挺进毛还没长稚嫩的小花苞网种,人与畜禽的交佩的APP,日韩av一区二区三区精品,成人嫩草影院入口一二三

編者：特內里費島，是西班牙位于靠近非洲海岸大西洋中的加那利群島7個島嶼中最大的一個島嶼，由火山形成。特內里費和撒哈拉沙漠處于同一緯度、冬季平均溫度為18-24°C，島上海拔落差高達3700米，得天獨厚的條件使得特內里費成為了騎行的勝地，累積獲得四次環(huán)法總冠軍的弗魯姆這幾天就在特內里費訓練。在今年2月，本文的作者和朋友一起來到特內里費，等待他的將是數(shù)日的完美山地騎行。（上篇：落差2000 米（上）| 特內里費山地車騎行記錄）

又是一天的清晨，天空依舊布滿云朵，和前幾天并無大異。凱文依舊準時到達了，只是這次的出發(fā)時間會晚上一個小時�！皬目唆斔垢廴ケ眰鹊穆芬�近，就不需要那么早出發(fā)了，”他一邊收拾著裝備一邊說道，車里有兩輛拆掉前輪的Liteville 601，后托架上還掛了四輛。一切準備妥當后，一行人再次出發(fā)了，且很快就進了山。

▲在半山腰遙望克魯斯港

我們坐在后排饒有興致地討論著前一天騎行時的趣事。諸如為什么沒摔大馬趴，為什么沒在仙人掌上留個印兒等等。顯然這種有汽車拉著上山的騎行方式對于Enduro 山地騎行來說能節(jié)省不少體能，幾個人都沒有覺得疲勞，但要是自己騎完昨天的所有爬升和下降，估計今天沒人想碰車了。

一路上說說笑笑，依舊是蜿蜒的盤山路，不一會兒我們便來到了云的上方。似乎是剛剛下過雨，也可能是云的濕度太大，云層上方的公路往外洇著水，在太陽的照射下蒸騰著水汽。車繼續(xù)往上開著，只聽從儀表盤傳來“�！钡囊宦暎�“4 攝氏度了各位，”凱文說道。但車依舊沒有停的意思，繼續(xù)沿著山路往上開著。不一會兒，道路兩旁出現(xiàn)了積雪�！笆裁辞闆r？接近零度了？”王艾安問道�！翱赡苁前桑�反正不暖和，”穿著短袖的我答道。

▲保護區(qū)里售賣旅游紀念品的商店，很多人會在登泰德峰前在此休息

終于，凱文車停在了一處餐廳門口�！拔覀兿妊b車，喝杯暖和的之后從這兒往下，”凱文說道，“你們看對面那座山沒，看起來特好，但不能騎車，如果被抓的話要被罰6000，歐元�！蔽覀儙讉�目瞪口呆地看了看彼此，還是老老實實跟著騎吧。特內里費島2000 米海拔以上的區(qū)域基本都屬于泰德峰國家公園的保護區(qū)范圍，當然保護區(qū)也限制了很多人類活動，徒步可以，但騎自行車不行（公路上除外）。

▲凱文、王冕、金磊、王艾安（左至右）騎行在森林外一片稍微開闊些的草地上

“如果要來騎車的話，一定要找個當?shù)叵驅�陪著，踏實又省心，”凱文說道，“特內里費政府并不太希望將這里過度開發(fā)，對于山地車項目他們雖沒阻止，但也沒支持。一些登山步道有明顯的標識寫著禁止自行車進入，所以找個認路的人能提升不少騎行品質。”說話間，幾輛車都已平躺在地。

▲凱文給金磊（左）指著今天騎行起點的位置和將要去的方向

凱文端著杯熱巧克力，在餐廳門口的地圖上給金磊描述著當前的位置和我們要去的位置，隔壁的紀念品店剛剛開始營業(yè)。我們歇了大概一壺茶的時間，穿好護具后順著公路向下溜了一段，然后進入了土石路。比起南部，北部的路要緊實很多，有些地方還殘存著積雪，隨著海拔降低，土質軟了些，偶爾能看到地面結的霜。

“好多地方都是水溝一樣的地形啊，”歐迪說道，“太可怕了！石頭都浮在地表上，比那天圓滾滾的火山石還可怕。”北部山區(qū)因為水汽大再加上經常下雨，很多小路會被雨水一遍又一遍地沖刷，石頭自然也就裸露于地表了。北側在海拔較高的地區(qū)同樣是高聳的針葉松，地面上也覆蓋著厚厚的干枯松針，只是略顯陰冷，拳頭大的松果偶爾會充當起石頭的職責，在車輪前后翻滾著搗亂。

▲地上四五厘米厚的松針再加上暗藏其中的石塊和松塔無不加大了騎行難度

對了，和南邊不一樣的是北邊的某些地區(qū)有闊葉林，闊葉林間的小路有時甚至是泥濘狀態(tài)，那種滑的感覺會讓你懷疑物理學定律。“出了這片森林是一條人工修葺過的小道，當?shù)厝伺紶枙�在這兒辦速降比賽，”凱文指了指樹林外的一片明亮地帶說道。

▲從森林中出來后，地面干燥了很多，盡是些稀松的火山巖碎塊

在經過了一片細碎的火山巖后，我們來到了一片滿是灌木的開闊山脊，一條蜿蜒的小路沿山脊而下，仿佛一直伸入了遠處的湛藍�！斑@兒看著和北京西山的路況類似啊，”金磊看了看說道。

▲繞過這座小山便能看見當?shù)刂�名的速降�?/p>

的確，干燥的硬質土地，低矮灌木，浮動的小塊兒巖石�！斑@不是迎面坡兒（北京西山上的一條路，位于一條朝向正南的山脊上，被山地車愛好者命名為迎面坡兒）么！”王艾安指著一處稍寬些的土路說道。

▲追趕著前車揚起的塵土，六個人很快便完成了這段當?shù)氐乃俳德贰?/span>

▲背部海拔較低的區(qū)域也同樣有干燥的土地，但經常有雨水的沖刷致使這里會有更多裸露的巖石

“由于北部沿著海岸都是城市，所以也沒什么越野路了，”從一條灌木叢中的土石路回到公路后，凱文說道，“我們再往前走一些就能看見伊娜了，所以今天的騎行可以告一段落了�！闭f罷和每個人擊了下掌。在一家由火山巖蓋成的餐廳用過晚餐后，已是晚上七點鐘了，又是體驗完全不同的一天。

▲凱文騎下一條蜿蜒在松樹林中的碎石路

接下來的幾天時間，凱文帶著我們幾乎騎遍了所有他知道的山地車道，也體驗了特內里費垂直分布的景觀以及南北氣候的巨大差異。從松林到仙人掌叢，從冰天雪地到溫暖如春，從海拔2000 米到0。

這或許就是特內里費吸引我們的地方，也是我們留戀的原因。

相關閱讀：落差2000 米（上）| 特內里費山地車騎行記錄

原文刊發(fā)于《新戶外Outside》三月刊  作者：尤添麟

責任編輯：Feynman

歡迎掃碼添加小編微信，加入美騎旅行頻道官方微信群，可以了解腐敗休閑騎、中長途旅行相關話題（路線攻略、騎行技巧等）。想要投稿的親也可以添加此微信溝通具體事宜。