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旅行回來有一段時(shí)間了，身邊的朋友總是催著讓寫一些東西大家分享一下，平素習(xí)慣了懶散，旅行時(shí)又不寫日記，寫起來也是東一句西一句成不了文，好在有種形式叫散文，干脆就痛快散一下。這里要說的是今年我們在北疆的一段騎行經(jīng)歷，個(gè)人感覺這段旅程相對精彩，有得說！

先交待一下背景，我們夫妻一起騎車已經(jīng)七個(gè)年頭了，開始是一人一臺08款野狼，斷斷續(xù)續(xù)的騎過一些地方，三年后組了我們第一臺雙人車，又過了兩年就組了現(xiàn)在這臺車，10年我們曾經(jīng)騎過一次新疆，也打算把北疆騎完，但是騎上后發(fā)現(xiàn)新疆實(shí)在是大，最后成強(qiáng)弩之末之勢，不得已從獨(dú)庫公路上又下來了。所以今年北疆就權(quán)當(dāng)是掛了一科的補(bǔ)考了。北疆的攻略做了很久，路況不是我最關(guān)心的，我比較關(guān)注北疆的各種花期，花開有期，但是氣溫的關(guān)系會(huì)提前推遲，所以我們?nèi)�月份從廣州出發(fā)往上海方向騎，計(jì)劃6月初托運(yùn)車去新疆，因?yàn)榄h(huán)賽里木湖公路自行車賽是5月27日鳴槍，最后我們也決定于28日到阿拉山口觀賽。

在開始寫北疆之前，先寫個(gè)引子：托車被坑記

我們到達(dá)上海以后在當(dāng)?shù)剀囉研⌒“椎臒崆閹椭�下順利打包了車輛裝備，但是百密一疏，忙中出錯(cuò)，原打算走中鐵快運(yùn)，結(jié)果打了個(gè)山寨快遞的電話，把貨接走后因?yàn)榻o出具的運(yùn)單不規(guī)范，并且在咨詢中閃爍其詞，心里暗叫：壞了！于是又找到他們客服，軟硬兼施，最后告之了貨的位置，打車過去，竟然是一個(gè)極偏僻小院里的物流，名字倒很喜感：阿凡提物流，你叫阿凡達(dá)物流多好！費(fèi)勁口舌取回貨，運(yùn)費(fèi)泡湯了！不過出門碰到一個(gè)開中巴的上海小伙，了解我們的困難，一分沒要給送到中鐵門巿部，到現(xiàn)在我還心在感激！

阿拉山口口岸，久違的藍(lán)天

阿拉山口站，我們的雙人車

經(jīng)過了50多個(gè)小時(shí)，轉(zhuǎn)了一次火車，終于從上海到了阿拉山口口岸，剛下車就是一個(gè)感覺，天真藍(lán)��！如此之藍(lán)的天在我們內(nèi)地一年沒幾天，從行包處取了車，被告知不能在站區(qū)停留，安保措施實(shí)在嚴(yán)。我們配合工作，拖箱子過街。好在這個(gè)地方人很少，顯的街道空曠，找處蔭涼開箱裝車，裝完車子騎到口岸，到此一游拍照一張。然后我們想起應(yīng)該給燃料瓶加油了，就跑去加油，卻被客氣的拒絕了，原來要去邊防開證明。去了邊防，我們找東找西，卻都不給出具證明，說形勢所迫。咱們理解維穩(wěn)壓力，可是也不能不分黑白怕尿坑就不睡覺了��！正在門口打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)年輕軍官巡邏回來，上來寒暄，最后親自陪同去加油站，復(fù)印身份證，給加了兩瓶油，雖說過程有點(diǎn)糾結(jié)但是心理反倒踏實(shí)了，人民武裝力量保駕護(hù)航，人民群眾眼睛雪亮，這次北疆之行肯定平安無事！

第二天，我們早早就到阿拉山口觀看第一賽段，精河到阿拉山口的沖刺。我們在彩虹門邊找個(gè)最佳位置，感受了公路車的速度：真叫一個(gè)快！

DAY1

早起，必須早起！因?yàn)楸荣悤?huì)封路，只有早點(diǎn)出發(fā)才能趕在比賽隊(duì)伍的前面看個(gè)途中，要是一起出發(fā)估計(jì)就看個(gè)背影，從阿拉山口出發(fā)到精河火車站岔路口一路下坡，也沒出現(xiàn)原來說好的大風(fēng)，平靜的讓人懷疑這里是不是傳說中的大風(fēng)口。騎了三個(gè)小時(shí)以后，我們被交警請到了一個(gè)岔路口里，被告之車隊(duì)上來了，這什么速度！

