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編者：WIEL河南車隊(duì)是WIEL碳纖維自行車品牌贊助的一支業(yè)余愛(ài)好者自行車車隊(duì)，隊(duì)員們于今年4月從河南洛陽(yáng)出發(fā)，翻越了秦嶺、征服了每個(gè)自行車愛(ài)好者想要去征服的對(duì)象——川藏線，最終成功抵達(dá)拉薩。

洛陽(yáng)—成都

Day1：河南洛陽(yáng)XCBIKE騎行之家—靈寶縣文底村，227km

今天白天天氣多云，空氣濕潤(rùn)無(wú)太陽(yáng)，真是騎行的好天氣！鉛筆哥今天十分強(qiáng)悍的一路領(lǐng)騎、跟騎不掉隊(duì)，反而是我今天晚上有點(diǎn)輕微的夜盲癥，迎面大車呼嘯而過(guò)，視網(wǎng)膜前留下的車燈痕跡久久消散不下去……

Day2：文底村—西安，163km

早上在文底村起來(lái)的時(shí)候天上就開始下毛毛雨，吸取了昨天的教訓(xùn)，所以今天的早飯都吃的特別飽！今天出發(fā)沒(méi)多久雨就開始慢慢下大了。中午在華縣吃完午飯后，下午雨下的更大了，S319縣道有好幾個(gè)修路的地方，我的后剎車來(lái)令片在此就因泥沙報(bào)廢了。

晚上到達(dá)西安，晚飯當(dāng)然就是西安有名的羊肉泡饃啦！味道我是覺(jué)得很不錯(cuò)，但是鉛筆哥一直念念不忘他老單位旁邊的一家羊肉泡，據(jù)他說(shuō)那是遠(yuǎn)近聞名的！三個(gè)大目標(biāo)，西安，成都，拉薩。已經(jīng)完成了第一個(gè)目的地—西安！為此我們?nèi)�人喝了兩瓶啤酒，表示慶祝！

Day3：西安灞橋—周至縣馬召鎮(zhèn)陳河村，135km

今天早上起來(lái)是個(gè)大晴天，心情大好�。∈孪葲](méi)有針對(duì)西安市區(qū)專門研究，穿過(guò)西安就花費(fèi)了將近三個(gè)小時(shí)！今天我們幾個(gè)拜完財(cái)神趙大大，心里一激動(dòng)，啪！我的前撥斷了！

其實(shí)主要原因在自己，變速的時(shí)候不要發(fā)力這句話我老是提醒別人，結(jié)果今天自己犯了這么低級(jí)的錯(cuò)誤，真是no zuo no die！在秦嶺腳下的馬召鎮(zhèn)稍作補(bǔ)充休息，懷著激動(dòng)的心情開始翻越秦嶺！半路撿到了這一路上的第一位目標(biāo)拉薩的騎友，小伙子屬于單漂，路上超過(guò)他之后才反應(yīng)過(guò)來(lái)，今晚住的同一間旅社同一間屋子，相逢就是緣分啊，來(lái)，干了這碗油潑面吧少年！

Day4：陳家河—洋縣，189km

翻秦嶺的第一回合！今天出發(fā)后基本上一整天都在山里上上下下……景色一開始的時(shí)候還覺(jué)得很開心，從鋼筋水泥的城市叢林來(lái)到了綠意盎然的秦嶺山脈，但是兩個(gè)小時(shí)之后就變得枯燥乏味起來(lái)。坡，全是坡，一個(gè)接一個(gè)的坡，沒(méi)完沒(méi)了的坡！

周圍的景色就在低頭爬坡中匆匆溜走了，偶爾一抬頭，天哪！還是坡！低頭繼續(xù)爬吧！今天的景色說(shuō)迷人也是很迷人的，說(shuō)無(wú)聊也確實(shí)夠無(wú)聊的，每個(gè)人看待問(wèn)題的角度不一樣，世界在你眼前就是不一樣的。第二天去華陰的路上下大雨的時(shí)候，身上全是泥巴，路人見(jiàn)了我們都是一種看神經(jīng)病的眼神，我們反而心里很自豪！今天翻過(guò)秦嶺，我依然是這么個(gè)感覺(jué)！
路，就在你腳下，不長(zhǎng)也不短，就等你來(lái)征服它！

