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此行，本計劃由新疆塔城，巴克圖口岸出關，經哈薩克斯坦，到達俄羅斯，無奈哈薩克斯坦簽證未果，所以，繞道外蒙古到俄羅斯境內。

老男人的世界，沒有所謂的夢想，只有想做便做沒有張口閉口的夢想，只是想出去看看。

▲上海  和平飯店

從成都出發(fā)時，恰好上海自行車車展，便前去參看一番，知名的自行車品牌，基本都有參展，期間有很多活動，這些大家隨便百度下，都能找到相關報道，我就不一一贅述。

看到一些山寨品牌竟然也能參展，挺尷尬，美斯達、杰斯特等，臺灣和一些國外參展商，在展臺都寫明謝絕拍照錄像，想必已經深受其害。

國內長途單車旅行，基本都以山地車為主，而更為專業(yè)的旅行車，卻成了小眾，也許和國內騎行環(huán)境也有關系，對于大多數人而言，長途只是拉薩，線路只有西藏，才導致現在這樣的畸形發(fā)展，祖國大好河山，世界萬千風景，都止步于此，想想也挺可惜，畢竟人各有志。

我喜歡單車旅行，當然關注這塊裝備、單車等會比較多一些，小到防水袋，大到鋼架旅行車，上海車展，似乎只看到了黑巖的身影，也許是場館太大，我沒有找到其他而已，但是足以讓人驚艷。

國內的旅行車廠商，黑巖、不死騎、開朗、靈犬、黑雪等，一直做著大部分人做的夢，卻做著小部分人做的事，為更專業(yè)的單車旅行默默耕耘，在這個國內的小眾行業(yè)里，需求量并不大，卻誕生了這么多優(yōu)質的廠商，在國內的夾縫里堅持自己的夢想，實屬不易。

關于這個話題，就此打住，后面再細細說，畢竟是更新這一路騎行經歷，跑題了。

落地呼和浩特后，由于已經提前把單車和行李托運、快遞，所以出行很方便，并不受行李所困，但須等待快遞，得在呼市停留幾日。

在呼市有幾件事需要做

1、辦理蒙古國簽證。

2、購買藥物、生活用品等。

3、等待物流，查漏補缺。

4、品嘗當地美食，感受呼市生活。

呼市可以在蒙古國使館直接辦理簽證，私人辦理需要邀請函，價格便宜如圖，也可以找當地黃牛辦理，400左右，隔天即可到手。

傳統(tǒng)蒙古早餐，了解一下？

呼市家樂福竟然倒閉了，聽當地人說，在呼市，維多利、華潤、華聯居多，和隊友采購了一些生活用品以及路上便攜的補給，藥品并沒有準備很多，只是簡單的感冒、消炎、維生素、跌打之類。吐槽下開朗的前貨架，螺絲孔位不對應，安裝孔不一樣大，很麻煩，路上雖然沒斷，也多次松動，448元的價格并不廉價，品質得跟上，希望可以改善下。

單車發(fā)佳吉快運，價格便宜，也可以送貨上門，時間緊迫，便上門自提，裝車回市區(qū)住處，大雨傾盆，一路狂奔，也算為出發(fā)洗塵。

在此簡單說下物流單車和裝備的問題，貨運一箱裝備（約30kg），從成都至呼市，5天到達，價格30元左右，我所指的貨運，就是物流園那種私人的卡車直達，速度并不比快遞慢，違禁品也可以貨運，比如氣罐，內蒙、新疆、西藏，快遞不收，我嘗試走貨運，貨運選擇專線直達，無中轉，少搬運，對物品的磕碰幾乎沒有，全程只進行一次裝卸，缺點也顯而易見，貨運需自己上門提貨，且地點偏僻。

快遞，其實大部分也是走陸運，和貨運一樣，且還需要中轉，違禁品也管制比較嚴格，大家總是抱怨，其他快遞沒有順豐快，其實你郵寄的普通快遞基本都是走陸運，畢竟你給的快遞費只是陸運費用，你可以要求發(fā)空運，費用和順豐正常費用差不多，且時效不比順豐慢，順豐的陸運還不是一樣很慢。

補充下，在國內長途，如果有補充氣罐的問題，找某寶啊，簡單省事，現在全國基本都有菜鳥驛站或者快遞點代收，到貨自提即可，國內攜帶汽油爐，確實不好補充燃料，加油站也不對私人銷售散裝汽油，如果要，也可以買到，只是比較麻煩而已。

在呼市的住處，收拾好行李，看著單車，突然想到之前的長途，有時候，很享受騎行路上這種看似無味的孤獨，一個人，一輛車，一條無盡的路。

耳機里一首首熟悉的歌曲，讓你不禁想到一些人一些事。我喜歡這些平凡的經歷，能讓心平靜。

上一程坡，下一程坡，痛并快樂。

如果能看到這里，可以確定的是其實你很喜歡單車旅行，只是從未嘗試過。實際上，開始騎行前，我們也發(fā)現自己毫無經驗，但還是踏上了長途騎行的道路。不論你年齡多大，目前有多少經驗，你也一樣可以做到，看得見遠方，追得上路人。

未完待續(xù)......

責任編輯：Sylvia