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好的鏈條油不僅僅是起到一個潤滑作用，它還能提高鏈條的運轉(zhuǎn)效率，保持傳動系統(tǒng)長久高效不下線。鏈條油公司門每年花費數(shù)百萬美元去研究更好的油品，希望能進一步幫助改善傳動效率，減少砂石附著磨損鏈條，最大化延長鏈條使用壽命（這條對于旅行車來說尤其重要）。

雖然很多鏈條油都會標榜自己是最好用的油，但其實你不用太在意這話是不是真的，畢竟鏈條油的作用就是為了給鏈條提供保護，有錢就買好的，沒錢稍微湊合一下也是可以的。

下面就來一起看看不同品類的鏈條油是如何工作的，以及怎么使用，哪種最好用。

一、鏈條油是如何工作的？

我們在上鏈條油的時候，一般都是滴在鏈銷或外側(cè)的表面上，并且不會滴很多。這樣可以讓油滲進鏈條內(nèi)部，潤滑細微部位。所以一些特別厚重的汽車潤滑油其實并不適合用在自行車上。

另外，最好養(yǎng)城定時上油的習慣，時刻保持鏈條足夠潤滑，特別是在雨天騎行之后。而且不要把鏈條油上到其他地方（比如飛輪、牙盤、變速器等），“術(shù)業(yè)有專攻”嘛。

二、自行車鏈條油的幾種分類

主要分為兩種：濕性和干性，兩者的使用條件不盡相同，需要根據(jù)實際情況使用才能發(fā)揮最大效果。一般來說，濕性潤滑油比較粘稠，防水性好，油膜附著力和使用壽命較長，適合潮濕環(huán)境和長途旅行，缺點是容易黏灰（畢竟粘稠）；干性潤滑油則相反，油膜干爽，不易黏灰，缺點就是揮發(fā)快，使用周期短，基本2周左右就要上一次油。

綜上所述，你需要做的就是養(yǎng)成定期清潔保養(yǎng)車子的習慣，才不至于等到油失效了，或者黏了一堆灰塵磨損鏈條。

1、干性潤滑油

前面已經(jīng)說過，干性潤滑油不容易黏灰塵，根據(jù)這個特點，我發(fā)現(xiàn)用它來清潔鏈條的效果也是棒棒的：涂上一層薄薄的油，抓著腳踏往后轉(zhuǎn)幾次，再找一只干凈的廢棄舊襪子套在手上，抓著鏈條再轉(zhuǎn)幾次就大功告成了。

2、濕性潤滑油

黏糊糊的油附著在你的鏈條上，又容易沾灰塵，搞得鏈條黑漆漆的。盡管如此，它依然是旅行者的好伙伴，因為優(yōu)異的防水性能可以免去很多后顧之憂。我建議你在上濕性油之前，先用清潔劑洗洗鏈條。

3、蠟性鏈條油

蠟性鏈條油比較快干，不容易黏灰塵，甚至在騎行的過程中臟臟的蠟泥還會自動掉落，潤滑性也比較好，缺點就是你需要規(guī)律的上油，而且不適合在潮濕環(huán)境中使用。

三、用哪種鏈條油最適合？

要根據(jù)你的使用環(huán)境來選擇。

濕性油更適合跑長途，尤其是在惡劣的天氣條件下更是有優(yōu)異的表現(xiàn)。另外，對于那些無法定期上油的家伙們，濕性油也是個不錯的選擇。干性油則剛好相反，更適合那些有規(guī)律又自律的朋友們。

四、怎樣上油

首先你要先把鏈條洗干凈，洗滌劑隨便了，洗潔精還是洗衣粉還是專業(yè)清潔劑視你的錢包而定。然后步驟如下：

1、把鏈條掛到大盤小飛；

2、轉(zhuǎn)動腳踏，上一層油；

3、向后轉(zhuǎn)30秒左右；

4、擦掉多余的油，確保不要有多余的油蹭到別地方；

5、靜置一夜，讓油慢慢滲透進鏈條里。

五、一些我覺得比較好的產(chǎn)品

干性鏈條油

1、Progold Prolink：清潔保養(yǎng)一次完成，一步到位，特別適合在騎了長途，或者在很臟的環(huán)境騎完，用它就非常方便了。

2、Boeshield T-9：是一款比較稀的油，還帶了一點蠟性潤滑油的特質(zhì)。

3、Rock N Roll Extreme：非常出名的一款，和蠟性鏈條油一起用效果很棒。

濕性鏈條油

1、Finish Line濕性鏈條油：我很喜歡的一款，下雨天或泥漿路的首選。

2、Chain-L：看著這低調(diào)精致包裝，不愧是號稱鏈條油界的“香奈兒”，說是什么精油我都信了。它主要針對鏈條的轉(zhuǎn)軸做潤滑，也能有效降低鏈噪，使用一次保護可長達600公里，是任性小伙伴的好選擇。

3、Rock “N” Roll Extreme：使用壽命很長，提高轉(zhuǎn)動效率。

蠟性鏈條油

1、Squirt：100%生物可降解成分，是目前同類產(chǎn)品中最好的潤滑油。

2、Pedros Ice Wax 2.0：跟Squirt的性質(zhì)差不多。

最后友情提示：本文來自于國外達人玩家的經(jīng)驗分享，文中提到的油基本屬于中高端產(chǎn)品，相信不少讀者在看完文章之后會說買不起。那也沒啥，美騎易購上有平價好“替身”，鏈條油和潤滑油都各有三款，任君選擇，是不是好棒棒？！

▲美騎易購上有很多鏈條油&潤滑油可選

責任編輯：Max