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不曾想，剛出庫區(qū)就迎來了一個上坡，意料之外的上坡，不得不讓今天的午飯繼續(xù)推遲了。

5公里的上坡，我和文武查看了一下等高線，確認(rèn)這里大概就是此行的最高點(diǎn)，來得有些意外。

大家準(zhǔn)備一番，便先后出發(fā)了：“干吧！”

隨著峰回路轉(zhuǎn)，坡度越來越大，氣喘吁吁時，不斷地有摩托車車隊(duì)從我們身邊疾馳而過。我大呼著：“好快，好快……”喘了一口氣，繼續(xù)說：“好累！好累！”

此時，我早已聽不到來時那車輪碾過落葉的清脆聲，只聽到自己的呼吸逐漸沉重。

不知道有多少騎行者在物質(zhì)條件成熟的時候，轉(zhuǎn)向了摩旅和自駕。不再喜歡聽清爽的胎噪，不再喜歡沉靜的慢慢的精致，更不喜歡聽沉重的呼吸聲了，轉(zhuǎn)而喜歡上了油門的轟鳴聲和極致的速度感。

也不知道路上的騎行者們，是否都曾羨慕過這些巨大的鐵家伙毫不費(fèi)力日行千里的能力。

但我知道，每次騎行總是難免有這樣身心都面臨著挑戰(zhàn)的時刻。我也知道，登頂那種苦盡甘來的時刻，是多么難以名狀的興奮感。

完成毫不費(fèi)力的事情，總是有些寡淡；痛苦愈加深刻，在那之后的幸福才愈發(fā)甘甜。

這條路的山頂叫“燕山天池”，登頂之后，我們長舒一口氣，又惡補(bǔ)了一些食物緩解疲乏。

只是，那三人還沒有等我吃完他們給我的食物，便匆匆下山而去，于是我只好趕緊將頭巾套在頭上保溫，立刻跟上。

山路下坡同昨天略有區(qū)別，因?yàn)閺澋栏�多，剎車和行車線路的配合顯得格外重要，適當(dāng)?shù)膲簭澮部梢宰屇愀�快�?/p>

隨著海拔迅速下降，勢能一路傾瀉，你只管細(xì)細(xì)體會那種風(fēng)在耳邊呼嘯，車輪在腳下飛轉(zhuǎn)的快感吧。而且這都是你前面自己積攢的能量，你值得擁有它，踏實(shí)的享受就好。

如果你想象力比較豐富，你會覺得你和自行車有那么一瞬間，忽然靜止不動了。腳下的柏油馬路，卻在搖擺著紛紛后撤，護(hù)路林也隨之快速閃過。

豆腐宴，蓄勢待發(fā)

放坡下到永寧鎮(zhèn)的時候，吃到了心心念的豆腐宴，雖然并不驚艷你，卻也足以滿足獵奇之心。

騎行路上一點(diǎn)點(diǎn)口腹之欲的滿足感，都可以開心好一陣子。然后你會發(fā)現(xiàn)，其實(shí)開心這事兒，也是需要敏感度的。而敏感度的來源，往往是一定程度的痛苦和一定程度的認(rèn)真。

不過，此時已經(jīng)是午后兩點(diǎn)，更痛苦的似乎還在后面——回到昌平之前，仍然有兩座小山頭需要爬呢。

就這樣，又繞過大莊科和解字石，我很少拿出相機(jī)拍照了，等正式騎出山區(qū)的時候，已經(jīng)是日落時分。

在山腳下的馬路邊，我花一塊錢買了兩個熟透的柿子，滿足了秋天的一個小愿望，正式結(jié)束了兩天的騎行。

聒噪的城市夜騎，有些乏味，到家的時候，剛好300公里。

寫在最后

其實(shí)寫下這些字，主要想記錄一下自己第二次難忘的騎行露營之旅。以及，嘗試表達(dá)我能體會到的騎行這事兒的樂趣。

但是，對于一件事兒的樂趣，終歸是一件個人主觀的事情。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

來年的平谷桃花或者密云梨花開放的時候，應(yīng)該是我下一次騎行露營之旅，歡迎加入。

延伸閱讀：百里畫廊，秋短路長 （上）北京山里的秋

責(zé)任編輯：Sylvia