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美騎編者按：近幾年，越來越多的車友們跨過臺灣海峽，去到寶島臺灣享受自己的騎行之旅。而在眾多的環(huán)臺灣騎行路線中，東線成了不少騎友們的首要選擇。這一路上，我們可以騎著自行車在沿海公路上前進(jìn)，蔚藍(lán)的太平洋就在近在咫尺的地方、溫暖的海風(fēng)吹拂著這一路，還能在沿途中感受到寶島獨(dú)有的那份樸素的人文景色......

在臺灣東部沿海騎行確實(shí)是一段極其美好的經(jīng)歷，但八月的臺灣，即將進(jìn)入臺風(fēng)季，并不太適合進(jìn)行騎行。然而，這并不能阻止我們?nèi)バ蕾p這一段美妙之旅，現(xiàn)在就讓我們跟著騎友darzui劉乾的腳步，去感受臺灣五月天里東線騎行的美好風(fēng)景吧。

臺灣是每個騎行愛好者的夢想，優(yōu)美的風(fēng)景、成熟的路線、濃厚的自行車文化、優(yōu)越的補(bǔ)給條件、友好的居民、極豐富的美食，無不在感召著我們。

▲先用一段視頻展現(xiàn)此行的精華

一般而言，騎行臺灣有三種選擇

1、環(huán)島：與其說是游玩，不如說是挑戰(zhàn)，因?yàn)槭紫任骶�幾乎沒什么風(fēng)景，其次按照臺灣交通部官方的環(huán)島一號線的路程，該線路的強(qiáng)度會非常大。

2、東線：這是我的選擇，臺灣島所有美景都在東線，而且山、海、城市、美食等諸多要素一個不少，且全程下來僅需要1周左右即可。

3、蛙跳式騎游：大部分時候使用公共交通，挑選最優(yōu)秀的一些路線騎行。不過這對于我而言過于休閑了。

計(jì)劃很簡單：乘飛機(jī)到臺北，從臺北坐交通工具到墾丁，再從墾丁騎到臺北，由于是淡季，我完全沒有預(yù)定任何一晚的住宿，完全是騎到哪里是哪里。

車：我最喜歡的Bikefriday折疊車，最適合長途騎行的折疊車，打包后可以帶上任何交通工具。這輛車的車架雖然比較老，但是做工和漆面都是杠杠的，整體狀態(tài)非常好。

配置是10速飛輪+3速內(nèi)變，53/39雙盤但是沒前撥，城市里用大盤，長途崎嶇路段手動變到小盤。451的輪徑騎起來是比406爽，但是好的旅行胎不好找，用的瑪吉斯的這款比較馬馬虎虎。

▲得益于天氣熱，不需要太多衣服，一個駝包一個車把包足矣

行程是從上海飛臺北，然后坐高鐵到高雄，再從高雄坐大巴到墾丁，從墾丁開始騎。

第一天：墾丁到滿洲 26.94km

第二天：滿洲到金侖 92.92km

第三天：金侖到小馬 82.98km

第四天：小馬到瑞穗 76.93km

第五天：瑞穗到花蓮 77.8km

第六天：花蓮到頭城，坐火車

第七天：頭城到臺北 86.58km

幾個小tips：

1、出發(fā)前我沒有訂任何住處，都是在當(dāng)天下午用google地圖找民宿，或者airbnb上訂；

2、在7-11可以買到中華電信的5天無限量流量卡，這個配合google地圖，就是導(dǎo)航利器（美騎編輯注：其實(shí)在機(jī)場內(nèi)也有大哥大的柜臺，只要不是深夜到達(dá)的班機(jī)，游客們一般都可以在機(jī)場用證件登記辦理一張10天左右的電話卡，流量足夠支撐耍的那幾天了）；

3、由于我是淡季去的，火車票、大巴票等也無需提前購買；

4、我?guī)У氖钦郫B車，所以到臺灣后，把車子折起來裝包，坐任何班次的火車、大巴都沒有任何問題。如果是非折疊車，只能帶進(jìn)區(qū)間列車。不過還是比大陸強(qiáng)多了，有一整節(jié)車廂專門放自行車。

▲這是我第一次帶自行車坐飛機(jī)，其實(shí)很簡單，自行車裝箱后，走超大行李托運(yùn)即可