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大漠駝鈴，疊翠流金：北疆大環(huán)線（6）風(fēng)你繼續(xù)吹
D9：哈巴河—鐵熱克提（鐵列克），84公里
鐵熱克提鄉(xiāng)（本地稱為鐵列克）位于哈巴河縣城以北77千米處，阿爾泰山脈以南，哈巴河上游東岸山區(qū)地帶，平均海拔1072米。轄區(qū)東與布爾津縣接壤，西與庫勒拜鄉(xiāng)喀拉喬克夏牧場毗鄰，南與薩爾塔木鄉(xiāng)相鄰，西北與哈薩克斯坦交界，北至阿爾泰山脈。鐵熱克是哈薩克語，語意為楊樹，因該地生長楊樹而得名。
早上八點(diǎn)的哈巴縣街，行人寂寥，寧靜而整潔
途中經(jīng)過漂亮的薩爾塔木鄉(xiāng)中心小學(xué)
從薩爾塔木鄉(xiāng)中心小學(xué)向北直行約5公里，就來到S229岔口，向右拐進(jìn)入S229。
S229轉(zhuǎn)向指示牌，要認(rèn)準(zhǔn)是向右拐，千萬不要迷失在十字路口了
這時的S229在谷歌地圖上沒有標(biāo)注，但手持GPS標(biāo)示準(zhǔn)確
剛剛右拐進(jìn)入S229，正準(zhǔn)備穿過布哈依塔勒德大橋開始爬坡，強(qiáng)烈的逆風(fēng)迎面而來……雖然陽光明媚，但溫度很低，狂風(fēng)下的大坡使我不禁想起青藏線，除了海拔較低，這里目前的環(huán)境與青藏線絕對有一比。
爬坡加逆風(fēng)，騎行的天敵
風(fēng)越來越大，目測有8級左右，剛拍完這張照片，我的單車被吹倒，小祝的單車被吹的后滑到路邊溝里
刺眼的陽光下，牛羊被狂風(fēng)吹得臥倒了
由于風(fēng)太大，我們只好先在路邊休息一下。正好看到路邊有兩個穿橘紅色衣服的工人，原以為是油田工人，走近一看原來是護(hù)路工人，我們聊得很開心并合影留念。
左邊的是回族兄弟，中間的是哈薩克兄弟
下午四點(diǎn)多，溫度劇增酷熱難耐，突然看見路旁有一戶人家開的加水站，進(jìn)屋一看竟然有賣水的，趕緊買水買食物補(bǔ)充能量，坐到屋角避風(fēng)的地方正準(zhǔn)備吃東西，扭頭一看，一個哈薩克小朋友輕輕走到我們跟前，把小朋友抱到臺階上坐穩(wěn)，我喂面包，小祝喂飲料，忙的不亦樂乎。我們還把拍的照片給前來尋找孩子的母親看了，這位哈薩克母親笑的直不起腰來。
哈薩克小朋友，純潔無邪的大眼睛，非常可愛
與哈薩克母子道別后，繼續(xù)上S229進(jìn)發(fā)。
夕陽下，濃煙滾滾浩浩蕩蕩牛羊轉(zhuǎn)場的宏大場面，讓人刻骨銘心
一直踩到晚上八點(diǎn)，終于看到鐵熱克提的影子。80多公里，整整用了12個小時，坡太多風(fēng)太大······
終于看到鐵熱克提的影子了，勝利在望
D10：鐵熱克提（鐵列克）—白哈巴，40公里
白哈巴村是保存最完整的蒙古族支系圖瓦人居住的村落，被稱為西北第一村和西北第一哨，位于新疆阿勒泰地區(qū)哈巴河縣鐵熱克提鄉(xiāng)境內(nèi)，位于中國與哈薩克斯坦接壤的邊境線上，西面與哈薩克斯坦共和國接壤，距哈薩克斯坦東錫勒克僅1.5公里，有國防公路相通。白哈巴村被譽(yù)為中國最美的八個小鎮(zhèn)之一，圖瓦人獨(dú)特的民族服飾、宗教崇拜及風(fēng)俗習(xí)慣也受到更多人的青睞，去旅行需要辦理邊境證，購買景區(qū)門票以及古村維護(hù)費(fèi)。
9月19日早餐后，開始向40公里外的白哈巴騎行。
高熱量的牛肉羊油包子，是適合補(bǔ)充騎行能量的食品
鐵熱克提雖然很小，但旅館和飯館有多家，食宿有保障
剛要過橋，就迎面遇到浩浩蕩蕩轉(zhuǎn)場大軍，我們只好停車讓行
一路陡坡騎行之后，我們來到中哈邊界大峽谷。站在望臺上遙望峽谷那面的哈薩克斯坦共和國。
站在望臺上遙望，頗有種“一覽眾山小”感覺
隨后一路下坡至白哈巴，找到我們前期預(yù)定家庭客棧——白哈巴永紅小客棧。
客棧雖然小但還是很整潔
休整了一會兒之后，我們卸下裝備，背上兩個相機(jī)開始開始游覽這個被譽(yù)為秀麗且多變的中國西北第一村。
我們登上村對面的山坡剛要拍照，風(fēng)太大，這位游客女士得知我們是從烏魯木齊騎過來，盛贊我們并幫著把俱樂部的旗幟抻展。
一位臺灣女同胞，聽說我們是從烏魯木齊騎過來的，讓我手持她們她們團(tuán)隊(duì)的旗幟合影
路邊招徠游客騎馬的哈薩克族和蒙古族牧民
站在村子旁邊的山坡上，整個村莊盡收眼底，村子其實(shí)很小，一條S型公路從中間通過，原木建造的民房被掩映在白樺樹中，村邊的山頂上白雪皚皚。
牧歸的老牛、身披令人迷醉的金黃色光線的小木屋
陽光、雪山、小木屋，在耀眼的明黃色氛圍里慢慢陶醉自己
游玩之后，我們?nèi)コ粤艘活D豐盛的羊肉晚餐。然后養(yǎng)精蓄銳，明天繼續(xù)游玩哈巴。
《大漠駝鈴，疊翠流金：北疆大環(huán)線（1）騎行貼士》
《大漠駝鈴，疊翠流金：北疆大環(huán)線（4）遺跡與新城》
責(zé)任編輯：Max
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