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小明不死奇遇記:在人口密度最低的國(guó)家騎行(上)
美騎編者按:說起蒙古這個(gè)國(guó)家,總感覺熟悉卻又那么陌生,離我們那么近(國(guó)境距北京僅600多公里)但又感覺離我們很遠(yuǎn),因?yàn)楹苌俾牭疥P(guān)于蒙古的報(bào)道,本次我們的作者小明(微信公眾號(hào):小明不死),就將帶我們騎進(jìn)這個(gè)世界上人口密度最低的國(guó)家,并為我們?cè)敱M分享蒙古騎行攻略!
關(guān)于蒙古
如果沒有任何指向性的說出“蒙古”這個(gè)專有名詞的話,我想99%的人都會(huì)理解成“內(nèi)蒙古”,而緊鄰中國(guó)北部做為一個(gè)獨(dú)立主權(quán)國(guó)家存在著的“蒙古”我們了解的好像并不是很多。由于平時(shí)接觸到的相關(guān)信息較少,讓這個(gè)如此之近的鄰國(guó)(國(guó)境距北京僅600多公里)和我們走的越來越遠(yuǎn)。
蒙古首都
蒙古國(guó)土面積為150萬(wàn)平方公里,是世界第19大國(guó)家,但蒙古人口僅為300萬(wàn)人,更不可思議的是這300萬(wàn)人口中的45%都居住在首都烏蘭巴托!北京僅僅一個(gè)城市就承載了七個(gè)蒙古國(guó)的總?cè)丝冢悦晒女?dāng)之無(wú)愧的成為了世界上人口密度最小的國(guó)家!而這100多萬(wàn)的烏蘭巴托人中74%的又是青年,所以烏蘭巴托還是世界上最年輕的城市之一。
成吉思汗廣場(chǎng)及商業(yè)中心
成吉思汗廣場(chǎng)
甘登寺(甘丹寺)
翟山紀(jì)念碑
中央郵政局(成吉思汗廣場(chǎng)旁)
披頭士廣場(chǎng)(后為國(guó)營(yíng)百貨大樓)
烏蘭巴托街頭陸續(xù)出現(xiàn)的現(xiàn)代化建筑
俯瞰烏蘭巴托
其他城市
近年來烏蘭巴托發(fā)展迅速,在成吉思汗廣場(chǎng)附近的購(gòu)物中心甚至出現(xiàn)了一線奢侈品品牌店,但人口基數(shù)少,其他城市的發(fā)展就十分緩慢了,如蒙古第二大城市額爾登特的人口就迅速降為了8萬(wàn)人。中國(guó)二手的市政設(shè)施在蒙古城市中十分常見,比如小區(qū)的公共游樂設(shè)施,甚至垃圾桶上都印著中文。
這是八千人口的喬伊爾,同時(shí)也是烏蘭巴托到北京必經(jīng)的蒙古特大城市之一。
出發(fā)與到達(dá)
以北京出發(fā)為例,我們總結(jié)了三種到達(dá)烏蘭巴托的方式。
最快最直接的方式:北京每天都有飛往烏蘭巴托的航班,這肯定是最快的方式,票價(jià)基本在1500-2500元之間,但如果您需要托運(yùn)自行車的話,我們建議您要事先和航空公司溝通好,因?yàn)槊考夜緦?duì)待自行車托運(yùn)的態(tài)度都不一樣,否則有可能在您即將登機(jī)時(shí)引來小小的煩惱。飛機(jī)托運(yùn)自行車一定要記得放空車胎的氣,高空飛行氣壓變換可能會(huì)引起爆胎。目前二連浩特也開通了飛往烏蘭巴托的航班(每周一、三、五起飛)。
最深度體會(huì)的方式:雖然騎車是旅行的重點(diǎn),但如果能坐火車從北京到烏蘭巴托的話,一定會(huì)讓你今生難忘,每年都會(huì)有無(wú)數(shù)的歐洲旅行者從莫斯科用一周左右坐著火車來北京,這項(xiàng)活動(dòng)甚至已經(jīng)成為了歐洲人的成人禮,因?yàn)檫@是世界上最著名的西伯利亞鐵路,而北京到烏蘭巴托又是這條線路上非常重要的一段。
K23每周二、六從北京發(fā)車的國(guó)際列車,次日抵達(dá)烏蘭巴托。K3是每周三從北京發(fā)車開往莫斯科的國(guó)際列車,您也可以搭乘該次列車于次日到達(dá)烏蘭巴托,票價(jià)約600-1000元,國(guó)際列車?yán)碚撋鲜强梢酝囃羞\(yùn)自行車的。
性價(jià)比最高的方式:從北京搭乘到二連浩特(中國(guó)口岸)或扎門烏德(蒙古口岸)的大巴或者火車,之后轉(zhuǎn)乘蒙古方面的火車到烏蘭巴托(二連浩特每周一、周二、周五、周六發(fā)車)這種方法雖然有些費(fèi)事,但可能從北京到烏蘭巴托只需要幾百元就能完成這次跨國(guó)之旅。
烏蘭巴托——扎門烏德的火車
時(shí)差
