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旅行感悟

車友經(jīng)驗小談:高原騎行攝影二三事

前言:不久前小編在知乎上發(fā)布了一個問題“如何拍出高逼格的騎行/自行車攝影作品?”,隨后收到了一條不錯的回答,這位答主從高原騎行攝影的角度分享了自己的經(jīng)驗。


恩,我都懂,你就要出發(fā)了,所有的所有都準備好了。不過,事實往往出人意料。高原騎行的特點就在于你無法準備那些你根本預料不到的事情。拍照,也是一樣。我不說什么大道理,也不搞產(chǎn)品評測,就說說我路上發(fā)生的小故事吧。

在川藏南線318公路上,有一座海拔第二高的雪山,叫做東達山。當時我們出發(fā)的前一天下了大雪,第二天雪還沒化干凈。在臨近山頂還有7公里時,天空中突然出現(xiàn)了下面這個東東。

騎行東達山遇日暈

有的朋友一看就知道是日暈了。當時我拍下來后,覺得這么拍有點浪費這么好的雪山。于是快到了山頂時,我把手機高高舉過頭頂,忍著刺眼陽光,拍攝了下面這張。

川藏線東達山

這張是我318上最滿意的一張。因為手機畫幅有限,為了拍攝盡可能多的日暈,我只能用豎直方向拍攝。因為沒有光學取景器,我戴了墨鏡的眼睛幾乎是瞇著拍了好幾張,拍了個什么效果當時完全看不出來。尤其是山峰是否拍出個對稱,在手機屏幕上根本看不出來。事后,我在電腦屏幕上查看這張照片時,覺得真是夠幸運才能拍下我想要的效果。

同樣可惜的是,你可以看到藍色天空上有各種模模糊糊的云氣,第二條日暈也是淡淡地不明顯。照片的顆粒感很重,日暈的光亮度幾乎是過曝。如果我當時有一個單反,有一個過濾紫外線的廣角鏡頭,有一個像素更高的CMOS,那么這張照片會好太多。但是這樣的景色一年也碰不上一次,錯過了就幾乎永遠地錯過了。假如說這張照片給我什么教訓,那就是對于一個好的構圖,手機可以讓我八成地滿意,而單反則會帶給我兩倍的驚喜。單單為了分享朋友圈,手機就足夠了。但是如果我對畫面要求更純凈更整體,那么手機是遠遠不夠的。

那么配上了微單,是不是就一定無憂了呢? 也未必。在高寒地區(qū),電池放電速度會比低海拔地區(qū)快很多。如果你在拍照后不記得關掉相機,半天不到,你就會面對沒電的現(xiàn)實。我在古格王朝遺址瀏覽時,就發(fā)生了這樣的窘境。

新藏線阿里古格遺址

這張黑白照片是我不得不用手機拍攝的古格遺跡,可以清晰看到照片的顆粒感。為了體現(xiàn)立體,我不得不用后期軟件銳化了照片,去除了彩色。如果當時使用相機,就算黑白也會是如下的效果。

色達佛學院

這張照片是色達佛學院的全景。天空云彩的顆粒度很不明顯,色彩過渡也比較平滑,不會出現(xiàn)上圖有點突兀的光影搭配。

因此,即使帶了相機,如果沒有及時關閉電源或者及時充電,那么碰到美景也只能徒然無奈了。那么,通常相機幾天充一次電呢? 根據(jù)我的經(jīng)驗,在海拔4000米以上的地區(qū),每日拍照不到100張,并且每次拍攝完都會關掉電源的情況下,索尼的微單可以支持三天。所以如果你是微單,兩天充一次電是比較合適的。

(如需轉載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • 哈雷彗鑫 2016-01-12 00:58

    哈哈哈哈哈哈哈哈然烏湖那個石頭我爬過

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