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深入北極700公里[10]遇見了理想中的修車店
美騎編輯按:告別了絡腮胡子的槍械猛男大哥之后,超娃兒一路向北,繼續(xù)接下來的行程。在機緣巧合之下,他有幸去到阿富汗難民營,和那里的哥們兒一起把酒言歡,也見識到了他們待人真摯的熱情。這又是一次路上美麗的遇見。
DAY 17:修了一次性價比超值的車
騎行第17天,從Hudiksvall(美騎編輯注:胡迪克斯瓦爾,瑞典港口城市)抵達Sundsvall(美騎編輯注:松茲瓦爾,瑞典東部港市),預計行程103公里,實際行程106公里。因為在路上遇到一個熱心的騎友,跟我說我原先的計劃路線會走很多碎石路,而我的車已經耗不起了,所以按他的建議改了路線。
▲從Gothenborg到Sundsvall,我自西南到東北斜著穿過了瑞典,抵達波羅的海西岸,接下來沿岸一路向北,繼續(xù)后半段的行程
早上出發(fā)之前,Erik很熱心地給Hudiksvall市內唯一一家自行車店打了個電話,詢問更換輻條的價格,對方告知需要420克朗。然后他說可以陪我一起去店里,說不定可以講講價,于是他也騎車一起陪我去了車店。作為城里唯一的一家店,而且又是以賣車為主的,可想而知價格不會便宜。令人失望的是,店主也一口咬死分文不少。我也不舍得再花那么多錢去換輻條了,加上后輪側擺幅度明顯小了很多,雖然斷了兩根輻條,還是可以騎的。于是我和Erik就一起出了車店,他一路陪著我騎車,一直到把我送出城外,我們擁抱合影之后,告別彼此,我一路向北,踏上征程。
▲早上出發(fā)的時候開始下起了蒙蒙細雨,氣溫剛好適合騎行
▲身上被打濕之后會很快散失熱量,容易著涼不說,也會弄得全身臟臟的
中間雖然沒有了碎石路,但是有一段很長的沙子路。沙子路和碎石路都不是騎車子的好路段,碎石路傷輪胎和輻條,沙子路會陷車輪,騎著費力不說,沙子還很可能沾到鏈條上,加速磨損。
▲騎到一個路口,快到Sundsvall了
▲進入Sundsvall郊區(qū),路旁展示著廢舊的船只和古老的蒸汽機車,不知道為什么顯得有些荒涼
▲有瑞典人的地方,必定有房車
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超娃兒,1990年生,山西朔州人。畢業(yè)于德國漢堡工業(yè)大學,現(xiàn)定居于德國南部。愛好戶外,騎行,DIY。曾獨自從漢堡分別騎行到挪威北角和瑞士巴塞爾。疫情期間把一輛1972年產退役消防車改裝為露營車。