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長途騎行中的一些常見問題

1、該不該搭車？

有精神潔癖的人，往往追求一種完美與純凈，即使是騎行。譬如他們會(huì)給自己的騎行下一個(gè)定義：不許搭車，一寸也不行；不許推車，一厘米也不行。

其實(shí)我是不反對(duì)搭車的，雖然我會(huì)盡量避免，但是有時(shí)候搭車也是旅行中的一環(huán)，不可或缺。當(dāng)然，搭車的人都有自己的理由，以川藏為例，一些人疲于奔命，為了趕到某個(gè)目的地而起早貪黑的趕路，明明騎不動(dòng)了，就算搭車都要趕到目的地，騎行的純粹性已蕩然無存。然而，我比較能理解的是請(qǐng)假出行的朋友，時(shí)間確實(shí)很緊，想用最短的時(shí)間來完成旅行也只有如此。所以不能以“慫”對(duì)搭車黨一概論之。該搭車就搭車吧，管別人怎么說，但是搭車一定要付給對(duì)方相應(yīng)的報(bào)酬，善意終有會(huì)被用完的一天。

2、如何對(duì)付狗？

狗幾乎成為騎行者的夢(mèng)魘，一條惡犬其領(lǐng)地范圍是相當(dāng)大的，我遇見過從500米外就開始發(fā)動(dòng)攻擊的狗，所以別指望能繞開它們的領(lǐng)地，用最大的速度沖過去才是正途。

其實(shí)大部分路線上的狗是人畜無害的，這視乎這條道路的繁忙程度，國道兩旁的惡狗幾乎都被壓死，所以只有窮鄉(xiāng)僻壤未近生人的狗才極其兇悍。遇到惡狗首先不要驚慌，記住，狗沖你狂吠的目的是要驅(qū)趕你而不是要攻擊你，因此你只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的逃開就好。狗是善于攻擊的動(dòng)物，當(dāng)你背對(duì)它加速離開時(shí)它一定會(huì)追趕，但當(dāng)你和它面對(duì)面時(shí)它反而會(huì)停下來和你對(duì)峙。如果你沒有足夠的信心能跑得比它快，就下車和它隔著車對(duì)峙，直到它的主人出現(xiàn)，或者它自己離開。如果它擋在你前行的路上，就用車去撞它，等它躲開立即狂踩離開。如果不行，看地上有沒有石頭、棍子什么的，如果有的話盡量拿起來當(dāng)武器，狠狠的揍它吧！

俄西村前一條狂吠的惡犬

有人向我推薦放狼噴劑，不過我對(duì)此表示懷疑，因?yàn)檫@東西從拿出到起效是有一個(gè)時(shí)間的，而狗的攻擊是奇快的，恐怕狗還沒對(duì)辣椒素起反應(yīng)已經(jīng)把你放倒了……而且我目前尚未聽說過有用防狼噴劑成功擊退惡狗的事例，所以對(duì)這種東西不要抱太大希望。

其實(shí)會(huì)叫的狗一般不咬人，不會(huì)叫的狗才可怕，它們是天生的獵手。在理塘的毛埡草原，我曾被兩條藏獒左右夾擊，直到狗嘴的熱氣噴在我的腳脖子上我才警覺狗追上來了……現(xiàn)在看到馱包上的兩個(gè)洞，依然心悸不已……

其實(shí)狗的狂吠聲是一種心理攻擊，如果你無懼這種叫聲就贏了一半。

3、要不要帶帳篷？

請(qǐng)參看上篇第二點(diǎn)：住宿及開銷。

4、車壞了怎么辦？

首先，請(qǐng)保證你的車要適合長途騎行；其次，請(qǐng)先學(xué)會(huì)拆裝車以及修車，再出門，謝謝！

5、單車怎么帶上交通工具，如火車飛機(jī)？

其實(shí)這視乎你對(duì)自行車的看法，如果你自己都把車當(dāng)成交通工具，那么就沒有搭乘其他交通工具的理由，只能走火車托運(yùn)等貨物常規(guī)運(yùn)輸通道。而我是把車看做行李，看做自己不可分割的一部分的，所以我乘火車汽車一般會(huì)把單車隨身攜帶。目前除了變態(tài)的北京和其他一些車站外，很多各地城市的火車站都沒有明令禁止自行車上火車，但是！但是！請(qǐng)一定要在站外把自行車大卸八塊并妥善包裝好再帶進(jìn)站上車！否則，下一個(gè)禁止自行車上火車的城市就是你所在的地方了！

火車

自行車上火車后，可以塞在硬座以及臥鋪車廂的下面，為了讓自行車能塞下，你必須拆卸的是前后輪、車把（打橫了捆綁在車架或前叉上）、坐墊坐桿、腳踏。因此除了裝車包和捆扎帶以外，你至少需要帶一套六角工具以及15mm開口的腳踏扳手。

小提示：請(qǐng)盡量提前到車站，買軟席候車室能提前上車，這能確保你能給你的單車找一個(gè)好空間。目前某些動(dòng)車和高鐵可以把僅拆卸前輪的單車放在車廂連接處，乘務(wù)員態(tài)度較好，推薦乘坐；而某些車站則不允許折疊車以外的任何未包裝自行車進(jìn)站，某些線路（如溫州鐵路局）對(duì)于未包裝的裸車可能會(huì)加收行李票，請(qǐng)積極配合！