晚上到達(dá)洋縣的時(shí)候已經(jīng)是快21:00，夜路走了一個(gè)多小時(shí)！鉛筆哥在路上總喜歡去路邊問(wèn)老鄉(xiāng)，后面還有多遠(yuǎn)啊？還有沒(méi)有坡�。科露级嚅L(zhǎng)��？陡不陡�。可掀露噙�是下坡多�。繂�(wèn)完了就拿來(lái)當(dāng)做圣旨一樣的給我們宣讀！并且十分篤信！鉛筆哥說(shuō)這在軍隊(duì)里面叫做刺探軍情！老百姓嘴里的消息最可靠！哎，就因?yàn)檫@，今天著實(shí)被誠(chéng)實(shí)的老鄉(xiāng)們坑慘了！

Day5：洋縣—漢中—勉縣，100km

用時(shí)四個(gè)半小時(shí)。早上起來(lái)空氣很悶熱，天氣預(yù)報(bào)也說(shuō)今天要下雨，但愿別下太大！大家一想到天氣預(yù)報(bào)有雨，就都有種一睡不起的沖動(dòng)了！早飯終于如愿以償?shù)某缘搅藷崦嫫ぃ�昨晚上嗓子疼沒(méi)有放辣椒，老板說(shuō)沒(méi)有辣椒吃不出來(lái)正宗味道�？赡苁强煲�進(jìn)入四川地界了吧，這里很多菜都放辣子，昨晚的土豆絲，白菜葉，回鍋肉都有辣子。

Day6：勉縣—廣元市，165km

昨晚睡得早，早上不到六點(diǎn)就睡不著了，閉著眼聽(tīng)了聽(tīng)外面，沒(méi)有雨聲！趕緊起床出發(fā)，洗洗刷刷，擦車上油，一出門，下雨啦！得！換上雨衣雨褲，硬著頭皮上吧！今天又是雨天，下雨騎車自然不爽，騎不快，渾身泥，安全系數(shù)低，但是，什么樣的生活是你想要的？我們天天都在忙忙碌碌，有沒(méi)有停下來(lái)思考過(guò)，你現(xiàn)在的生活是你想要的么？如果不是，那為什么不去改變自己的生活。連停下來(lái)聽(tīng)一首音樂(lè)的時(shí)間都沒(méi)有，你的時(shí)間有這么值錢么？ 生活真的特別美好，哪怕是下雨天，也有它別樣的風(fēng)采和燦爛！天上有雨，路上的行人自然就稀少，不像往日的喧鬧，行人的腳步雖然匆匆，但你卻能更加清晰的看見(jiàn)他們臉上的幸福和堅(jiān)毅。風(fēng)吹跑了霧霾，雨濕潤(rùn)了空氣，微涼的南風(fēng)沁入心扉，還有什么比在雨天出來(lái)騎自行車更愜意的呢！          

也許是老天嫉妒我們這樣的享受，前行了40公里左右雨就不下了，太陽(yáng)從云層中露出半邊臉，好熱！把雨衣雨褲收起，換上輕裝開始爬五丁關(guān)！一路12個(gè)發(fā)卡，又差點(diǎn)讓鉛筆哥崩潰，爬坡的痛苦其實(shí)都是為了在坡頂上的時(shí)候收獲的那一刻！每一座山顛都是一份禮物，尤其是到了川藏線之后！入川之后不知道是心理還是身體感覺(jué)到了親切，上了二專快速通道，沒(méi)多久就到達(dá)廣元市。晚上有點(diǎn)想媳婦，于是買了一大堆奶油面包，吃吧，多吃點(diǎn)甜的心理就甜蜜蜜啦！今晚在寶成線鐵道邊住宿，一輛輛火車呼嘯而過(guò)，但愿今晚能快點(diǎn)入眠……

Day7：梓潼縣—成都，199km

鉛筆哥昨晚應(yīng)該是休息的不錯(cuò)，早上六點(diǎn)多就跑來(lái)拍門叫起床！早上洗臉的時(shí)候特意照了照鏡子，嗯，確實(shí)瘦了，真開心！減肥可是我此行的第二目的。

梓潼縣的七曲山是一座很有名的山，天寶十五年，唐玄宗幸蜀途經(jīng)此山時(shí)，侍臣中有人留下了“細(xì)雨霏微七曲旋，郎當(dāng)有聲哀玉環(huán)”的詩(shī)句，從此“七曲”之名便名揚(yáng)天下，更是被道教譽(yù)為“天下第九座名山”。這個(gè)山上供奉了主管功名和祿位的道教梓潼道君，前來(lái)燒香的人一向不少，《蜀道難》中“五丁開山”的故事就是發(fā)生在這里。而歷史上有記載的七曲山名人名事更是能上溯到晉朝時(shí)期。

