2015年10月21日，環(huán)海南島結(jié)束第二賽段的爭奪。迪拜高空跳傘沖刺手、身披黃衫的帕里尼延續(xù)火爆狀態(tài)，在直道沖刺中再度力壓老東家美利達(dá)-藍(lán)波，豪取兩連勝！莫多洛屈居第二；阿斯塔納的特魯巴耶夫擠進(jìn)前三，并穿上藍(lán)色領(lǐng)騎衫。
本賽段萬寧-文昌全長188公里，為純平路賽段。第一個(gè)沖刺點(diǎn)設(shè)在出門30公里處，昨天受到壓制而錯(cuò)過領(lǐng)獎臺的莫多洛一馬當(dāng)先，拿下五個(gè)沖刺積分。沖刺點(diǎn)過后，突圍集團(tuán)逐漸形成，其中恒翔車隊(duì)的馬光通也加入其中。他的積極表現(xiàn)得到回報(bào)：馬光通在位于博鰲的第二個(gè)沖刺點(diǎn)拿下第二，不僅獲得三個(gè)沖刺積分，更贏得兩秒的減秒獎勵(lì)。這讓他的總成績在亞洲車手中暫時(shí)領(lǐng)先，極有希望在賽段結(jié)束后穿上代表亞洲最佳的藍(lán)衫！
博鰲過后，大部隊(duì)在黃衫所在的迪拜高空跳傘帶領(lǐng)下，陸續(xù)回收突圍車手。在通往文昌的路上，車手們逐漸暴露在太平洋的海風(fēng)面前。在可能出現(xiàn)側(cè)風(fēng)的情況下，有意爭奪賽段冠軍的車隊(duì)紛紛向前靠攏。然而風(fēng)勢并沒有對比賽局面產(chǎn)生影響，倒是緊張的大集團(tuán)在最后時(shí)刻發(fā)生了事故！多人受摔車波及，僅有不足40人幸免于難。這時(shí)離終點(diǎn)只剩2公里！
最終決戰(zhàn)在兩名環(huán)島賽最強(qiáng)沖刺手之間展開！帕里尼以微弱優(yōu)勢，正面擊退來勢洶洶的莫多洛！開賽兩戰(zhàn)全勝的他，繼續(xù)穩(wěn)保黃、綠兩衫。不擅長沖刺的阿斯塔納車手特魯巴耶夫幸運(yùn)進(jìn)入前三，拿到四秒的減秒獎勵(lì)，力壓馬光通拿下藍(lán)衫。由于至今仍未出現(xiàn)爬坡點(diǎn)，圓點(diǎn)衫暫時(shí)未頒發(fā)。另外，受“三公里規(guī)則”保護(hù)，今天所有選手得到相同的完賽時(shí)間，對總成績沒有影響。
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車手們陸續(xù)進(jìn)場，你知道這位神似坎爺?shù)氖钦l嗎？
阿斯塔納車隊(duì)
帕里尼可怕的柔韌性
王美銀
恒翔的豪華戰(zhàn)車
今天的路書比昨天多了一個(gè)沖刺點(diǎn)
美利達(dá)-藍(lán)波的哥們很放松，似乎搞定帕里尼不在話下
東南車隊(duì)
也有車手喜歡靜靜的坐在一邊
黃金寶和張敬煒商量戰(zhàn)術(shù)安排：兩人都是身經(jīng)百戰(zhàn)的老將了
曼奇伯用水平儀，一絲不茍的調(diào)整坐墊
迪拜高空跳傘的工具箱
工作人員抬著大箱冰塊
崔克車隊(duì)連備車也配備了MADONE 9
“向前沖，勝利就在眼前”
裁判確認(rèn)簽到名單
中國車手發(fā)車位置比較靠前
柳建鵬悄悄躲在一邊，他一上來就想走一個(gè)？
帕里尼和費(fèi)拉里相談甚歡
大集團(tuán)人數(shù)眾多
海南引動力上前亮相
恒翔一定不甘寂寞
恒翔輪番放出兔子，后來的馬光通得到了途中沖刺第二的獎勵(lì)，更險(xiǎn)些因此穿上藍(lán)衫
迪拜高空跳傘十分給力，他們承擔(dān)了絕大部分的領(lǐng)騎工作
集團(tuán)沖刺來了！
莫多洛今天位置不錯(cuò)，而且還有費(fèi)拉里給他帶沖；但是帕里尼緊緊咬住
還剩100米，帕里尼發(fā)力了！
兩人齊頭并進(jìn)，難分高下！
不過一般來說，最晚“開火”的人最有優(yōu)勢
帕里尼這次是堂堂正正將莫多洛斬于馬下
由于終點(diǎn)前發(fā)生了一次事故，車手陸陸續(xù)續(xù)回來
阿格諾里受傷了
港隊(duì)受災(zāi)嚴(yán)重
相當(dāng)慘烈
幸好車手們都沒有大礙（74注：摔得爛的頭盔才能救命）
王美銀表情有點(diǎn)掙扎，還好山東小伙們都沒有受傷，同時(shí)成績也受到“三公里規(guī)則”保護(hù)
帕里尼快意恩仇
帕里尼獲得不少減秒，黃衫估計(jì)還能多穿幾天
帕里尼以兩個(gè)賽段冠軍繼續(xù)領(lǐng)跑積分榜
特魯巴耶夫穿上藍(lán)衫
敢斗獎屬于NIPPO-VINI FANTINI的馬拉古蒂
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