等了半小時(shí)，五分鐘之內(nèi)第一梯隊(duì)，第二梯隊(duì)，和收容車就從眼前騎過去了……在等候的時(shí)候，遇到了兩個(gè)去219的小伙伴，聊了一會(huì)，便各自上路了……

高溫，但是比南方的高溫還要好一點(diǎn)，至少感覺干燥一些。因?yàn)闀r(shí)間比較寬裕，找了一處蔭涼小睡一會(huì)兒。一開始，我們把水瓶放在機(jī)井水里冰，后來見在田里勞作的人來喝水，被告知這口井深幾十米，果斷倒了瓶里的水，直接灌井水進(jìn)去。這井水清甜甘冽，喝一口舒服到小腳趾……

到博樂以后因?yàn)榄h(huán)湖賽把周邊比較像樣的賓館都包了，所以剩下旅館床位緊張。住店休息，中途遇到的哥們電話過來了，他們在我們前面幾十公里的哈日布呼住下了，準(zhǔn)備第二天到賽里木湖，我們查了下地圖，計(jì)劃早點(diǎn)出發(fā)追上他們……

從博樂出發(fā)到哈日布呼是35公里緩慢上坡，到鎮(zhèn)上吃飯時(shí)前方哥們電話過來說上面風(fēng)很大推進(jìn)困難，怕到不了賽湖了，因?yàn)橹�道他們有爐沒油，除了出發(fā)時(shí)朋友給拿了十斤士力架，十斤……在呼日布呼買了些蔬菜，冰雞腿兩個(gè)，然后開始追前面兩位小伙伴。向北進(jìn)入X208，風(fēng)向變了，但是沒有前方報(bào)告的大，還能堅(jiān)持前行，28公里后在X210接受了一次安檢，這也是后來N多次安檢的開始。檢查完畢坡度陡然加大，中途還下了一場雨，躲在一個(gè)商店里，又接到電話，說前面已經(jīng)走不了了。他們找地休息，說不能再走了，等我們送食物上去，過了一會(huì)電話過來說在離路口11公里處有一白色房子住下了。我們按照朋友所說找到房子，原來是一戶哈薩克牧民的活動(dòng)房，他們把多余的一間借給我們。進(jìn)屋馬上生火切雞腿，用朋友的另一個(gè)鍋壓了一鍋米飯，吃罷睡覺…午夜風(fēng)雨交加，房子吹的崩崩的響，仿佛下一秒就能吹倒一樣，虧得借宿成功，如果扎營真不知道能否撐到天明……

DAY2

爬坡中的比賽隊(duì)伍

早上吃過早餐向哈薩一家道謝過后上路，一夜大風(fēng)降溫，把我們從盛夏一下丟進(jìn)深秋。加了衣服后，騎了二十公里，在一個(gè)有利位置等從溫泉方向的比賽選手們爬坡，風(fēng)很大風(fēng)溫很低，比賽的選手已經(jīng)不再像前兩天一樣集團(tuán)前進(jìn)了，彼此已經(jīng)拉開了距離，速度也降低了許多，也不是首尾五分鐘通過了。接近一個(gè)小時(shí)后，一部收容車，一部用卡車改裝的車輛后援車已經(jīng)人滿車滿了……

比賽隊(duì)伍過去后，我們繼續(xù)上路，風(fēng)越來越大了，騎已經(jīng)不可能了，推車也很吃力，風(fēng)向在每一次拐彎處都要變一次。不得己最后十二公里我只能用鋼索拉著車往前走，估計(jì)這種上坡方式在國內(nèi)也是獨(dú)一無二了……

走的再慢，坡也有到頂?shù)臅r(shí)候。4個(gè)小時(shí)后，“纖夫的愛”終于結(jié)束了，剛沖坡不遠(yuǎn)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見賽湖一片湛藍(lán)的湖水。環(huán)湖路是左右兩條，向左是三臺方向，不要錢；向右進(jìn)景區(qū)大門，收70門票，正好下坡，沒人跟我要門票，我也沒停，默默地逃票成功…因?yàn)樘鞖馔砹耍�在點(diǎn)將臺下扎營，不大一會(huì)兒就被陸續(xù)來的人扎滿了，山寨了一個(gè)煲仔飯進(jìn)帳休息……

遠(yuǎn)眺賽里木

安營扎寨

美麗的賽里木

趁老婆睡懶覺的時(shí)候爬上點(diǎn)將臺

（未完待續(xù)）

責(zé)任編輯：Leoric