出了梓潼，可能因?yàn)槭墙裉斓哪繕?biāo)是成都，就是一個(gè)勁兒的猛騎，再次超越了躺車五人小隊(duì)。來(lái)到綿陽(yáng)后，僅僅在火車站匆匆留影就繼續(xù)往前殺。一路上能看到很多的旅游指示牌，蜀中的旅游業(yè)看起來(lái)還是不錯(cuò)的。當(dāng)我一看到成都界三個(gè)字的時(shí)候，就再也淡定不下來(lái)啦，瞬間超越無(wú)數(shù)人飚到市中心！成都！天府之國(guó)！我又來(lái)啦！哈哈！鉛筆哥強(qiáng)烈要求住在武侯祠，來(lái)了一問(wèn)，全部爆滿，騎川藏的人還真多啊！

成都—拉薩

Day10：成都—名山新店村，131km

這是我第二次來(lái)成都，早上起床的時(shí)候有點(diǎn)恍惚，分不清是在洛陽(yáng)還是哪里�？磩e人寫的帖子或者攻略，總是把成都形容的如何如何好，人們的生活如何安逸，每天除了喝茶，打麻將就是涮火鍋。其實(shí)很多帖子里面的文字都是經(jīng)過(guò)美化的，我是沒(méi)有感覺(jué)到成都的慢節(jié)奏，印象深刻的就是滿街的超速電動(dòng)車。街上的行人和車輛都是來(lái)去匆匆，能看到的妹子也沒(méi)有驚艷的感覺(jué)，錦里的小吃更是中看不中吃！

成都到雅安一路平路，尋找說(shuō)中午的咖啡好高能，一路30邁領(lǐng)騎到了名山。停下來(lái)喝口水喘口氣打個(gè)電話，繼續(xù)殺向雅安！停下休息的時(shí)候我忘記穿衣服保暖，涼風(fēng)一吹，感冒了！這下完蛋了，速度瞬間從30多邁降到15邁，晚上到不了雅安了！心理真是巨郁悶！大家為了照顧我，就近在名山住下，這里還要給各位騎友提個(gè)醒，騎車停下來(lái)的時(shí)候最好能披件衣服，在川藏線上感冒是很危險(xiǎn)的！還有，在國(guó)道上經(jīng)過(guò)任何汽車的時(shí)候都要離開車輛一米五！總有司機(jī)會(huì)突然開門。

茶馬古道碑

Day11：新溝—折多塘，119km

今天還是有輕微的感冒癥狀，吃過(guò)飯我就笨鳥先飛，飛了不到20分鐘就被他們追上，一路超越了很多騎友。今天過(guò)隧道和下坡的時(shí)候就老老實(shí)實(shí)的穿上厚衣服，寧可熱也不能受涼！過(guò)了二郎山隧道，就看到了本次旅程的第一座雪山，剛看見(jiàn)的時(shí)候感覺(jué)很是震撼！那么大的冰淇淋！吃多少年也吃不完��！

下坡32公里到達(dá)瀘定，不大的小縣城竟然還堵車，在此吃了一頓不算便宜的午飯，在山頂時(shí)冷的要死，下午的氣溫就已經(jīng)讓我們都想光膀子了！整個(gè)下午的騎行就是在這種酷曬中爬坡，整整51公里的上坡！相當(dāng)于四趟寺郎腰的強(qiáng)度讓我們一下午就搞定了！晚上到達(dá)折多塘的時(shí)候每個(gè)人都虛脫了！

Day12：折多塘到新都橋，61km

人真是適應(yīng)性超強(qiáng)的動(dòng)物，鉛筆哥剛開始還嫌棄我和尋找打呼嚕，現(xiàn)在睡在國(guó)道邊夜晚無(wú)數(shù)大車呼嘯而過(guò)也安然入眠！昨晚因?yàn)楦哳l的心率和窗外的狗叫鬧的一晚沒(méi)睡好，早飯吃的炒米，想到今天爬折多山就是靠這看著這慘淡的蛋炒飯來(lái)提供能量，心里一發(fā)狠連吃了六碗！

出發(fā)時(shí)每人都吃了紅景天預(yù)防高反，畢竟折多塘已經(jīng)是3230米的海拔了，而且出發(fā)時(shí)心率依舊居高不下。懷著忐忑的心情開始爬折多山，沒(méi)一會(huì)心率就再次爆表，砰砰地跳個(gè)不停，感覺(jué)心臟要爆炸了一樣。爬到一半就見(jiàn)到路邊有積雪，到了三分之二的時(shí)候我已經(jīng)把所有能穿的都穿在身上，寒冷的空氣和埡口刮來(lái)的大風(fēng)瞬間就能奪走身上所有的熱量！

