2014蘿崗區(qū)自行車、跑步健康兩項(xiàng)賽暨GCR單車聯(lián)賽第二站公路計(jì)時(shí)賽、GRR 10公里跑步賽將會(huì)在9月7日廣州科學(xué)城體育公園進(jìn)行。這場(chǎng)比賽分男子公路車公開精英組（輪胎只限20—622和25—622之間）、為男子公路車壯年組（輪胎只限20—622和25—622之間）、男子山地車車組（輪胎只限大于等于38-559或38-622）、男子公路車大師組（輪胎只限20—622和25—622）、男子公路車青少年組（輪胎只限20—622和25—622）、為女子組（不限車型）、小輪經(jīng)體驗(yàn)組（輪胎必須小于559）�？戳诉@樣的分組是不是覺得很新奇，這是組委會(huì)為了讓更多單車愛好者一同來(lái)參與而特別設(shè)計(jì)的。當(dāng)然這樣的設(shè)計(jì)吸引了廣州及周邊地區(qū)近200名車友的參與。

單圈只有2.5KM的賽道也足夠大家來(lái)一場(chǎng)PK了。以下是比賽的靚照：

比賽的起點(diǎn)在一座橋上

不同的組別有不同顏色的號(hào)碼布

首先開始的是女子組

但就在比賽即將開始前有過(guò)路的市民因覺得比賽封路影響了生活而與工作人員爭(zhēng)吵；這點(diǎn)引起我們的思考，究竟體育賽事的舉辦離不離的開政府的參與，政府參與又究竟需要扮演什么樣的角色？

女子組開始

從橋上出發(fā)后左轉(zhuǎn)進(jìn)入起伏的賽道，彎多，起伏路面多，讓這場(chǎng)TT賽比起來(lái)并不那么容易

女子悍將，劈山組成員

由于女子組不限制車型，有選手使用硬叉山地車

賽道中這樣的爬坡不少

車手每隔30秒發(fā)一個(gè)，實(shí)力強(qiáng)的很快就追上前面的選手

男子各個(gè)組的較量開始

彎道爬坡加速

廣州高校聯(lián)隊(duì)成員

山地車手馬偉南也來(lái)參加公路TT賽，與他聊天也說(shuō)“今年南方地區(qū)的賽事太少了”

隨著比賽進(jìn)行，酷熱的高溫讓比賽很艱難

“煤氣佬”要被追上了

小輪一樣能TT

山地車改裝后來(lái)個(gè)TT也很爽，車要搖起來(lái)才更有味道

胖不要緊，緊要的是多運(yùn)動(dòng)

道卡斯派了多名隊(duì)員參加這場(chǎng)公路TT，他們大多參與的都是精英組的較量

公路高手張利也出現(xiàn)在賽道上，但比完賽很快就離開了，看來(lái)“大神”最近很悠閑啊

這款黃色的KUNG公路車跟“陳主任”的戰(zhàn)車很相似啊

光頭

好騷的公路車

梁夏

全場(chǎng)比賽唯一既用TT頭盔又用封閉后輪的車手

劈山組成員

這個(gè)站立搖車的姿勢(shì)很生猛啊

FUJI車手

大TREK

最后還進(jìn)行了跑步賽

開始頒獎(jiǎng)

可是就在頒獎(jiǎng)期間天公不做美，一陣暴雨傾盆而下

頒獎(jiǎng)在雨中結(jié)束

責(zé)任編輯：Adair