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第二天：琉璃廟—土城（豐寧）

具體路線：琉璃廟—湯河口—喇叭溝門—北京界（帽山）—豐寧—土城

爬坡點(diǎn)：北京界（帽山）

騎行距離：104公里

累計(jì)爬升：904米

今天要翻越北京界山，當(dāng)時(shí)以為是一個(gè)比較有難度的挑戰(zhàn)，后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)就一點(diǎn)點(diǎn)爬坡實(shí)在不足為敵。從琉璃廟一直到喇叭溝門，都是山清水秀的好路好景，真不愧是京城后花園，難怪那么多畫院的學(xué)生會(huì)來此寫生，甚至APEC都選在這附近召開（雁棲湖）。過了喇叭溝門后，一條寬廣的散發(fā)著柏油味的全新高標(biāo)準(zhǔn)公路展現(xiàn)在我們面前，由于道路設(shè)施未鋪設(shè)完善，因此機(jī)動(dòng)車禁行，于是就成為了我們自行車的專線，爽了幾十公里，甚至過了一個(gè)沒完全完工的隧道，哈哈！

不過在爬界山前數(shù)公里被攔下了，因?yàn)榍胺矫鄙降乃淼牢赐旯ぃ�因此只能從這里轉(zhuǎn)上老路了。一路上施工車輛很多，好在距離不長，爬到半山又恢復(fù)了較好的路況，一路爬到山頂，進(jìn)入河北界。

一路爽坡放到豐寧，進(jìn)入縣城找地兒吃飯，吃完再趕一程到了土城，此時(shí)才3點(diǎn)，本來可以再趕一程，但擔(dān)心244省道沿途沒有旅館（要騎行60公里翻越壩上埡口才有地方�。�，于是就在土城早早住下了。

散發(fā)著柏油味兒的標(biāo)準(zhǔn)公路成了自行車的樂園

這里就是北京河北界了，海拔是845米，可以看到右側(cè)APEC的牌子

回頭看看，當(dāng)真是一覽眾山小

第三天：土城（豐寧）—閃電河（沽源）

具體路線：土城—壩下—壩上—大灘—走錯(cuò)了—閃電河

爬坡點(diǎn)：壩上埡口

騎行距離：126公里

累計(jì)爬升：1276米

有句話叫“不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹”，今天真是風(fēng)雨冰雹降溫走錯(cuò)路都經(jīng)歷了，也確實(shí)看見了幾次彩虹，也算值了！

從土城出來，天色陰沉，鉛塊般的云層如同壓在了心口，怎么都興奮不起來。天氣確實(shí)會(huì)影響心情，特別是對于一個(gè)騎行者來說，好天氣尤為重要。還好我們都有了充分的準(zhǔn)備，雨衣保暖都有，我甚至還帶了羽絨服（雖然一直沒用上，但是只要想到有它在包里，會(huì)給你增加很多對抗寒冷的信心）。

甘露禪寺的佛珠洞，注意看巖壁上的游客

出土城十幾公里，景色變得奇幻起來，一座座如同石雕的山巒在云霧中隱現(xiàn)，特別是甘露禪寺的佛珠洞，一塊巖石就是一座山，確實(shí)是一個(gè)很奇妙的景觀，當(dāng)然我們也只是在山腳唏噓了一番，并沒有打算上山體驗(yàn)。

浮云薄霧中，出現(xiàn)了恍若國畫的一座山

紅色的山巒，配以金黃的前景

偶爾出現(xiàn)的藍(lán)天像一條鯨魚

進(jìn)入京北第一草原，今天唯一的爬坡挑戰(zhàn)

繼續(xù)向北，偶爾出現(xiàn)的藍(lán)天令人興奮，加上S244省道路面極佳，騎得非常暢快，直到后面開爬壩上埡口，雨滴無情的一落再落，雨衣穿了又脫，寒冷的雙手已經(jīng)麻木，濕漉漉的騎行服是如此的冰冷，如墜地獄，還好，這一段路線逐漸呈現(xiàn)出壯闊斑斕的草原景象，足以令人忘記肉體上的苦痛。

