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路上很少機(jī)動(dòng)車(chē)，可以松開(kāi)雙手，盡情地?fù)肀�清爽的空氣，感覺(jué)英西峰林是我目前騎過(guò)最爽的廣東線路，不知道廣東還有沒(méi)有比這更適合騎行的地方。

從黃花鎮(zhèn)出來(lái)10公里是老虎谷暗河漂流終點(diǎn)，從這里開(kāi)始，直到4公里外的巖背村，有一些斷斷續(xù)續(xù)的上下坡路段，山勢(shì)也開(kāi)始平緩，峰林基本沒(méi)有了，更加類(lèi)似丘陵山地。

過(guò)了老虎谷暗河漂流起點(diǎn)，偶遇山間的小溪和土地小廟，還有成片的山地茶田，英德紅茶是廣東著名的品牌，這里也是茶葉的產(chǎn)地之一。

巖背是今天的終點(diǎn)，來(lái)到這里后，我們將原路返回九龍鎮(zhèn)，搭車(chē)回英德高鐵站。在這里我們還看到巖背制茶廠，堆放在外面的木柴代表這家制茶廠還是秉承傳統(tǒng)工藝烤制茶葉，我們?cè)趯?duì)面展銷(xiāo)部買(mǎi)了一些茶葉，當(dāng)年因?yàn)橛⑴�皇也是用英德紅茶沖泡奶茶，英德紅茶名聲大噪，不過(guò)據(jù)說(shuō)著名的荔枝紅品牌已經(jīng)停產(chǎn)，我們買(mǎi)的是梅占，150元一斤。

這就是巖背，舊攻略上說(shuō)這里有住宿，要是你信了就麻煩了，就一條街，臟兮兮且大多大門(mén)緊閉，人也沒(méi)見(jiàn)幾個(gè)，村頭唯一一家貼著食宿的飯店早已停業(yè)，這里沒(méi)有住宿，也沒(méi)有餐館，只有小賣(mài)部。

到達(dá)巖背后，我們沿著X366原路返回九龍鎮(zhèn)，路遇兩頭牛，開(kāi)始是不斷地急速奔跑，不知道是瘋牛病還是具備西班牙斗牛的潛質(zhì)，在這青山綠水之間，恐怕對(duì)于牛來(lái)說(shuō)，也是快樂(lè)一些。我們停在路邊學(xué)了幾聲牛叫，兩頭牛直勾勾地望著我，很有想沖過(guò)來(lái)的感覺(jué)，我也做好了撒腿就跑的準(zhǔn)備，到達(dá)九龍鎮(zhèn)后，下午三點(diǎn)四十分，在九龍迎賓館前有前往英德的中巴車(chē)，剛好四點(diǎn)發(fā)車(chē)，買(mǎi)好車(chē)票，又去隔壁的快餐店吃了一碗快餐，就是為了再一次吃到九龍豆腐。

其實(shí)兩天的騎行也就是九龍鎮(zhèn)到巖背村，來(lái)回公路里程40多公里，加上周邊村莊里兜來(lái)兜去，估計(jì)也就60公里左右，騎行是相當(dāng)悠閑的，任何一個(gè)新手都可以完成。從我的騎行經(jīng)歷來(lái)講，英西峰林走廊，也就是X366是非常適合騎行的休閑路線，風(fēng)景美麗，車(chē)少路好，食宿方便，游人不多，是周末兩日騎行的絕佳路線之一。至于英西峰林的所謂景點(diǎn)，其實(shí)去不去都無(wú)所謂，最美的景色都在路上，如果你走過(guò)路過(guò)不想錯(cuò)過(guò)的話，還是建議提前一天在同程預(yù)訂套票，這樣價(jià)格便宜不少，但記得取票是在英西峰林售票處，而不是各景區(qū)。

相比我騎過(guò)的川藏南線、海南島中東線、澳門(mén)三島等路線，英西峰林走廊是一條非常適合新手騎行的休閑路線，道路良好，坡度平緩，景色集中，20多公里的距離也是一般人都可以騎行完的。同行的車(chē)友很是感慨，沒(méi)想到廣東還有這么美麗的騎行路線。

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責(zé)任編輯：Max