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Berg是許多程序員眼里的“牛人”“大神”，網(wǎng)上很容易搜索到他的簡(jiǎn)歷：百度架構(gòu)師，現(xiàn)為百度直達(dá)號(hào)建站和框架技術(shù)負(fù)責(zé)人。曾先后負(fù)責(zé)百度 JavaScript 基礎(chǔ)庫(kù)、百度前端集成解決方案等基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)工作，也曾任百度貼吧前端技術(shù)負(fù)責(zé)人。

這段介紹對(duì)技術(shù)小白來(lái)說(shuō)，可能“不明覺(jué)厲”，只會(huì)覺(jué)得——哇，好厲害�。〉�正因?yàn)槿绱�，Berg的另一面就更有意思了。他不僅是工程師，還是用一輛大行sp8騎過(guò)五大洲的騎行愛(ài)好者，走過(guò)青藏線(xiàn)、滇藏線(xiàn)，環(huán)過(guò)新西蘭南島、臺(tái)灣島，從海岸公路穿過(guò)越南，環(huán)騎柬埔寨吳哥窟，作品多次發(fā)表于戶(hù)外雜志。

走過(guò)的路越多，可以聊的事兒也越多。美騎記者今日特別采訪(fǎng)了Berg，請(qǐng)他和大家分享自己的旅途故事。

百度工程師Berg，程序員眼里的“神級(jí)人物”，會(huì)不會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)像古巨基？

程序員也是普通人

說(shuō)起程序員、網(wǎng)站工程師，很多人的第一印象是“技術(shù)宅“”戴眼鏡“”不太運(yùn)動(dòng)“”沒(méi)什么生活常識(shí)“。但Berg跟這些詞并不搭邊。他不戴眼鏡，也不宅，喜歡運(yùn)動(dòng)，熱愛(ài)生活，建了一個(gè)技術(shù)氛圍熱絡(luò)的程序員QQ群，群里除了聊技術(shù)，還經(jīng)常談?wù)擈T自行車(chē)的那些事。

美騎：在騎車(chē)的人群里，程序員好像比較少，特別引人關(guān)注。

Berg：“其實(shí)程序員跟普通人沒(méi)太多區(qū)別，只是有些極客太引人注目了罷了。就好像你在池塘里投入了一顆石子，漣漪當(dāng)然比水會(huì)更引人注目，漣漪泛起來(lái)甚至讓人忘了水的存在。工程師轉(zhuǎn)做管理，去創(chuàng)業(yè)的比例很高，只是那時(shí)候你就不把他們當(dāng)工程師看了而已。騎行的人當(dāng)然也很多，我就認(rèn)識(shí)很多喜歡騎行的程序員。”

（對(duì)此深表贊同。比如說(shuō)在程序員占據(jù)了三分之一人口的大美騎，喜歡騎車(chē)的程序員太多了�。�

周末想找點(diǎn)樂(lè)子，然后愛(ài)上了騎車(chē)

每個(gè)人的騎行故事或許各有各的精彩，但愛(ài)上騎行的那個(gè)開(kāi)始多少相似。

Berg在2009年開(kāi)始接觸騎行，那時(shí)候才參加工作沒(méi)幾年，只是為了周末給自己找點(diǎn)樂(lè)子。

后來(lái)騎過(guò)幾條京郊短途線(xiàn)路以后，Berg越來(lái)越不滿(mǎn)足，因?yàn)橹苣┏鋈ヲT車(chē)往往要吸很長(zhǎng)時(shí)間的汽車(chē)尾氣才能進(jìn)山，而且路線(xiàn)太短不過(guò)癮。于是，他開(kāi)始玩“4+2”，“現(xiàn)在周末都是自駕到郊外再開(kāi)始騎車(chē)，也不會(huì)像之前那么鬧心。”

然而，4+2能去到的地方也還是有限的，Berg瞄上了長(zhǎng)途騎行，借助火車(chē)、飛機(jī)等交通方式，玩起了“N+2”。

美騎：還記得你的第一輛自行車(chē)是什么樣的嗎？

Berg：“第一輛車(chē)我一直騎到現(xiàn)在，是大行sp8（kc083），早就改得只剩車(chē)架了。鋼架子很結(jié)實(shí)，而且折疊車(chē)方便打包上飛機(jī)，去哪都方便，萬(wàn)一路上碰到什么問(wèn)題，搭車(chē)也會(huì)容易很多�！�

