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德瑞奧三國騎游之旅(一)法蘭克福的動物園
PART 2:早!法蘭克福!
1點半,準(zhǔn)時登上飛機。這次是夜班,雖然按習(xí)慣也是選了靠窗的位置,但整個過程都是在黑暗中完成的。雖不指望能睡個大覺,但多迷瞪幾次應(yīng)該是可以的吧?實際情況是,興奮+困倦+噪音+餐飲服務(wù)+有限的乘坐空間,我真正休息的時間估計也就有1個小時吧。剩下的就是呆呆地望著機翼上閃爍的燈光以及看電影來打發(fā)時間了。
飛機開始降落,我習(xí)慣性的向窗外望去。這個城市的夜景著實讓我感到詫異:不同于上次到法蘭克福的下午3點,能看到這個金融城市的摩天大樓;夜景下,城市的燈光顯得沒有那么密集,略顯稀疏,不像在國內(nèi)晚間看到的城市,燈火輝煌,甚至映紅了天。不過細(xì)想了一下,德國人口最大的城市柏林也就才有350萬人口,而名列德國第五的法蘭克福雖然有著歐洲第二大機場,但人口也不過70萬。這樣的夜景就會告訴你,法蘭克福雖然在金融和空運方面在歐洲占有重要地位,但它卻不是個擁擠的城市、繁榮富有的一面呈現(xiàn)出一種低調(diào)和沉穩(wěn),或許這就是德國人的秉性吧。
從機場打車去賓館,在路上跑的時間已經(jīng)接近7點,這天依然是黑的。我別的沒想,一直在捉摸原計劃每天7點左右出發(fā)的時間是否合理,這都是要打頭燈的。而事實證明,不僅是燈的問題,這邊的旅店通常也不會讓你那么早退房。在路上,與這個年輕小伙聊了幾句,在限速100的路上我看到他開到140公里,這不是超速了么?小伙不以為然:現(xiàn)在路況好,沒有車,沒問題。我暈!在德國,不是出名的遵守秩序么?這家伙。!
在等紅燈的時候,我拍了下到德國的第一張照片:
看著路上的自行車標(biāo)志,對于沒有在德國騎行經(jīng)驗的我來說,是利好的信息。而這清晨7點的街道映著東方微薄的晨曦似乎在告訴我一段未知的旅程即將開始。到了預(yù)定的旅店,出租車表顯示的是27歐元,由于我沒有零錢,遞給他一張100元的并且說給他5歐的小費,這哥們啥也沒說,徑直收了35,滿嘴的謝謝!這哥們,我是無語了,也謝過他,拜拜吧!
美因河畔跑步晨練的人和劃船的人
這些河邊休息的鴨子,根本不管你是誰,1米的距離無視你
對于法蘭克福,景點其實吸引力并不大,只是轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)旁邊的大教堂和鐵橋,歐洲銀行這樣的高樓大廈,北京上海都看膩了。心里一直強調(diào)此次旅行的意義:騎行、吸氧、自然、放松,還有汽車!法蘭克福哪個地方和這個沾邊呢?ZOO!動物園!
美因河上的鐵橋和鐵橋上的同心鎖
看著here地圖,從河邊大約走上15分鐘便來到動物園。前一段時間在北京剛帶著閨女逛過動物園,法蘭克福動物園與之相比,這里環(huán)境上感覺會更接近自然,動物的生活質(zhì)量更高,知識性也更強。雖然在知識方面只有懂德語的人才能會了解,但對于影像和圖片形式的介紹,我依然可以了解到很多東西。
在熊的生活區(qū),會有視頻錄像介紹熊的成長、生育及生活,讓參觀者可以了解到相關(guān)的知識。
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曾從事IT行業(yè)15年,現(xiàn)為自由職業(yè)者。2006年加入騎行隊伍,山地公路雙修。熱愛大自然、熱愛騎行,樂于與熱愛騎行的朋友交流分享。除騎行北京周邊路線外,也騎過環(huán)臺灣等國內(nèi)多條經(jīng)典路線,以及公路車騎游歐洲多國,有志為騎行運動及自行車文化進行普及與推廣。