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意大利東部雙海賽(Adriatica Ionica Race)，以23.3公里的團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽揭開序幕。巴林美利達(dá)車隊(duì)原先設(shè)定的主將維斯孔蒂（Giovanni Visconti）受發(fā)燒影響，未能如期參賽，6名成員下場應(yīng)戰(zhàn)，最終巴林美利達(dá)以52.556的均速，在12支車隊(duì)中排名第6，與最速的快步車隊(duì)相距1分08秒。

這次是巴林美利達(dá)3名亞洲成員，第一次在國際賽場上并肩作戰(zhàn)，完賽后的美銀分享他的心得：“能一起出賽還是挺不容易的，我們每一個(gè)人的任務(wù)也不一樣，希望能盡力協(xié)助車隊(duì)。我和凱哥是第一次跑團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)，我覺得今天這個(gè)表現(xiàn)，自我感覺還是滿意的。只能說是上去后不給大家降速，能保持一定的速度，對我倆來說，也是個(gè)經(jīng)驗(yàn)上的積累�！�

歷經(jīng)環(huán)阿爾卑斯的摔車意外，馮俊凱在兩個(gè)月的訓(xùn)練與調(diào)整后，再次回歸歐陸賽場：“我感覺又回到高水準(zhǔn)的競爭。第一天團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)，速度一定會(huì)很快，不過我本來就比較喜歡計(jì)時(shí)賽，狀況雖然沒有到最好，都還是可以頂?shù)米�，也盡量多在前面帶一點(diǎn)。一切都蠻順利的，我們表現(xiàn)得還不錯(cuò)，但團(tuán)體的默契還可以更好�！�

如同帶隊(duì)的體育主管弗拉迪米爾（Vladimir Miholjevič）所言，維斯孔蒂的缺陣，的確對戰(zhàn)情造成不利的影響，也勢必影響日后作戰(zhàn)的策略，但對于美銀和阿凱而言，與車隊(duì)的第一次團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽，不失為一次寶貴的經(jīng)驗(yàn)。東雙海賽第2站為起伏地形，預(yù)期會(huì)是沖刺好手的主戰(zhàn)場，巴林戰(zhàn)隊(duì)方面，預(yù)計(jì)將協(xié)助新城幸也，爭取最佳的單站成績。

▲賽前的王美銀正為比賽積極準(zhǔn)備。

▲傷癒回歸，馮俊凱對于接續(xù)的出賽充滿期待。

圖片：Bettiniphoto/Team Bahrain Merida

責(zé)任編輯：Andy