第一賽段的比賽總長93.6公里，圍繞著西安航天基地進行每圈長達10.4公里的繞圈騎行。從地形和線路設(shè)計來看，這樣的短距離繞圈賽本應(yīng)是速度非�？�，拉扯非常激烈的，但由于比賽過程中連續(xù)不斷的瓢潑大雨，因而整體節(jié)奏有所放緩。盡管如此，最后完賽勻速都接近48KM/H。
中國恒祥洲際隊的王美銀則憑借出色表現(xiàn)包攬了象征爬坡王的圓點衫和大中華最佳車手的白衫。
賽前上百名西安車友來到現(xiàn)場參加了榮譽騎行活動
GIANT也帶來了旗下的MOMENTUM休閑咖啡車
GIANT的內(nèi)銷總經(jīng)理朱先生也親臨現(xiàn)場，并向BIKETO記者透露更多消息，詳細內(nèi)容請期待BIKETO的人物專訪
澳大利亞最派克車隊是比賽中唯一一個CT（洲際職業(yè)隊）車隊，車隊中塔維斯前兩年都在綠刃車隊，他08年曾獲得環(huán)柏林的總冠軍
PROPEL橫掃國際賽場，現(xiàn)在這個旋風已經(jīng)刮到了國內(nèi)
賽前恒翔隊內(nèi)氣氛很輕松，完全沒有壓力
韓國首爾洲際隊的歐巴們今天收獲一個賽段第四，與領(lǐng)獎臺擦肩而過
李富玉的賽前戰(zhàn)術(shù)會議已經(jīng)成為恒翔一個必不可少的環(huán)節(jié)
比賽時的大雨導(dǎo)致路面積水，車手們面對彎道都十分謹慎，不敢有太大的壓彎動作
面對一個直角轉(zhuǎn)彎，大部隊的轉(zhuǎn)彎半徑拉得很大，也有車手在彎角嘗試進攻
這臺RTS-SANTIC車隊的隊車上居然在拓樂的三個車頂架上放了四臺戰(zhàn)車飛奔，真是藝高人膽大
實踐證明一旦發(fā)生機械故障，隊車上的備用車會成為救命稻草
75號厄瓜多爾洲際隊車手艾薩克摔車退出了比賽
綠山園林這支車隊在首日的比賽中四名選手遭遇嚴重摔車，不得不退出了比賽
比賽中王美銀一直都處于隊友的強力支持之下
整個比賽中就不斷的重復(fù)著抓兔子這種喜聞樂見的事情
王美銀一直在嘗試著突圍，并且順利拿下首日比賽中唯一的一個四級爬坡點
最終波蘭人波爾納斯在終點肉搏中力壓群雄，博得首勝
憑借著一分的爬坡積分，王美銀收獲圓點衫
同時還獲得大中華地區(qū)最佳車手的白衫
波爾納斯以22分的沖刺積分獲得藍衫
波蘭人終點沖刺獲得10S獎勵，因此GC榜上坐擁6S優(yōu)勢
噴香檳的環(huán)節(jié)則變成了“二人轉(zhuǎn)”
責任編輯：柱子