談到折疊車(chē)旅行，Berg給小白的建議是：牙盤(pán)如果是1速的，可以換成2速，讓爬坡更輕松省力，輪胎則最好換成防穿刺輪胎。當(dāng)然，折疊車(chē)的改裝主要還是得看自己的腰包和個(gè)人喜好。

這輛大行sp8折疊車(chē)陪伴Berg走過(guò)了許多地方。圖為北京郊區(qū)的白河水庫(kù)

美騎：都騎過(guò)哪些地方？

Berg：“我的長(zhǎng)途騎行是從環(huán)青海湖開(kāi)始的，之后去了越南和柬埔寨，也走過(guò)青藏線(xiàn)和滇藏線(xiàn)，去臺(tái)灣、新西蘭、北海道各自走過(guò)一圈。大部分都有游記。印象最深刻的是新西蘭，風(fēng)景豐富，路線(xiàn)也挺安全的，就是比較累，新手騎這條路會(huì)比較辛苦�！�

Berg的滇藏之旅，風(fēng)情萬(wàn)種

美騎：你的路線(xiàn)以國(guó)外居多？

Berg：“的確是。不過(guò)因?yàn)槲沂巧习嘧�，假期時(shí)間國(guó)內(nèi)人太多了。我其實(shí)挺喜歡中國(guó)西部的風(fēng)景，這也是為什么我會(huì)兩次進(jìn)藏，新藏線(xiàn)我也一直很想去，但沒(méi)足夠的時(shí)間，去年本來(lái)想走中尼線(xiàn)，卻因故取消。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最想走的是KKH，喀喇昆侖公路，從新疆到巴基斯坦�！�

美騎：為讀者推薦一兩條你走過(guò)的線(xiàn)路吧。

Berg：“對(duì)于新手，我推薦環(huán)臺(tái)灣島，強(qiáng)度不大，自由行也很容易，我當(dāng)時(shí)12天完成的全程，而且沿途都有火車(chē)，對(duì)騎行者很友好，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有語(yǔ)言障礙也是一個(gè)很大的好處。如果你對(duì)長(zhǎng)途騎行已經(jīng)比較適應(yīng)了，我強(qiáng)烈推薦新西蘭南島，短短一千多公里，有各色各樣的地貌，海岸、湖泊、雪山、牧場(chǎng)、荒原，另外，還有很多越野線(xiàn)路，風(fēng)景相當(dāng)豐富，而且治安良好，完全不用擔(dān)心安全問(wèn)題�！�

好玩的經(jīng)歷太多

對(duì)熱愛(ài)生活的騎行者來(lái)說(shuō)，旅行的美好不僅僅在于到達(dá)目的地所帶來(lái)的喜悅，更在于整個(gè)旅行的過(guò)程。Berg非常享受旅行途中的體驗(yàn)。

“好玩的經(jīng)歷很多，我覺(jué)得最有意思的不是騎行中的某個(gè)點(diǎn)，而是這段整體的回憶。本身去異國(guó)他鄉(xiāng)就是一個(gè)探索的過(guò)程，我從南美回來(lái)以后，每次看到巴西或者阿根廷的新聞都會(huì)多看一眼，也能理解比索貶值和巴西人的閑散了。去之前，常�？吹竭@類(lèi)新聞，但從來(lái)無(wú)法真正理解。而騎行就更進(jìn)一步，路上你所看到的不只是旅游勝地，還包括很多普通旅者不會(huì)踏足的地方�！�  

Berg相機(jī)里的南美風(fēng)光

“我們旅行的終點(diǎn)，往往是比較出名的名勝地，你能看到一些當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，但可能會(huì)有些虛假和做作。感受一下，在天安門(mén)附近，三里屯里，廣州的小蠻腰下，跟我們?nèi)粘＞幼〉沫h(huán)境氛圍全然不同，比起二三線(xiàn)城市，差別就更大了�！�

美騎：下一個(gè)騎行的目的地選好了嗎？

Berg：“十一假期，去意大利的西西里島。行程已經(jīng)確定，第一次跟女朋友出門(mén)騎行，還挺緊張的�！埃�美騎君：可愛(ài)的工程師……）

美騎：在旅行的過(guò)程中，最大的挑戰(zhàn)是什么？

Berg：“買(mǎi)機(jī)票，準(zhǔn)備路線(xiàn)和裝備。這次去意大利之前，準(zhǔn)備工作至少花了40-50個(gè)小時(shí)。而且我又是那種喜歡死磕最優(yōu)解決方案，和不做完不甘心的人，好幾天都弄到天亮才睡覺(jué)。但事實(shí)上呢，其實(shí)只用幾個(gè)小時(shí)我就已經(jīng)完成了那些必要的工作，剩余的時(shí)間，全都是在不斷優(yōu)化細(xì)節(jié)而已。”

騎行是自由的

對(duì)于平時(shí)不怎么接觸自行車(chē)旅行的朋友來(lái)說(shuō)，他們往往對(duì)“為什么要選擇騎車(chē)旅行“”騎車(chē)旅行可以獲得怎樣的體驗(yàn)“這樣的問(wèn)題最感興趣。Berg在他的微信公眾號(hào)里寫(xiě)過(guò)一篇文章《我為什么要騎車(chē)旅行》，給出了自己的答案：騎車(chē)旅行可以看到更美的風(fēng)景、有機(jī)會(huì)融入當(dāng)?shù)匚幕�，還可以挑戰(zhàn)自我。

“我覺(jué)得‘看到更美的風(fēng)景’對(duì)大多數(shù)人，包括我，都是很有吸引力的吧。騎行很自由，可以讓自己沉浸在旅行和異域景色中。 ”

Berg騎行北海道。是的，騎行很自由，可以讓自己沉浸在旅行和異域景色中

（那篇文章里有一段話(huà)，也是美騎記者非常認(rèn)同的，這里貼出來(lái)和大家分享：不論是背包或是自駕，總歸是在一個(gè)鐵盒子——汽車(chē)、火車(chē)——里度過(guò)自己大多數(shù)旅程，而真正的風(fēng)景永遠(yuǎn)是在路上的。坐在車(chē)?yán)�，人�?huì)變得遲鈍，昏昏欲睡，忘記欣賞窗外的風(fēng)景；就算發(fā)現(xiàn)了風(fēng)景，也轉(zhuǎn)瞬即逝，鮮有停下來(lái)的機(jī)會(huì)。而騎行就不一樣了。在騎行時(shí)，人能最充分地與大自然接觸，被大自然包裹著，而不是被狹窄污濁的盒子裝著，心會(huì)更加活潑。）

如果工作和愛(ài)好沖突，那一定有問(wèn)題

美騎：平時(shí)的工作壓力大嗎？會(huì)不會(huì)有想去旅行卻沒(méi)有時(shí)間的苦惱？

Berg：“現(xiàn)在工作壓力比前些年小一些，而且百度假期不少，出門(mén)旅行的機(jī)會(huì)挺多的，暫時(shí)還沒(méi)碰到這方面的煩惱呢。”（美騎君：話(huà)說(shuō)美騎也提供15天帶薪旅行假，所以在此會(huì)心一笑^ ^）

美騎：感覺(jué)你的興趣非常廣泛，除了前端開(kāi)發(fā)這個(gè)本職工作，你還對(duì)騎行、徒步、汽車(chē)、股票什么的感興趣，聽(tīng)說(shuō)你還研究過(guò)電路學(xué)。

Berg：“我的興趣不算多啊，而且說(shuō)實(shí)話(huà)，我會(huì)盡量控制自己的愛(ài)好的數(shù)量，畢竟時(shí)間有限。我基本上也就在工作之余會(huì)看看書(shū)，寫(xiě)點(diǎn)字，每年出去旅行幾次而已。其他的，只是淺嘗輒止，談不上什么愛(ài)好�！�

美騎：你如何平衡工作與個(gè)人愛(ài)好之間的沖突？

Berg：“我覺(jué)得工作就應(yīng)該是和個(gè)人愛(ài)好有所結(jié)合的，如果有沖突，那一定是出了什么問(wèn)題。每個(gè)人都要在不同的領(lǐng)域扮演不同的角色，在公司里和在家里肯定是兩個(gè)不同的角色，相輔相成，那工作和個(gè)人愛(ài)好也應(yīng)該是類(lèi)似的�！�

Berg去過(guò)許多地方，見(jiàn)過(guò)許多人，看過(guò)許多風(fēng)景——這就是自行車(chē)旅行的魅力

文中圖片均為Berg拍攝

責(zé)任編輯  MQMQ