一片金黃的秋色讓我忘記肢體上的痛苦

路上的車還是不少的

沒錯(cuò)，這樣的路就在你的身邊

在距離埡口還有幾百米的地方，雨勢突然轉(zhuǎn)急，接著竟變成冰雹打在頭盔和雨披上發(fā)出噼里啪啦的響聲，眼看著前面有個(gè)景區(qū)服務(wù)站，趕緊沖刺般的劃過這幾百米，抗車躲到了屋檐下�？床ＡчT沒鎖，進(jìn)去避避風(fēng)，順便把濕衣服從里到外全都換成干燥的，身體才逐漸溫暖起來……如果正巧那天你也去了壩上，你也許能在服務(wù)站的玻璃門里看見一個(gè)裸男，此時(shí)溫度為2.4度……

山頂?shù)捏E雨冰雹，成吉思汗也無能為力

寒冷雨霧中的京北第一草原，猶如冷酷仙境

在服務(wù)站等了半小時(shí)也沒等到隊(duì)友，估計(jì)他在山腰被雨澆慘了（這哥們連長指手套都沒戴，后來只能去買了一副棉紗的勞保手套）。在壩上的觀景臺(tái)，即使穿著干衣服也是瑟瑟發(fā)抖，湊合拍了幾張?jiān)评镬F里的草原森林和大風(fēng)車，趕緊放坡去找溫暖的飯店去也。說來也是有趣，一年前我也是這個(gè)季節(jié)坐大巴來壩上旅游，就在這個(gè)埡口，藍(lán)天白云氣候溫暖，唉真是天無一定之風(fēng)云。

藍(lán)天終于露出

在壩上景區(qū)找了一家靠路邊的館子（說實(shí)話路邊館子真不多，很多是接待自駕游客的景區(qū)都在路兩旁比較深入的地方，都是馬踩的爛泥路），點(diǎn)了幾個(gè)菜，吃著吃著，陽光居然出來了，那一瞬間，光芒是如此的耀眼迷人，我有種當(dāng)了幾個(gè)世紀(jì)吸血鬼終于變成人的感覺，對著陽光幾乎落淚。也就是這一瞬間，隊(duì)友婀娜的身姿從窗外飄過，不留下一片云彩……嘿��！我穿著鎖鞋沖出去大喊，結(jié)果丫根本聽不見……聽不見……直到身姿消失在一片高架橋后……我跳上單車瘋狂的追趕，衣服也沒拉上頭盔手套也沒戴（輜重都在飯店呢），一直追出去一公里才追上丫的，這一公里真的比爬坡還累啊。

以上都是小插曲，接下來的烏龍就大了，在飯店我聽老板娘說現(xiàn)在有條新路到沽源，又近又好，但具體從哪兒開始沒聽太明白，然后到了大灘，發(fā)現(xiàn)一條剛鋪好的柏油大馬路橫亙眼前，直通向白云深處，我找修路師傅問這條路能否到沽源，師傅拼命點(diǎn)頭，能能，我說是否更近，師傅做起了手勢（方言不太能聽懂），當(dāng)時(shí)我理解為：更近！

走錯(cuò)的路其實(shí)很美，所以無怨無悔

接下來是40公里超爽的大道，我們義無反顧興趣盎然的騎了下去，一直騎向天邊，騎向了內(nèi)蒙古草原（后來知道那條路是去內(nèi)蒙多倫的）。

40公里的超爽大道，騎向天邊

游客騎著馬橫穿馬路，果然是“馬”路

這大概就是秋天的感覺吧

隱藏的小道X353

萬幸的是，這條路有一個(gè)條沽源的小路岔口，幸虧我及時(shí)的發(fā)現(xiàn)了我們在一直往北這個(gè)問題，又及時(shí)的問了另一撥修路的人，雖然明確了確實(shí)可以去沽源，但是也得到了令人非常沮喪的“還有四十公里”這個(gè)噩耗，當(dāng)時(shí)已經(jīng)下午四點(diǎn)，雖然看不見太陽，但是天色也越來越暗了。

這條小路實(shí)在太精彩

木有辦法，只能開干了，話說這條小路（好像是叫X353，百度地圖都沒有）真叫一個(gè)精彩，如同行進(jìn)在天與地的夾縫中，歷經(jīng)幾番風(fēng)雨幾度彩虹，最近的一次彩虹的起端幾乎就在身邊百米之內(nèi)！可惜剛拿出相機(jī)即刻飄散了……謝天謝地，終于在天黑前重歸了S244省道，到了閃電河鄉(xiāng)（距沽源十公里），急雨又至，算了，今兒就住這兒吧��！

《路是最好的風(fēng)景：騎行壩上環(huán)線（1）延琉公路》

責(zé)任編輯：Leoric