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右下角公路上的兩個(gè)點(diǎn)就是鐵人和自行車

過(guò)了森格藏布大橋后，就是連續(xù)的起伏路，一直綿延30多公里到達(dá)革吉縣，還有點(diǎn)側(cè)逆風(fēng)，鐵人一直在擤鼻涕，看來(lái)感冒還蠻嚴(yán)重。西北邊烏云密布，正在下雨，也讓我們隱隱擔(dān)心，不敢怠慢，被積雨云追上就悲劇了。下午5點(diǎn)，經(jīng)過(guò)檢查站，到達(dá)革吉縣城，兩個(gè)人都累得有點(diǎn)不想動(dòng)了，想三年前臺(tái)灣環(huán)島騎行簡(jiǎn)直是天堂，一路累了就在711休息喝冷飲，餓了也在711休息吃便當(dāng)，一天吃四頓正餐是稀松尋常的事。而阿里北線的待遇就截然不同了，每天只是出發(fā)之前和到達(dá)之后各吃一頓，還很有可能是方便面！中途要在路上騎整整一天，只能靠干糧撐著。所以許多情況下，覺得騎不動(dòng)，并不是真的累了，而是，餓了！補(bǔ)充說(shuō)一句：吃貨慎走阿里北線。我們這一路，吃頓川菜館的家常菜，都是極其奢侈的行為。

到達(dá)革吉縣，住在一家四川人開的招待所，能睡到床上真是一件幸福的事情。休息一會(huì)兒，去馬路對(duì)面一家煲湯很好喝的餐館狼吞虎咽了一頓，不得不說(shuō)老板太實(shí)在，一份西紅柿炒蛋，一大盆臘肉冬瓜湯，份量爆多！我們愣是沒(méi)吃完，于是讓老板封上保鮮膜放冰箱，明兒出發(fā)之前的早午飯可以繼續(xù)吃！那也成為此次阿里北線騎行吃得最飽的一頓早飯！老板說(shuō)像我們這樣騎行的人不多，餐館更多的消費(fèi)群體是那些自駕的游客，過(guò)了十月份之后基本就沒(méi)啥游客，他就回老家，來(lái)年春夏之交再回來(lái)接著開門營(yíng)業(yè)。我們今晚吃的臘肉，就是他從老家那邊帶過(guò)來(lái)的。其實(shí)在這邊做生意的內(nèi)地人都挺不容易的，因?yàn)闂l件實(shí)在太艱苦，所以菜單上的價(jià)格普遍比較貴的特點(diǎn)也就容易理解了。

這樣的柏油路，今天騎完就結(jié)束了（那個(gè)背包上掛的雞仔娃娃真的好可愛）

吃飽喝足，抽根煙，這便是辛苦一天之后最安逸的時(shí)刻了，買了兩瓶啤酒回屋里，看了一部很溫暖很美好的電影《深夜食堂電影版》，一天的疲憊也就拋諸腦后了，接下來(lái)的日子里，基本上我們每?jī)商炀蜁?huì)看一部電影，因?yàn)檫@是晚上能做的為數(shù)不多的事情。每天晚上的節(jié)奏都是，先導(dǎo)照片修照片，再寫日記，最后看如果時(shí)間不晚，就看電影。

其實(shí)這次本來(lái)有一個(gè)顏值頗高但也玩得很野的妹紙是要跟我們一起騎阿里北線的，她自行車都已經(jīng)在拉薩準(zhǔn)備好了，可臨時(shí)家里有事必須回去，錯(cuò)過(guò)了跟我們一起傻逼的機(jī)會(huì)，好幾次我和鐵人聊天就會(huì)提起來(lái)“要是這個(gè)姑娘跟我們一起騎，那肯定會(huì)是截然不同的精神狀態(tài)，應(yīng)該會(huì)更有故事�。　庇袀�(gè)姑娘必然瞬間提升旅行質(zhì)量啊，想五月份騎行川藏線，一路上茫茫多的騎行者，我們隊(duì)伍里有三個(gè)女生，就會(huì)有很多純爺們兒的隊(duì)伍各種套近乎，歡樂(lè)極了！

第3天，革吉縣 - 雄巴鄉(xiāng)，104公里

今天只能用一句話總結(jié)：如果不是最后有一段非常爽的28公里平緩下坡，估計(jì)我們天黑都騎不到，說(shuō)到底，還是因?yàn)槲覀冞h(yuǎn)遠(yuǎn)低估了搓板路的難度。

從革吉縣出來(lái)，接下來(lái)1000多公里，便全是渣土路或者搓板路，出了縣城，離開了柏油路面，有一種此痛綿綿無(wú)絕期的悲壯。我遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)想到，平路無(wú)風(fēng)情況下，搓板路的騎行費(fèi)力程度大約是柏油路的2.5倍，柏油路輕輕松松巡航25km/h，搓板路上一般只有可憐的10-12km/h的速度，這種折磨不僅是肉體上的，也是心情上的，騎著騎著就想爆粗口，什么爛路！