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賽事新聞

【環(huán)法預(yù)告】第九賽段 7月12日 瓦納-普呂默萊克

環(huán)法第九賽段

2015年7月12日,環(huán)法來到第九賽段,瓦納——普呂默萊克28公里的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽。計(jì)時(shí)賽向來對總成績的影響舉足輕重,各大GC車隊(duì)定當(dāng)拼盡全力去爭取每一秒的優(yōu)勢。這個(gè)賽道難度不。阂唬L達(dá)28公里,是近五年來最長的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽;二,地形充滿起伏,最后1.7公里更是平均6.2%的上坡,這將極度考驗(yàn)車隊(duì)的隊(duì)形、輪換、節(jié)奏控制、隊(duì)友之間的配合,等等。在類似的比賽中曾屢次發(fā)生領(lǐng)騎選手“拉爆”隊(duì)友拖慢總體成績的事故;如何合理分配,把所有人的力量發(fā)揮到極致,并且最大限度節(jié)省主將的體力,是團(tuán)體計(jì)時(shí)賽的取勝之道。

“四大天王”中相對領(lǐng)先的弗魯姆和康塔多自然不用說,對于落后的尼巴利和昆塔納來說,這是個(gè)不容有失的挑戰(zhàn)。特別是尼巴利,他在昨天最后時(shí)刻掉隊(duì),差距增加十秒。幸好阿斯塔納車隊(duì)團(tuán)體計(jì)時(shí)賽能力相當(dāng)出色。對于計(jì)時(shí)賽能力最弱的昆塔納,移動之星車隊(duì)特意為他配備多賽特、馬洛里和巴爾維德三大計(jì)時(shí)賽國家冠軍,明顯就是沖著這個(gè)賽段來的。另外,擁有第一站冠軍丹尼斯的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽世界冠軍BMC車隊(duì),也是賽段熱門,何況他們的主將范加德倫在此前的比賽一直表現(xiàn)出色,總成績暫居第三。

今天這也是環(huán)法第一階段最后一個(gè)比賽日,明天車手們將進(jìn)行大轉(zhuǎn)場,比賽休戰(zhàn)一天。后天,主車群將開始進(jìn)入比利牛斯山區(qū),展開高山?jīng)Q戰(zhàn)的第一回合較量。究竟誰能帶著成績或者心理上的優(yōu)勢,進(jìn)入第二階段的比賽,本站結(jié)束后將見分曉。

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環(huán)法第九賽段,線路圖

第九賽段線路圖

環(huán)法第九賽段,海拔圖

第九賽段海拔圖

環(huán)法第九賽段

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