根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
李大胡子騎行俄羅斯(五)末站 最美的城市
離開喀山的第四天傍晚,我騎車到達(dá)了金環(huán)三鎮(zhèn)之一的弗拉基米爾市,非常出名的旅游城市,找到了預(yù)定的Hostel,結(jié)果前臺人不在,給我留了張打印的紙條放在前臺,仔細(xì)閱讀,反復(fù)思量也沒能弄懂上面的中文寫的是什么意思。翻譯軟件就是這樣,整句的翻譯經(jīng)常出現(xiàn)語法錯(cuò)誤,我用谷歌翻譯和外國人聊天時(shí)也多半是結(jié)合實(shí)際情況以及翻譯后組不成句子的中文進(jìn)行猜測的!
在Hostel里遇到了一位日本人,看到我立刻用日語跟我打招呼,我用英語說我是中國人,然后就沒有然后了......然后就是又來了兩位韓國游客,一下子中日韓三國人民在旅店里聚齊,互相你看看我,我看看你,就是互相不屌對方,互相之間不說話,不打招呼,哈哈哈!那個(gè)氛圍,現(xiàn)在想想都好奇怪。兩個(gè)韓國人一定在想:“媽蛋的小日本!”日本人估計(jì)心里在想:“3V1實(shí)力差距有點(diǎn)大!”其實(shí)我的想法是:“天朝大國人,對你們番邦來客不屑一顧!”
我并沒有打算在弗拉基米爾停留休整,所以只是利用晚飯后的時(shí)間簡單地逛了逛市區(qū)內(nèi)的幾處公園教堂,感覺這座城市還是值得一看的,值得逗留一天,但我訂機(jī)票安排行程時(shí)沒有把這算在其中,只好作罷!主要還是訂票時(shí)沒承想到進(jìn)歐洲區(qū)后那些城市和鎮(zhèn)子都那么的漂亮,值得路過的旅客走進(jìn)去逛一逛,所以才把行程時(shí)間安排得那么緊張!
從弗拉基米爾到莫斯科大概有190公里的距離,按照我的能力是可以一天騎到的,但不知是因?yàn)榕D毯榷嗔诉是別的什么原因,夜里拉肚子拉到腿軟,從弗拉基米爾出發(fā)后騎車時(shí)感覺渾身無力,騎一段就得歇一會,途中還跑了兩次WC,真是難為死我了,不過我還是堅(jiān)持騎行至天黑,到達(dá)了莫斯科的市郊。到了市郊遇到堵車,堵得水泄不通,我騎著自行車在車與車之間的縫隙穿梭,有些車互相之間?康锰鼰o法通行,我便只能原地等,耽誤了許多的時(shí)間。當(dāng)時(shí)大概是晚間十點(diǎn)左右,距離莫斯科市中心區(qū)還有近20公里,就算進(jìn)了市中心區(qū)也看不到陽光照耀下的紅場,所以過了堵車路段后便用Booking搜了一家附近的Hostel住下了,轉(zhuǎn)天再進(jìn)紅場!
第二天睡到自然醒,吃飽喝足,懷著激動的心情騎上車奔向我心馳神往了許久的紅場!莫斯科的市區(qū)街道有自行車道的非常少,只能在機(jī)動車道和人行道上騎,而且市區(qū)內(nèi)修路的地方特別多,還有特別多的單行道,騎車還是挺麻煩的。臨近紅場時(shí),道路開始變得狹窄曲折,我不停地看手機(jī)地圖上的導(dǎo)航確定自己的位置,最后終于找到了通往紅場的石板路。在路口望,遠(yuǎn)處克里姆林宮的紅墻便呈現(xiàn)在了我的眼前,越騎越近,陽光普照下的紅場和克里姆林宮以及瓦西里大教堂都盡收眼底的那一刻,我拍了拍自己的胸口,為自己喝彩。過去只是在電視上看到過的地方,我竟然真的騎著自行車到了這里,成就感爆棚,激動的心情無以言表,但我還是控制住了自己的情緒,進(jìn)紅場的時(shí)候還特意問了問警察紅場上可不可以騎自行車,警察點(diǎn)頭?纯,看看,這就是差距,國內(nèi)的許多景點(diǎn)和廣場都不讓騎自行車,你騎車能進(jìn)天安門廣場?布達(dá)拉宮前面的噴泉廣場你能騎車進(jìn)去?但在國外,根本沒有那么多的約束,在俄羅斯,自由是我最深的感觸。ㄐ【帲寒吘,我們屬于“其他國家”啊~~~)
帶上了耳機(jī)聽著那一曲《莫斯科沒有眼淚》推車走上了紅場,仔細(xì)地觀摩著那些只在電視上看到過的建筑,頂著五彩繽紛洋蔥頭的瓦西里教堂在陽光的照耀下美麗如畫,克里姆林宮上的時(shí)鐘鐺鐺作響,宮殿的紅墻顯得莊嚴(yán)肅立,對面的古姆百貨則是人來人往,紅場便是各國游客的集會地,中國旅游團(tuán)是其中最為龐大的群體,也多虧了有中國旅游團(tuán)我才能找到人幫我照相留念!
上一篇:漠河騎游:在零下三四十度的雪地里騎行是什么樣的感受?
下一篇:返回列表