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基特爾環(huán)迪拜獲得兩個(gè)賽段的冠軍及總冠軍，強(qiáng)勢(shì)回歸頂級(jí)沖刺手行列。但他同時(shí)確定，將缺席這個(gè)月舉行的米蘭-圣雷莫。

和前隊(duì)友德根科爾布在去年的環(huán)迪拜所做的一樣，基特爾在艱苦的Hatta Dam咬牙堅(jiān)持到最后。但對(duì)待古典賽的態(tài)度，基特爾卻有截然不同的看法。他認(rèn)為自己暫時(shí)無法像德根一樣在古典賽獲得成功。

“Poggio的爬坡賽段比200米的Hatta Dam還要長(zhǎng)�！被�特爾開玩笑地說。賽事主辦者RCS Sport（也是環(huán)迪拜的主辦者）跟記者確認(rèn)了，今年的米蘭-圣雷莫和往年一樣，將近300公里的賽程中只有Turchino，Cipressa和Poggio這三個(gè)真正意義上的爬坡點(diǎn)。

“老實(shí)說，我認(rèn)為它并不適合我，至少賽道的改變不適合我。對(duì)沖刺手來說，它太難了。在我印象中上一次純沖刺手獲得這項(xiàng)賽事的冠軍應(yīng)該是2009年的卡文迪什。每年都會(huì)有壞天氣和其他阻礙，讓這項(xiàng)賽事變得越來越困難。當(dāng)然，所有的比賽都在變得越來越困難�！�盡管歷史上有過像奇波里尼和佩塔奇這樣的強(qiáng)力沖刺手獲勝的先例，但基特爾認(rèn)為他還沒有準(zhǔn)備好向米蘭-圣雷莫的終點(diǎn)發(fā)起沖刺。

基特爾承認(rèn)，他過去的目光僅局限在多日賽的平路沖刺，因此在其他類型的比賽中，展現(xiàn)潛力的機(jī)會(huì)很少。他已經(jīng)把這場(chǎng)“屬于沖刺手的古典賽”列為目標(biāo)�！耙欢ㄒ獏⒓右淮�，我不會(huì)讓我的職業(yè)生涯有這個(gè)空缺，”他說，“但我希望在擁有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候參加，至少不是現(xiàn)在。”

環(huán)意提上日程 根特-韋弗爾海姆無望

被問及根特-韋弗爾海姆和斯海爾德之箭，基特爾說：“我會(huì)參加巴黎-尼斯，之后的事情我也不確定�！毕窠^大多數(shù)大牌的騎手和車隊(duì)一樣，基特爾和快步車隊(duì)透露其參賽日程的時(shí)候都非常謹(jǐn)慎。在基特爾度過了艱難的2015賽季之后，車隊(duì)把對(duì)基特爾的期望適當(dāng)降低，同時(shí)還要視乎布南賽季初的表現(xiàn)，才最終決定后面的古典賽陣容。

還有一個(gè)重要消息得到了基特爾的確認(rèn)，那就是他會(huì)參加今年的環(huán)意。這看上去與原計(jì)劃有些許偏差，畢竟基特爾過去只在環(huán)法有過成功的經(jīng)驗(yàn)。基特爾到目前為止已經(jīng)參加過五次大環(huán)賽，但他在2014年的環(huán)意吃盡了苦頭。他在貝爾法斯特和都柏林獲得了勝利，但轉(zhuǎn)戰(zhàn)意大利后，卻因生病，在第四賽段開始之前就退賽了。

最有可能的是，基特爾在環(huán)意的前兩周會(huì)把精力集中在平路賽段上，然后繼續(xù)參加一些小比賽來備戰(zhàn)環(huán)法，畢竟他在2015年參加的比賽并不多。無論如何，一個(gè)滿血復(fù)活的基特爾出現(xiàn)在環(huán)意，對(duì)于賽事主辦方RCS Sport來說，是個(gè)天大的好消息。期待德國人的戰(zhàn)果。

責(zé)任編輯：完顏吉破