編者注：2014年Biketo美騎網(wǎng)面向全國車友進(jìn)行了一項(xiàng)“自行車能否進(jìn)火車站”的調(diào)查，統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下（截止至2014年9月）：

飛機(jī)

飛機(jī)就要麻煩些，首先別指望騎到機(jī)場了，先找車店把自行車打包進(jìn)紙箱，然后運(yùn)送到機(jī)場進(jìn)行托運(yùn)，一般自行車不會(huì)太重都不算超規(guī)行李。

長途汽車

現(xiàn)在的長途客車，大部分在腹部都有一個(gè)大大的行李艙，但是因?yàn)檫�要放其他的人的行李，而且一些司機(jī)還會(huì)帶點(diǎn)私活賺錢，所以最好也是把車拆散再放進(jìn)行李艙。拆前輪和坐桿一般就能放下。但是！一定要低調(diào)并且態(tài)度好，如果司機(jī)要收行李票，請(qǐng)積極配合。

再次強(qiáng)調(diào)，凡是遇到收行李票的，請(qǐng)積極配合！不要因?yàn)槟銈兊牡挚�，破壞所有車友的出行�?quán)。如果各位對(duì)（收行李票）此有異議，建議你們?nèi)ズ粲踅煌ú块T予以改善而不是現(xiàn)場抵抗。

6、獨(dú)行如何看住你的愛車？

為了確保單車不失，你必須時(shí)刻保持單車在視線內(nèi)，你如果信任你的鎖就意味著離丟車不遠(yuǎn)了。其實(shí)干任何事情都是能帶上單車的，如：吃飯、買火車票、住宿、上火車等等。只要你能看著你的車，基本上不用擔(dān)心丟失。另外要提醒各位，也不要對(duì)單車太過警惕，比如人家說了幫你看著，你還硬要拿進(jìn)屋，因?yàn)槟愕木�惕�?huì)讓當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)你產(chǎn)生反感，認(rèn)為你對(duì)他們?nèi)狈�基本的信任。你不信任別人，別人也會(huì)防著你，所以作為一個(gè)男人，你這點(diǎn)氣量和心胸是應(yīng)該有的，至少你要裝作有。

所謂“窮鄉(xiāng)僻壤出刁民”這是有偏見的看法，其實(shí)越偏遠(yuǎn)越窮困的地方反而越安全（他們把你車偷來干嘛？沒市場�。�，反而是離城市近的地方容易丟車。

7、器材對(duì)于長途的重要性

關(guān)于長途需不需要一輛名貴的好車？這種辯論從八年前就開始屢見不鮮了，我這里下個(gè)定論：需要！但并非必須。

也許有人會(huì)說，好車怕丟。難道你爛車就不怕丟了？你如果不重視，就是坦克也會(huì)丟。所以我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)爛車比好車丟的概率更高，因?yàn)槟愣疾徽湎�嘛�?o:p>

好車不只是重量輕，騎著省力，往往結(jié)構(gòu)也更簡潔耐用，你不要以為10年前的全鋼老坦克就比現(xiàn)在的鋁合金車要結(jié)實(shí)，其實(shí)往地上摔一下，老坦克出問題的幾率更大。看過各種單車越野視頻就知道，山地車這種東西被開發(fā)出來，就是讓你走山地土路用的，能不結(jié)實(shí)嗎？你現(xiàn)在用來跑柏油馬路，想讓它壞都很難。而且車重降下來了，變速做到了十速，這對(duì)于爬坡是極大的助力，當(dāng)別人推著老坦克呼哧呼哧的上坡時(shí)，你卻可以從旁邊一掠而過，當(dāng)別人還在路上掙扎，你已經(jīng)躺在旅館里喝飲料了，這些節(jié)約下來的時(shí)間和體力，都是金錢無法衡量的，所以好器材當(dāng)然重要。

剎車

以前我是V剎死忠，但是長途越多，越發(fā)現(xiàn)V剎的弊病，譬如雨天，下泥沙路長坡，十幾公里就能報(bào)廢掉一對(duì)閘皮，一次長途甚至還會(huì)報(bào)廢一對(duì)車圈，而且剎車線管一旦進(jìn)入泥沙，那簡直是噩夢(mèng)。所以我下決心把V剎換成了油碟，現(xiàn)在我對(duì)于陰雨天，對(duì)于下長坡，再也沒有心理負(fù)擔(dān)，你說這錢花得值嗎？

避震

還有避震，好的避震系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，彈性油潤，這一定程度上降低了你騎行中手腕和肩膀出現(xiàn)問題的幾率。而好的變速系統(tǒng)可以在極端情況下也能穩(wěn)定工作，你不必遭遇一顛簸就跳齒，一用勁就無法換擋等低級(jí)問題……所以好的器材一定能給你的旅行添加助力。

玩長途的如果懂器材，那是如虎添翼，玩器材的如果去騎長途，那是物盡其用。

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作者：悟空sc（美騎特約撰稿人）

責(zé)任編輯:Leoric