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美騎小編前言：這是之前《裸男騎游歐洲》作者的又一力作！裸男這次十分大膽，直接孤身一人去了北極——準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是歐洲最北點(diǎn)挪威北角Nordkapp。話說(shuō)這些北歐國(guó)家果然就像傳說(shuō)中一樣空靈飄渺，天空和湖水就像西藏一樣湛藍(lán)和清澈。那么，就看看這次作者一路上又有哪些遭遇吧。小編不會(huì)告訴你，這系列的最后一張圖真的出現(xiàn)了傳說(shuō)中的裸男！

“2014年7月7日，成功完成北極之旅。此行始于北極圈旁瑞典村莊Murjek，終于歐洲最北點(diǎn)挪威北角Nordkapp。一路餐風(fēng)露宿，翻山繞海，風(fēng)雨兼程，最終成功登頂歐洲之巔。站在北角高聳的懸崖之上，眺望遠(yuǎn)方煙波浩淼的北冰洋，回望來(lái)路，旅程之艱辛，風(fēng)景之壯美，內(nèi)心百感交集，難以言表，特此紀(jì)念�！�

近兩個(gè)月前我抵達(dá)旅程終點(diǎn)的時(shí)候在微信上寫(xiě)下這段話。現(xiàn)在開(kāi)始寫(xiě)這篇游記，很多細(xì)節(jié)在記憶中已經(jīng)慢慢變淡，但回憶起來(lái)，依然像之前一樣，百感交集，難以言表。

兩年前我開(kāi)始計(jì)劃此次北極之旅，因?yàn)榉N種原因本來(lái)應(yīng)該去年實(shí)行的計(jì)劃被推遲到今年。但也得益于此，我可以把這次旅行作為30歲的生日禮物送給自己。正好也能參加此次77bike游記大賽，希望可以拋磚引玉。比較遺憾的是，作為一個(gè)20多年的鐵桿球迷還不得不放棄了一大半的世界杯比賽。

旅程的起點(diǎn)為北極圈外的一個(gè)瑞典小村莊Murjek，由此進(jìn)入北極地區(qū)，沿著歐洲10號(hào)公路，經(jīng)過(guò)北極圈內(nèi)最著名的徒步圣地阿比斯庫(kù)國(guó)家公園（Abisko），翻越斯堪的納維亞山脈到達(dá)挪威，接著沿著高低起伏、蜿蜒崎嶇的歐洲6號(hào)公路一路向北最終抵達(dá)有著歐洲之巔（the top of europe）之稱的挪威北角（Nordkapp）。

為了提高逼格，推薦一首汪峰的《流浪》，和此次騎行倒也極為契合：

出發(fā)：一路向北

香腸國(guó)去往北極圈要坐兩天兩夜的火車(chē)，途徑法蘭克福、漢堡、哥本哈根、哥德堡、斯德哥爾摩，其間需要換乘6列不同的火車(chē)，高鐵、動(dòng)車(chē)、普快、綠皮應(yīng)有盡有，簡(jiǎn)直就是一次火車(chē)盛宴。盛宴歸盛宴，帶著40kg的車(chē)子和行李換乘，這盛宴吃起來(lái)也是很辛苦的。

在德國(guó)漢堡市換乘的火車(chē)是德國(guó)國(guó)鐵和丹麥國(guó)鐵聯(lián)運(yùn)的ICE，雖然是ICE，但其實(shí)只是一輛龜速的柴油機(jī)車(chē)。丹麥國(guó)鐵很自豪地把它的名字寫(xiě)在了車(chē)門(mén)上——DSB。

德國(guó)到丹麥之間隔著一個(gè)費(fèi)默海峽，需要乘坐渡輪過(guò)海，這也是不用電力機(jī)車(chē)的原因。

乘船離開(kāi)香腸國(guó)，黑色的波羅的海之上依然有藍(lán)天和海鷗。

抵達(dá)哥德堡已經(jīng)是半夜12點(diǎn)多鐘，準(zhǔn)備在候車(chē)室的長(zhǎng)凳上美美睡一覺(jué)，結(jié)果沒(méi)想到火車(chē)站1點(diǎn)鐘會(huì)關(guān)門(mén)，被保安殘忍趕出。沒(méi)辦法，只有在火車(chē)站門(mén)口的地上睡覺(jué)了。

一晚上沒(méi)睡好，因?yàn)橛幸粋�(gè)流浪瘋老太在我邊上高聲大罵zf罵了整整一夜，我只想說(shuō)，我又不是你們?nèi)鸬鋤f！第二天一早就起來(lái)去買(mǎi)了張手機(jī)卡，一個(gè)月1G流量，50sek，折合45rmb，相比香腸國(guó)真是大大的良心。有十幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)能上網(wǎng)，整個(gè)人都不好了，在次可以上網(wǎng)的感覺(jué)簡(jiǎn)直是重獲新生，UC打開(kāi)77刷一下，整個(gè)人都安心了。哥德堡到斯德哥爾摩的火車(chē)是瑞典自己研制的SJ2000，丑得不忍直視。很惡心的是車(chē)子一早就停在站臺(tái)上了，但直到發(fā)車(chē)前5分鐘才開(kāi)門(mén)，然后導(dǎo)致晚點(diǎn)。北歐的鐵路真是搞不懂呀。