烏蘭巴托與北京同為東八區(qū),正常時(shí)差0小時(shí)。但每年3月的最后一個(gè)周末至9月最后一個(gè)周末為夏令時(shí),比正常加一小時(shí)。如6月份的烏蘭巴托,北京時(shí)間9點(diǎn)時(shí)烏蘭巴托為10點(diǎn)。
蒙古的冬季視地區(qū)可長(zhǎng)達(dá)八個(gè)月,如果不是非常自虐的去體會(huì)極寒的感受,基本在蒙古旅行的時(shí)間都會(huì)比北京快一個(gè)小時(shí)。
騎行概述
總體來講蒙古還是非常適合騎行的,人口密度小、來往車輛少,在享受旖旎風(fēng)景中的騎行時(shí)幾乎不會(huì)受到高分貝喇叭的干擾。除了首都烏蘭巴托的市區(qū),其余地區(qū)都能輕易找到露營(yíng)地,還經(jīng)常會(huì)受到蒙古包主人的熱情邀請(qǐng)作客,在這里文明與自然并不沖突。近些年開始有零零散散的中國(guó)人騎著自行車去探索這個(gè)曾經(jīng)征服歐亞大陸?yīng)氁粺o(wú)二的霸主,只是那個(gè)年代蒙古大軍騎著鐵騎打到歐洲,而我們騎著自行車重回蒙古。
線路
本文以2015-2016年我們及車友騎行蒙古時(shí)采集的第一手且時(shí)效性最高的信息為藍(lán)本,以蒙古首都烏蘭巴托為中心,編寫出了從烏蘭巴托出發(fā)的東、南、西、北共四條線路供車友們參考。
南線:北京方向
難度:🔴
北線:俄羅斯方向
難度:🔴🔴
東線:內(nèi)蒙古方向
難度:🔴🔴🔴
西線:新疆方向
難度:🔴🔴🔴🔴
繪圖:涂炳偉
以上四條線路都是從烏蘭巴托出發(fā),但如果您時(shí)間比較充裕,想在蒙古騎更多的地方,可以從北京出發(fā)一路向北騎到烏蘭巴托(北線反向),然后在其他三條線路中再選一條完成。
除上述四條沿主路騎行的線路外,我們?cè)偻扑]兩條不死騎車友親身騎過的更加荒野的線路作為參考。尤其是第六條探險(xiǎn)級(jí)別的線路,需要非常專業(yè)的設(shè)備(如GPS、衛(wèi)星電話)才能勝任,不要在無(wú)經(jīng)驗(yàn)和高科技設(shè)備作為保障下擅自前行,否則后果不堪設(shè)想。
野路:烏蘭巴托-阿爾拜赫雷
難度:🔴🔴🔴🔴
探秘:深入蒙古腹地的探險(xiǎn)級(jí)騎行!
難度:🔴🔴🔴🔴🔴
在蒙古腹地仰望星空!
路況
行車方向:蒙古的行車方向與國(guó)內(nèi)相同為左舵右行,但由于近些年蒙古從日本進(jìn)口了大量的二手車(甚至車身上的日文還都存在),而日本的行車方向與國(guó)內(nèi)相反(右舵左行),所以尷尬的一幕出現(xiàn)了:本應(yīng)左行的車輛行駛在右行的公路上,會(huì)存在一些安全隱患。
道路:對(duì)于騎行者來說,蒙古的路只有兩種,柏油路及野路。柏油路類似我們的省道,只有扎門烏德-烏蘭巴托-蘇克巴托,烏蘭巴托-鄰近省會(huì),由于公路維護(hù)還經(jīng)常要改道野路。其它地方以野路為主,很多是過往的車輛留下的車痕,有時(shí)還得自己開辟出道路來。離烏蘭巴托越遠(yuǎn)路況越差,地面沙石很多。
坡度:除烏蘭巴托——北京線路相對(duì)平緩?fù),蒙古境?nèi)山脈眾多,經(jīng)常面臨爬坡,但柏油路段的坡度相對(duì)較緩,難度低。野路經(jīng)常出現(xiàn)在高山峻嶺中,坡度更大,加之路面很不好,下坡時(shí)切記控制好平衡,注意安全。
交通流量:除了進(jìn)出烏蘭巴托附近的公路,其余地方是不用擔(dān)心車流量的,車流最多的時(shí)候可能就是每隔十幾分鐘有車駛過,在鄉(xiāng)間的野路騎行一天可能就只遇到六七輛車。公路上很多司機(jī)開得很快,注意靠邊行駛,有好些司機(jī)還會(huì)對(duì)騎行者熱情地打招呼“塞班奴”,甚至要送食物和水。7月由于有那達(dá)慕大會(huì),是游客最多的時(shí)候,交通將近飽和。
季節(jié)
蒙古受海洋性氣候影響小,氣候干旱,夏季降雨較少,但在山區(qū)有時(shí)一下雨就是大半天,加之有時(shí)要橫渡溪流,準(zhǔn)備防水衣物還是非常有必要的。
最佳騎行季節(jié)是5月—9月,因?yàn)?0月開始北邊部分地區(qū)開始下雪,寒冷的氣候要持續(xù)到次年4月。而即使到了5、6月份,部分地區(qū)氣溫依然偏低,但是水面的冰雪已融化,遼闊的大草原也嶄露頭角了,7月還可以觀看盛況空前的那達(dá)慕大會(huì)。
