(diǎn)從嘉年華現(xiàn)場(chǎng)出發(fā)，圍繞水庫(kù)一圈，有幾段難度較高的爬坡路段和連續(xù)彎道，競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的公開組需要完成8圈共68km賽程。公開組前半程，幾名國(guó)內(nèi)業(yè)余賽高手輪流控制打集團(tuán)節(jié)奏，第四圈開始時(shí)，外籍選手John Tong從大集團(tuán)突圍，并逐步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，最終以1小時(shí)45分41秒的成績(jī)第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)線，全程均速38.6km/h，中國(guó)魔迅車隊(duì)的余光偉1分37秒后沖線，第三名為侍宗康。
早9點(diǎn)半，女子組和體驗(yàn)組率先發(fā)車，每組兩圈賽程，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，難得體驗(yàn)一下國(guó)際賽道，體驗(yàn)組的選手看起來(lái)非常興奮
女子組幾大強(qiáng)手實(shí)力相當(dāng)，由于女子組參賽選手僅十幾人，集團(tuán)始終未拉開明顯差距
一圈過(guò)后，左格、閆煥嬌、劉冉交替領(lǐng)騎
出發(fā)后有一段雙向重疊賽段，駐足在此可以看到車手在同一圈內(nèi)往返通過(guò)
女選手們遠(yuǎn)去的背影
沖刺階段米塞爾車隊(duì)的閆煥嬌力壓魔迅車隊(duì)兩名大將，獲得女子組冠軍
體驗(yàn)組選手也盡顯專業(yè)架勢(shì)，途中為通往水庫(kù)堤壩的爬坡路段，這是選手出發(fā)后面臨的首個(gè)挑戰(zhàn)
奮力搖車爬坡中
水庫(kù)堤壩的長(zhǎng)距離平直路段，集團(tuán)稍顯散亂
兩個(gè)大集團(tuán)中間散落部分車手
選手們沿著風(fēng)景秀美的水庫(kù)邊前行
比賽賽道是國(guó)際級(jí)別的公路賽道，賽道上隨處可見印制在地面的自行車道和人行道標(biāo)識(shí)
落單的選手在山路的下坡中前行
體驗(yàn)組結(jié)束，進(jìn)行山地車組的比賽，在這樣的頂級(jí)公路賽道中進(jìn)行山馬賽也是一種享受吧
山地車組的選手需要完成4圈賽程，沿水庫(kù)的山路中有幾段艱難的爬坡，對(duì)于耐力不佳的選手是極大的考驗(yàn)
山馬黨登陸坡頂，斷鏈的選手只能無(wú)奈的在旁邊觀戰(zhàn)
在前半段表現(xiàn)激進(jìn)的幾名選手并沒有堅(jiān)持到最后
領(lǐng)先集團(tuán)在連續(xù)爬坡的彎道中奮力前行
在大角度的爬坡彎道上設(shè)有觀察路況的凸面鏡
山地車組最后的觀光客選手
編號(hào)355來(lái)自道卡斯車隊(duì)的顏錦第最后奪下山地車組亞軍，而冠軍則由外籍選手Colin Alex獲得，兩人在后半段已經(jīng)確立了絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
最受期待的公路公開組比賽開始，前半程有不少激進(jìn)的突圍選手
大集團(tuán)在爬坡路段
登頂后面對(duì)這樣的下坡路心情會(huì)舒暢不少吧
超長(zhǎng)的陡坡下坡對(duì)過(guò)彎技術(shù)要求也比較高
魔迅車隊(duì)的余光偉與侍宗康在前半程纏斗
侍宗康不忘觀察身后集團(tuán)的情況
在半程階段仍未出現(xiàn)實(shí)力強(qiáng)的突圍選手，大家在前半段的攻擊普遍保守
本場(chǎng)比賽的冠軍選手仍在大集團(tuán)中間伺機(jī)而動(dòng)
比賽進(jìn)行到第四圈，編號(hào)551的外籍選手John Tong率先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，他以強(qiáng)大的實(shí)力很快確立的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
而比賽的后半程幾乎變成了John Tong的個(gè)人秀，他在每一圈都將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大幾十秒
John Tong順利奪冠，68公里完賽時(shí)間如圖，均速均速38.6km/h
余光偉奮力突圍追擊，領(lǐng)先大集團(tuán)近2分鐘時(shí)間，但落后冠軍1分37秒，不過(guò)對(duì)于主攻山地的他也是極為出色的表現(xiàn)
后續(xù)集團(tuán)到達(dá)，第三名侍宗康（左三選手）
山地組前三名，Colin Alex、顏錦第、劉偉軒
女子組前三名：閆煥嬌、劉冉、馮郁淇
賽場(chǎng)上的狠角色也有可愛的一面
公開組前三名：John Tong、余光偉、侍宗康
下篇接《自行車嘉年華最強(qiáng)爭(zhēng)霸戰(zhàn)！公路&山地&鐵二賽事合輯（下）》
責(zé)任編輯：大海