中午抵達(dá)斯德哥爾摩。斯京被稱為北歐的首都，我有半天的停留時(shí)間，于是去市區(qū)逛逛。

斯京的景點(diǎn)主要集中在老城，老城位于一個(gè)小島上，是斯京的中心。由橋上島的第一個(gè)建筑就是瑞典國(guó)會(huì)

島上的皇宮正在進(jìn)行皇家衛(wèi)隊(duì)換崗儀式，正好碰上，于是去湊湊熱鬧。

諾貝爾博物館后門(mén)。

騎車(chē)逛斯京的人們。斯京的整個(gè)城市風(fēng)格相當(dāng)大氣，不愧是北歐的首都。

逛城市并不是我的興趣所在，早早回到火車(chē)站，翹首以待我將要坐的Arctic Circle Train。坐著名的極地火車(chē)，感覺(jué)好興奮。

瑞典：萬(wàn)事開(kāi)頭難

都說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，真的一點(diǎn)不假。開(kāi)始騎行的前幾天，我遇到了幾乎所有預(yù)計(jì)中的困難，體力透支、身體不適、大雨大風(fēng)、長(zhǎng)距離非鋪裝路面、長(zhǎng)距離修路路段、車(chē)胎報(bào)廢……整個(gè)旅程一路上遇到很多人，和他們說(shuō)起我的騎行計(jì)劃，他們都會(huì)舉起大拇指說(shuō)“you’re a tough man”，我聽(tīng)了只能苦笑，都會(huì)解釋說(shuō)“no, I’m weak”，但他們無(wú)法理解，因?yàn)樗麄儧](méi)看見(jiàn)我在坡上艱難的推車(chē)，沒(méi)看見(jiàn)我累得癱倒在路邊爬都爬不起來(lái)，沒(méi)看見(jiàn)我半夜爬出帳篷吐得稀里嘩啦……

第二天一大早，極地火車(chē)還沒(méi)進(jìn)入極地，我便下車(chē)了。小村莊Murjek的火車(chē)站，旅程這才算真正開(kāi)始。

開(kāi)始騎行不多久遇見(jiàn)了此行第一個(gè)湖泊，哇，好美，趕快拍照。瑞典北部覆蓋著廣袤的森林，遍布湖泊和沼澤，千篇一律，如此普通的景色很快看厭，之后一直提不起興趣。

十多公里就到了北極圈，北極，我來(lái)了！！

一腳踩在北溫帶，一腳踩在極地，擺個(gè)77style。

中午第一次生火煮飯，以示慶祝煮了一包珍貴的方便面。之后遇到超市買(mǎi)了冷食，就再也沒(méi)在中午半路開(kāi)火了，很麻煩，又浪費(fèi)時(shí)間，熱食還是在營(yíng)地煮吧。

湖邊的度假木屋，桑拿房一定是標(biāo)配，而且直通湖里。富裕的北歐人就是這么享受生活的。

雨停之后，心情大好，又開(kāi)始自拍。

到達(dá)超市，這些東西花了兩百多rmb，初識(shí)北極的物價(jià)。后來(lái)才知道，和挪威一比簡(jiǎn)直小巫見(jiàn)大巫。

終于踏上了平整的歐洲10號(hào)公路。瑞典北部是丘陵地型，沒(méi)有大山，但有數(shù)不清的小坡，高則爬升2、300米，低則幾十米，不停的上上下下，每天累計(jì)爬升竟也能超過(guò)1000米。不幸的是，我做計(jì)劃時(shí)低估了騎行難度，導(dǎo)致騎行初期體力嚴(yán)重透支。

睡覺(jué)前吃了幾顆李子，不知道是因?yàn)樘�酸太涼還是壞了，兩分鐘以后胃里就開(kāi)始翻江倒海，強(qiáng)忍住翻來(lái)覆去兩個(gè)多小時(shí)無(wú)法入睡，加上體力本來(lái)就透支，難受之極，終于決定爬出帳篷，吐得膽汁都出來(lái)了。吐完之后舒服很多，但心里郁悶之極，身體弱不禁風(fēng)成這樣還騎個(gè)屁呀。

早上起來(lái)全身冰冷，胃里依然難受，完全吃不下任何東西，算下來(lái)也有20個(gè)小時(shí)沒(méi)吃東西了。燒一壺?zé)峒t茶，簡(jiǎn)直就是救命。在流浪的日子里，覺(jué)得一切都變得那么的單純，有壺?zé)岵�，有片平整安全的營(yíng)地，身體不要出問(wèn)題，車(chē)子不要出問(wèn)題，我便幸福得開(kāi)了花。也許這才是生命的本質(zhì)吧。

責(zé)任編輯：Max