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騎行意法(上):景美人少的公路車愛好者天堂
DAY 3:kayak+小環(huán)湖,運動量爆表
自從上次在美國接觸了皮劃艇運動后,我和李先生的每次旅行都會安排這樣的活動。在Tahoe湖、在印尼海、在阿爾卑斯山中,劃著船離開岸邊,享受湖中心的靜謐,沒有一絲吵雜,僅有偶爾的野鳥聲和船槳劃過水面的聲音。無所謂方向、只是停在水面上曬太陽都是一件十分享受的事情。
在科莫湖的kayak,可以看到兩岸各有特色的漂亮房屋,可以路過水鳥聚集的小船碼頭、還可以在斷崖下的野河灘探險……不過,原計劃三小時的kayak,因為返程突然遇到湖面起風,逆風大浪迅速消耗體能,最后花了四個多小時才回到起點。
開車去kayak的地點時經(jīng)過貝拉焦去萊科的沿湖公路,一側(cè)是開闊的湖面,一側(cè)偶有山體和小鎮(zhèn),起起伏伏但總體平坦,難度系數(shù)低又可以享受湖景。所以和李先生回到酒店吃好午餐后立馬換上騎行服出發(fā)。
上午劃船過于消耗,和李先生小騎了20公里便返回了酒店。傍晚在酒店餐廳用了正餐,似乎整個鎮(zhèn)上只有一種夜生活模式,就是花三四個小時閑聊并享受全套晚餐,哈哈哈!
我們所住的伊爾佩羅酒店的餐廳提供傳統(tǒng)的意大利美食,同時有很多當季和特選菜單,總體性價比還是相當高的。特別是現(xiàn)做的提拉米蘇,奶香濃郁、甜度適中,即便吃了前菜和兩道主食,我都能吃下一盤提拉米蘇,美味到忘記拍照!
所以即便是不住店,為了那一片開闊的景觀平臺和美食,這家酒店的餐廳都是非常值得一試的。
DAY4:經(jīng)典休閑騎,貝拉焦-科莫城
白天體能消耗多,時差的感覺逐漸消失,一整夜睡的相當踏實。去一樓餐廳用早餐時,車店領(lǐng)隊教練已經(jīng)開始和今天的團友討論當天路線了,簡直活力滿滿……
今天的計劃是沿湖西側(cè)從貝拉焦騎行至 科莫 城,全程70公里左右,沿湖公路相對平坦,難度系數(shù)還算低?上б辉绾䥇^(qū)就起了霧,厚厚的云層隨時都會下雨的感覺。不過想著計劃都計劃了,還是穿上了防風服照舊出了門。
貝拉焦至科莫城的沿湖公路單程有三十五公里左右,除了山景、湖景,沿途還會穿過數(shù)個小鎮(zhèn),每個小鎮(zhèn)都有一個自己特色的帶鐘樓的教堂,每到整點湖區(qū)就會響起此起彼伏而又悠長的鐘聲。
陰雨天的湖面上漂浮著層層霧氣,大塊大塊的云朵散落在山麓之間,濕潤的空氣中透著樹木清新的味道,騎行的感覺可以說非常舒適啦。
但是,特別需要說的是,外出車尾燈和車前燈一定要帶!一定要帶!
這一次算是見識到了意大利的基建水平了,沿湖道路上不斷有隧道,機動車和非機動車是不分道的。此前雖然路窄,但是完全不用擔心后方汽車超車問題。
騎行下來會發(fā)現(xiàn),當?shù)氐钠嚩挤浅7浅S卸Y貌,即便自行車只有二三十的速度,但是沒有遇到過任何一輛汽車鳴喇叭或者超車的舉動。駕車人都非常禮貌的壓著速度在自行車后方,找到合適路口才會超車。
不過遇到隧道就需要特別注意,這里的隧道照明十分差,甚至有幾個隧道中部完全沒有燈光,不帶尾燈的情況下就非常危險了。
當我一個人通過第一個沒有燈光的隧道時,騎出了一種毛骨悚然的感覺,隧道又黑路又長,完全感知不了周圍的環(huán)境,甚至還有很大的水聲,經(jīng)過的汽車聲響又在隧道中放大,可謂恐怖。這一次我們只帶了尾燈,真的建議前后燈都帶上。
到達科莫城直奔教堂所在的中心區(qū)域,恰好趕上集市時間,人頭攢動,兩旁的餐廳也是滿滿當當。想著人太多繞著教堂看了一圈,沒想到在教堂側(cè)后方遇到了我們?nèi)胱【频甑能囮牻叹,他們也剛好今天騎行這段沿湖道路。
索性加入他們休息的小餐廳解決午餐,竟然又是一個騎行主題咖啡店,人并不很多,室外位置恰好可以欣賞教堂。
不過,和李先生的午餐意外踩雷,點了一份OH MY GOD!帕尼尼,沒想到是一份洋蔥蛋液混合生牛肉的帕尼尼……哈哈哈,鼓起勇氣吃了一口,還是被震撼到了。
午后果不其然下起了小雨,沿著原路返回酒店,一路上的不斷有騎行小火車,甚至有一位騎友用中文和李先生招呼了“你好”,中途又遇到了酒店的領(lǐng)隊,李先生跟著小集團一路拉扯,而我徹底進入騎游狀態(tài),放慢速度專心欣賞雨天的科莫湖。
連續(xù)數(shù)天騎行,對我這個渣腿來說強度非常大了,回程的半路上右側(cè)膝蓋開始疼痛,每一次的踩踏都會加重痛感。
咬著牙堅持著,結(jié)果遇到一個上坡敗下陣來,下車修整。停下沒多久,馬路對面的一位老爺爺特地上前來詢問我是否需要幫助,可惜我完全聽不懂意大利語。
老爺爺又換了并不熟練的英語詢問我從哪里來,住在哪里,好心的告訴我我距離入住的酒店還有十幾公里就到了。檢查了下膝蓋,又特別謝過老爺爺,和掉頭來接我的李先生繼續(xù)上路。
回到酒店,大霧籠罩住了整個科莫湖,一整天沒有吃到熱乎的食物。特地讓酒店后廚趕在正式晚餐開始前為我和李先生做了兩分秘制肉醬千層面,奶酪番茄混合著大塊肉醬,太安慰我的中國胃了。
謝謝~
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22后續(xù)還有中、下兩篇噢~關(guān)于法國尼斯和米蘭騎行的,干貨也很多,可以關(guān)注噢~
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22。】吹竭@篇文章,實在忍不住發(fā)出這第一條評論!太喜歡這種度假方式了,繼續(xù)關(guān)注
請問用的什么牌子型號的托運箱哦?
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23兩個都是軟殼車包,不好用噢,不推薦買,還是硬殼好!
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23一款Polaris,需要拆車把,只能對車子起到一個保護的作用,至于拖著行走,簡直就是噩夢。另外一個XXF,不用拆車把,拖著行走比較方便,就是感覺保護不夠。
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23不影響噢,國際航線一般都是兩件23kg行李托運額度,運動品占用一件,還可以托運一個行李箱。
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22請問開頭第一張圖用什么相機拍的呢?
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22贊 去年還在意大利的時候從米蘭出發(fā)爬過這個坡 累成狗
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22國外的好,但是算了,去不了,因為窮
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22我在某三大國企之一工作,三年了,感覺倦了,總是各種套路欺騙顧客,我想做回真實的自己,考上研究生,我就辭職,第一站就是帶單車去一次旅游!
照片和解說都是一流的,希望多看到類似的文章
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23要熱愛祖國的大好河山別只是向往外國嘛
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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