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2015年7月14日，經(jīng)過(guò)一個(gè)休息日的轉(zhuǎn)場(chǎng)和調(diào)整，環(huán)法將進(jìn)入第二階段的比賽，組委會(huì)安排了一個(gè)高難度的高山賽段歡迎車手們來(lái)到比利牛斯山。賽段全長(zhǎng)167公里，終點(diǎn)在15.3公里平均7.4%的皮埃爾圣馬丁山山頂。在山頂之前，車手們還要面對(duì)兩個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)和一個(gè)途中沖刺點(diǎn)，圓點(diǎn)衫和綠衫的競(jìng)爭(zhēng)者們肯定不會(huì)把分?jǐn)?shù)白白送給對(duì)手。

本站最大看點(diǎn)，當(dāng)然是皮埃爾圣馬丁山的爬坡大戰(zhàn)了。如無(wú)意外這里也將成為GC車手之間的“決戰(zhàn)”——雖說(shuō)懸念并不會(huì)馬上就結(jié)束，但在這里拿出最強(qiáng)表現(xiàn)的人，很有可能把領(lǐng)先一路帶回巴黎，至少也是阿爾卑斯山。最大熱門理所當(dāng)然落在弗魯姆身上，因?yàn)樗�本屆環(huán)法迄今為止展現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)和決心無(wú)人能敵；天空車隊(duì)山地火車的威力，一旦開(kāi)動(dòng)，相信進(jìn)山五公里還能生存下來(lái)的人屈指可數(shù)。加上皮埃爾圣馬丁山的地形先陡后緩，十公里過(guò)后坡度掉到5%，這時(shí)候誰(shuí)還有幫手的話，將是一個(gè)極大的優(yōu)勢(shì)，而這種奢侈的優(yōu)勢(shì)，顯然只有天空車隊(duì)可以有。昆塔納能跟到山頂?shù)目赡苄宰畲�，除了他出色的個(gè)人能力，還要看移動(dòng)之星“西班牙無(wú)敵艦隊(duì)”能提供多大的幫助。一旦天空車隊(duì)決定提前開(kāi)火，康塔多和尼巴利兩人中很可能有人招架不住。另外，“四大天王”的“備胎”人選范加德倫有機(jī)會(huì)在今天發(fā)力，向世人證明自己不再是“準(zhǔn)一流GC手”。

今天也是一個(gè)特殊的日子——法國(guó)國(guó)慶日，環(huán)法向來(lái)有法國(guó)車手國(guó)慶奪冠向祖國(guó)獻(xiàn)禮的傳統(tǒng)。因此，那些總成績(jī)希望不大的法國(guó)車手（目前只有加洛潘對(duì)總成績(jī)稱得上有威脅），肯定會(huì)盡力一搏。如果真的出現(xiàn)這樣的場(chǎng)面的話，GC大佬們也會(huì)樂(lè)意給個(gè)面子法國(guó)人的。

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今年環(huán)法第一個(gè)HC級(jí)爬坡，將對(duì)接下來(lái)的比賽走向有決定性的影響

今天是法國(guó)國(guó)慶，捷酷特別準(zhǔn)備一份應(yīng)景禮品助威環(huán)法

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