折多山口

Day15：紅龍鄉(xiāng)—理塘，44km

早上起來(lái)尋找兩眼發(fā)直，雙手無(wú)力，頭疼的厲害，這是明顯的高反了！我和鉛筆哥體質(zhì)差，先后出現(xiàn)的高反，沒(méi)想到尋找這身體素質(zhì)這么好，高反起來(lái)反而更嚴(yán)重。紅龍鄉(xiāng)整個(gè)區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一住宿價(jià)格，50元每人，早餐包含在內(nèi)，高原地段氣壓低饅頭竟然還是現(xiàn)做的，拿筷子夾起來(lái)軟趴趴的，咬一口里面像是面糊一樣，鉛筆哥怒斥了店家?guī)拙�，感覺(jué)自己的錢白花了。但是沒(méi)辦法，就靠這提供體力呢，總不能餓著肚子去打仗吧！起床的時(shí)候還是小雪，出發(fā)就成了雨夾雪，道路兩邊都是白茫茫的一片，不一會(huì)就全濕了，哪怕穿著雨衣雨褲身上也是濕漉漉的，出門沒(méi)多遠(yuǎn)就開始爬坡，尋找越爬頭越疼，站起來(lái)?yè)u車沒(méi)幾下就累得氣喘吁吁。

到達(dá)理塘縣城邊界時(shí)還挺高興，終于能到個(gè)像樣的縣城了，前行兩公里，左轉(zhuǎn)一個(gè)指示牌：入城請(qǐng)走老路！老路，就是爛路！入城口正在修隧道，估計(jì)修好了老路也不會(huì)有人再走了，于是就這么爛著！

雨夾雪的天氣致使天地一片白茫茫

Day16：理塘—巴塘，187km

昨晚理塘下了一場(chǎng)大雪，吃早飯時(shí)老板說(shuō)是冬天到現(xiàn)在下的最大的一場(chǎng)雪，讓我們趕上啦，出發(fā)時(shí)，路面還結(jié)了冰。理塘海拔4200多米，被稱為世界高城，高反讓我一夜無(wú)眠，今天的路程難度較大，雖然沒(méi)休息好，還是6點(diǎn)起床，吃完飯，7點(diǎn)踏著冰雪出發(fā)。今天前80公里全部是在海拔4200以上的高原騎行，難度可想而知。15點(diǎn)騎上海拔4685米的海子山。18點(diǎn)到達(dá)巴塘。

踏著冰雪前行

Day17：巴塘—金沙江—芒康，110km

早7：50巴塘出發(fā)，9：30到竹巴籠村過(guò)金沙江，進(jìn)入西藏，12：50到海通兵站門口小賣部吃的泡面火腿腸，已經(jīng)3天中午沒(méi)吃上飯了。13：30開始翻宗拉山（海拔4170），快到芒康開始下雨，16.30到芒康（海拔3875）。本想再走52公里翻個(gè)4438的拉烏山到如美，可惜雨下太大。今天狀態(tài)不錯(cuò)，海拔四千多爬山搖車呼吸竟然能跟上。看來(lái)已經(jīng)適應(yīng)高海拔騎行了。

Day18：芒康—榮許兵站

早7：40出發(fā)，翻越拉烏山、覺(jué)巴山和半個(gè)東達(dá)山，不到18點(diǎn)到達(dá)容許兵站。路上依然受到老天照顧，翻覺(jué)巴山一直在下雨，在如美村中雙標(biāo)。今天在，張準(zhǔn)狀態(tài)奇佳，到榮許一點(diǎn)疲勞感都沒(méi)有，太牛啦！

翻越拉烏山

Day19：榮許—田妥村

翻過(guò)了川藏線上第一座5000米以上的大山，再次體驗(yàn)了翻越折多山缺氧的痛苦，還好，我挺住啦！在埡口，再次拿出威爾的旗幟照了像。蛀牙因家里有事、車出狀況無(wú)奈返程，讓威爾的旗幟飄揚(yáng)在川藏線12座高山上的任務(wù)就落在我的肩上，我一定能做到、做好。下山時(shí)，手被凍僵，吃完飯，看時(shí)間尚早，決定趕往106公里之外的邦達(dá)，天不做美，一出發(fā)就開始下雨，此時(shí)風(fēng)雨已阻擋不了我們前進(jìn)的步伐。但下雨還是影響了我們的行程，19點(diǎn)我們?cè)诰喟钸_(dá)30公里的田妥村住下。晚餐吃的是藏民做的羊肉……