夏季日長(zhǎng)夜短,最長(zhǎng)時(shí)達(dá)17小時(shí),5:00-22:00都會(huì)是白天!9月要開始換季,降雨會(huì)增多。9月份大概6:00日出,7:30日落,8:00已完全天黑。由于蒙古溫差較大,白天陽(yáng)光猛烈,夜晚要注意保暖,到9月份的夜晚最好是國(guó)內(nèi)的冬季配置了。
除了氣溫外最影響騎行的就是風(fēng)了,在蒙古風(fēng)將可能成為你最大的敵人,來自西伯利亞的大風(fēng)真的很強(qiáng)大!而即便夏季的蒙古——尤其是從北京到烏蘭巴托的一路也極有可能遭遇到逆風(fēng),請(qǐng)做好心理準(zhǔn)備。
除了大風(fēng),還可能會(huì)遭遇冰雹的襲擊,而在蒙古遭遇冰雹最不同的地方是——你可能沒有地方躲!尤其是從扎門烏德到烏蘭巴托的路上,唯一有可能躲避冰雹的地方可能是大概幾公里出現(xiàn)一次的橋洞,那時(shí)候這些橋洞可能就是你唯一的避難所了。
關(guān)鍵時(shí)刻能救命的橋洞
語(yǔ)言與文字
當(dāng)您真正的進(jìn)入蒙古后可能會(huì)驚異的發(fā)現(xiàn)反而很少能見到蒙文了!這是由于歷史原因造成的。1941年,蒙古受蘇聯(lián)影響改用西里爾字母,自此蒙古進(jìn)入了蘇化時(shí)代,最明顯的就是蒙古開始用的以西里爾字母拼寫的文字,簡(jiǎn)單來說就是發(fā)音還是蒙語(yǔ)但書寫出來卻變成了“蘇化”的文字。
2015年蒙古政府通過法律規(guī)定加強(qiáng)推廣使用回鶻式蒙古文,計(jì)劃在2025年廢除西里爾文恢復(fù)使用蒙古文。
在蒙古除大城市外英語(yǔ)的普及率偏低,所以很多時(shí)候可能需要肢體語(yǔ)言去表述你想做什么。一些年紀(jì)偏大的人會(huì)講俄語(yǔ)。
使用西里爾文字的國(guó)家分布,世界上有二億五千萬(wàn)人的國(guó)家語(yǔ)言是以西里爾字母為標(biāo)準(zhǔn)文字的。
簡(jiǎn)單蒙古語(yǔ)發(fā)音:
你好:塞班怒
謝謝:巴耶兒啦
再見:巴牙日太
好:賽汗
是的:雜
不:烏龜
自行車:讀怪
帳篷:邁汗
復(fù)雜句子:
多少錢?
Ямар үнэтэй вэ?
能打折嗎?
Та надаа хямдруулж өгөх үү?
哪里有ATM或者銀行?
АТМ / Банк хаана байгаа вэ?
我病了需要去醫(yī)院!
Миний бие муу байна, Эмнэлэгт очих хэрэгтэй!
哪里有旅店賓館?
Зочид Буудал / Гэстхаус хаана байгаа вэ?
我可以在這里搭帳篷嗎?
Энд майхангаа барьж болох уу?
哪里可以洗澡?
Би хаана усанд орж болох вэ?
這里可以抽煙嗎?
Энд тамхи татаж болох уу?
警察局在哪里?
Цагдаагийн газар хаана байгаа вэ?
火車站在哪里?
Галт тэрэгний буудал (Вокзаль) хаана байгаа вэ?
哪里可以買到蔬菜?
Хүнсний ногоо хаанаас авах вэ?
機(jī)場(chǎng)在哪里?
Онгоцны (Нисэх) буудал хаана байгаа вэ?
我餓了,哪里有飯館?
Би өлсөж байна, Цайны (Зоогийн) газар хаана байгаа вэ?
我渴了,您有水嗎?
Би цангаж байна, Танд ус (уух юм) байгаа юу?
這里有熱水嗎?
Халуун устай юу?
中國(guó)大使館在哪里?
Хятад элчин хаана байгаа вэ?
我的自行車壞了,哪里有自行車店或者哪里可以修?
Миний дугуй эвдэрчихлээ, хаана яаж засуулах вэ? Унадаг дугуйн дэлгүүр хаана байгаа вэ?
下集將會(huì)繼續(xù)帶來貨幣、住宿、餐飲與補(bǔ)給、單車托運(yùn)和過關(guān)等干貨內(nèi)容喲,敬請(qǐng)期待!
責(zé)任編輯:小鈺
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