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馬德里—北京:新兩萬(wàn)五千里的長(zhǎng)征
過(guò)了伊斯坦布爾之后,沿著地中海就變成了沿著黑海了,我繼續(xù)在土耳北部騎行前往格魯吉亞。
格魯吉亞的獨(dú)木橋
格魯吉亞首都第比利斯(Tbilisi)
這一路上都是起伏路,道路兩邊都是樹(shù)林,非常方便我設(shè)置營(yíng)地
不是醋也不是飲料,這是阿塞拜疆的加油站
到阿塞拜疆之后,我只能拿到3天的簽證,我跑了大使館三趟,跟他們一遍遍解釋我要騎車穿越這個(gè)國(guó)家。最終他們給了我9天的時(shí)間——772公里騎行和坐船到達(dá)哈薩克斯坦的全部時(shí)間。渡輪并沒(méi)有一個(gè)時(shí)刻表,你得跑到港口去問(wèn)工作人員下一趟船是什么時(shí)候走,當(dāng)時(shí)我是中午12點(diǎn)到了港口,非常幸運(yùn)地趕上了2點(diǎn)出發(fā)的船。如果當(dāng)時(shí)沒(méi)趕上的話,我就得白白等12天后的下一趟,也就意味著我得每天交50美元的簽證滯納金。
哈薩克斯坦的阿克套(Aktau)、阿斯塔納(Astana)和阿拉木圖(Almaty)和中國(guó)大多數(shù)氣候干燥的城市一樣,極度缺水。比如在新疆騎行就非常難,有時(shí)需要在45度的高溫下從一個(gè)城市開(kāi)始騎行150多公里到下一個(gè)城市。
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