東達(dá)山埡口，海拔5008m

Day21，八宿—然烏，90km

翻安久拉山，到然烏鎮(zhèn)。關(guān)鍵詞：下雨濕身。西藏雨季似乎提前，每天的雨雪天氣成了固定內(nèi)容，沖鋒衣和雨衣一天都沒(méi)閑著，成為使用率最高的行李！可我和張準(zhǔn)沒(méi)有抱怨過(guò)，因?yàn)槲覀円炎龊昧耸芸嗟臏?zhǔn)備。

不畏艱難險(xiǎn)阻，不怕流血犧牲

Day22：然烏—波密，132km

早上，拉開窗簾，看到漫天飛雪，想一想-2度的氣溫，暗想：苦逼的一天！當(dāng)我們還在猶豫走還是停留時(shí)，窗外已有騎友冒雪出發(fā)。一直覺(jué)得我們是川藏線上的勇者，此時(shí)，不禁臉紅無(wú)語(yǔ)。匆匆吃飯，踏上波爾認(rèn)為最美妙的而我認(rèn)為苦逼的一天！然而，走進(jìn)然烏湖，我笑啦……雪后然烏湖的美百年不遇！欣賞美景是要付出代價(jià)的，暴雪之后是大雨，連續(xù)濕身，苦不堪言！中午，趕到“藏王故里，冰川之鄉(xiāng)”的玉普鄉(xiāng)，這里竟能吃到蓋澆飯。一起吃飯的有八九個(gè)騎友。我判斷，今天能從然烏出發(fā)到這里的一定是全程騎行沒(méi)有搭車的。經(jīng)詢問(wèn)，證實(shí)了我的判斷。搭車雖然是件很正常的事，但不搭車騎到拉薩確實(shí)是件不容易的事。吃完飯出發(fā)后，天開始放晴，美妙下午開始啦！一路下坡穿梭在林海，沿帕龍藏布江到波密。真的，很享受老天給我們安排的美景。到波密還不到6點(diǎn)，找到住處，洗衣服、修車、吃自助火鍋，睡覺(jué)。

每天都是雨雪天氣

Day23：波密—拉月村，130km，又是艱苦的一天。早上出發(fā)就開始下大雨，因?yàn)楹０蜗陆�，雖下雨，難度卻不大，不到4點(diǎn)到達(dá)通麥，看時(shí)間還早，一合計(jì)，決定往前趕一趕。這恰恰是今天我們噩夢(mèng)的開始。一出通麥就是超級(jí)爛路，路有多爛？比水泉石窟比賽路段爛的多，個(gè)別路段三分之一的輪子是在泥漿里的，而且是上坡，還有堵車。17公里爛路后來(lái)到排龍，一打聽(tīng)，還有8公里爛路。車、人已經(jīng)面目全非，為避免明天再騎爛路，決定沖出突圍，向拉月村進(jìn)軍。攻略丟了、碼表也失靈了，在沒(méi)有參照的情況下，我們通過(guò)問(wèn)路獲得信息，慢慢向前騎。將近8點(diǎn)，終于趕到拉月村。我們是幸運(yùn)的，順利通過(guò)了通麥天險(xiǎn)。

在爛泥中艱苦騎行

Day24：拉月村—八一鎮(zhèn)，123km，翻越第11座雪山色季拉山。因昨天冒雨騎行了25公里通麥天險(xiǎn)爛路，衣服、鞋全部濕透，早上起床后忙活到9點(diǎn)才出發(fā)。中午12點(diǎn)半到魯郎，吃完午飯2點(diǎn)出發(fā)，3小時(shí)多一點(diǎn)后我們騎到了色季拉山埡口，19點(diǎn)到八一。途中，被老天爺調(diào)戲，雨衣反復(fù)穿脫了2次，不過(guò)，川藏線上這是常事，今天的天氣還算是比較好的一天！

川藏線的天氣總是很多變

Day25：八一—工布江達(dá)，132km。天氣良好，輕度起伏路，難度較低，到達(dá)較早。八一鎮(zhèn)出發(fā)，沿尼洋河而上，雖美景依舊，但我們已審美疲勞，只是傻騎，很少照相，只想早點(diǎn)到達(dá)拉薩，我想家啦！

天氣終于放晴

5月17日我們終于到達(dá)拉薩！

責(zé)任編輯：Leoric