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這是一次蓄謀已久的騎行。早就聽說山的那邊有一片很漂亮的竹林，心心念念到了這個(gè)端午節(jié)，很輕松就組成一個(gè)自駕+騎行（4+2）的十人美騎員工團(tuán)前往探秘，其中8人騎行，2人負(fù)責(zé)后勤車，全程往返為期2天。

從來沒有開過這么久的車（雖然開車的不是我），從廣州到瑤安鄉(xiāng)單程300公里，4個(gè)半小時(shí)，走二廣高速。

那里果然有連綿成片的竹海，還有各種純天然無公害的噪音，比如知了啾啾、蟲鳴唧唧、水流潺潺什么的。要不是嫌煩，我可以把學(xué)生時(shí)代學(xué)到的自然界象聲詞全部寫上。

后來有人問：值得驅(qū)車300km去騎50km嗎？——有多人分?jǐn)偮焚M(fèi)的話，還是值得一去的。

哪怕是為了那久違的螢火蟲之光。（小科普：螢火蟲對(duì)生活環(huán)境的要求非常高，所以有螢火蟲出現(xiàn)說明這個(gè)地方十分宜居）

一群有家有口半大不小的文化人，看到螢火蟲居然興奮得除了“哦”“哇”“啊”“好美啊”就——沒什么話講了。

還好資深設(shè)計(jì)師小雞老師一句話救場(chǎng)：騎車真好，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多開車時(shí)根本體會(huì)不到的樂趣！

說得太好了。（然而螢火蟲沒有圖。爪機(jī)黨的悲哀）

▲拍不出螢火蟲之光，還有BIKETO之光

第一天早上十點(diǎn)廣州美騎總部出發(fā)，一直到下午五點(diǎn)抵達(dá)清遠(yuǎn)連州市瑤安鄉(xiāng)的農(nóng)家客棧，第二天才是此行重頭戲——天光山萬畝竹海騎行。

這條路線有山有水有竹林，天造地設(shè)好風(fēng)光，非常棒的路線。只是一開始瘋狂玩水的我們都沒有料到，在即將抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)，竟然會(huì)瀕臨缺水中暑的狀態(tài)。

▲涼颼颼的水里和熱辣陽(yáng)光玩游戲。有多久沒有這樣肆無忌憚了？

其實(shí)天光山竹海環(huán)線騎行沒啥難度，最難處大約5%坡度，全程水泥公路，對(duì)新手算是比較友好的。但是不適合騎行經(jīng)驗(yàn)不多的萌新。

從海拔230m處的瑤安鄉(xiāng)開始騎行，爬到山頂最高海拔約930m后放坡，最開始的2km下坡陡而險(xiǎn)，顛到頭皮發(fā)麻、雙臂好像一群蟲子爬，讓人十分想念山地車的剎車把。

老馬失蹄，大概是梁靜茹給的勇氣讓我們以為50km輕松搞定不需要帶啥補(bǔ)給，沒有想到這山坡坡緩上緩下，下個(gè)山都得2小時(shí)，路上好不容易看到一家村頭小賣部，水和飲料都快被我們一行人買光。

▲唱著山歌爬著坡，人生不要太美好

一路上尋尋覓覓農(nóng)莊和飯店，沒有，一家都沒有。好不容易看到個(gè)“臘味廠”的招牌，探頭探腦間，屋里走出一位瑤家老奶奶，問她這里有沒有飯吃（農(nóng)家樂那種），慈祥和藹的老奶奶顫巍巍端過來一盆白米飯和一盆豆干紅燒肉：“這個(gè)給你們，很好吃的！”

▲幾乎討飯成功，但是為了其他同伴們，不忍獨(dú)食

憑著無比堅(jiān)定的意志力，強(qiáng)行按住了自己想要去拿紅燒肉的手，微笑著向老奶奶致謝道別。

“萬畝竹�！笨偨o人一種錯(cuò)覺，仿佛林蔭蔽日、不懼暴曬，但真相是，有一半的路段要直面陽(yáng)光，三十幾度的高溫下，人均干掉了差不多5瓶瓶裝礦泉水。

后來阿志告訴我，他回來后稱了下體重，輕了兩斤多，確認(rèn)不是脫水的原因。小雞老師告訴我，她輕了一斤多。我已經(jīng)沒有勇氣再問別人了。

▲驕陽(yáng)之下，上坡靠推

高溫缺水，肉體崩潰，連靈魂都已經(jīng)接近石化，在離環(huán)線終點(diǎn)還有大約2公里的最后一個(gè)小坡處，終于決定急call后勤車、呼叫大飛哥：求水！求雪碧！

從來沒有這么迫切地想要見到大飛哥。

但是如果你問我下次還來不來，emmm...這里真的很美啊，但是下次換條路線吧。2-4小時(shí)車程范圍，歡迎大家推薦公路騎行路線，要虐要好玩哦[/一臉誠(chéng)懇]。

一點(diǎn)點(diǎn)小貼士

如何前往：

乘坐巴士前往連州，再?gòu)倪B州乘坐小巴前往瑤安鄉(xiāng)。挺折騰的，所以還是自駕＋騎行（4+2）最好，在東陂出口下高速后沿省道S346直行即到。

全程費(fèi)用：

約400元／人（含過路費(fèi)、油費(fèi)等）。

食宿推薦：

自駕的話，如果想要住得舒服點(diǎn)就住連州或者東陂鎮(zhèn)。如果你想體驗(yàn)咯吱咯吱的鄉(xiāng)村木樓住宿和近距離觀察床上的不知名小蟲子，并且不介意公用衛(wèi)生間，可以考慮瑤安鄉(xiāng)的華村一號(hào)木樓客棧，50元一個(gè)床位，離環(huán)線出發(fā)點(diǎn)倒是挺近的，夜里村外的溪流上方有漫天螢火蟲，美到無話可說。

路線選擇：

因?yàn)槭黔h(huán)線，就會(huì)有順時(shí)針騎還是逆時(shí)針騎的疑問，我們選擇順時(shí)針騎行，但其實(shí)逆時(shí)針也可以，差別不大。歡迎打開兔子騎行APP瀏覽路書，路書編號(hào)25392。

特別提醒：

50km山路通訊信號(hào)不佳，有人煙路段移動(dòng)信號(hào)尚可，聯(lián)通手機(jī)全程無信號(hào)，保證你可以心無雜念地享受騎行樂趣。想要第一時(shí)間發(fā)朋友裝X的朋友請(qǐng)繞道。

特別鳴謝：

美騎鼓勵(lì)員工騎出去、玩起來，熱情支持依維柯一輛、奧德賽一輛。正在找工作的小伙伴了解一下美騎最新招聘信息。

更多圖片：

▲第一天入住瑤安鄉(xiāng)客棧后趁天還亮著，騎車出門野一把

▲沒見過世面的孩子們看到夕陽(yáng)也興奮

▲瑤安鄉(xiāng)田園山莊的地道農(nóng)家樂，好吃到淚奔，算上100元／碟的山豬肉，人均34元

▲騎小米電助力一路超車的張大海。純爬坡情況下續(xù)航僅能支撐15km，到達(dá)山頂前就沒了電——來自絕望的電助力車手的怨念

▲隔壁那輛DIVERGE的兄弟

▲這一路鳥語(yǔ)花香，就是沒吃的

▲途中有許多供人休息的小亭子

▲龜速爬坡的過程中，有人為了躲避可能存在的飛蟲，差一點(diǎn)以一種不可思議的姿勢(shì)滾下山，還好被樹擋住�？吹骄缺�的時(shí)候，倒栽土里的某人第一句話竟然是：“快把我車?yán)�上來！�?/span>

▲當(dāng)然是救人要緊啦！應(yīng)某人要求打個(gè)碼（此處應(yīng)有美騎騎游保險(xiǎn)鏈接）

▲感謝后勤車司機(jī)大飛哥！P.S.路上很多碎石，騎行務(wù)必小心

▲所有人合照

▲騎行路線示意圖

供圖：美騎團(tuán)所有團(tuán)員

責(zé)任編輯：BAMBOO