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9天環(huán)海南騎行之旅(1)說(shuō)走就走的環(huán)島之旅
美騎編輯按:作者劉俊聰考試結(jié)束來(lái)了場(chǎng)說(shuō)走就走的環(huán)海南島之旅,美騎網(wǎng)每周五連載更新中,歡迎轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論。
在中國(guó),談到寶島,很多人都會(huì)自然而然地聯(lián)想到臺(tái)灣,但在廣袤的南海之中,另一座美麗的小島也同樣不容旅人們的錯(cuò)過(guò)。自你登島的那一刻起,你就會(huì)情不自禁地愛(ài)上她的熱情洋溢、愛(ài)上她的純凈、愛(ài)上她的好客、更愛(ài)上她的獨(dú)特之美,這座島就是我國(guó)的南海明珠——海南島。
對(duì)于海南的環(huán)島騎行,我本來(lái)并無(wú)多大興趣,因?yàn)樯习肽甑膶W(xué)業(yè)考試階段已經(jīng)讓我疲憊不堪,只想抓住寒假的機(jī)會(huì)好好的大睡一番,但朋友西瓜一直很向往一次美好的環(huán)海南騎行之旅,于是在他環(huán)島路書(shū)、航拍美景、騎行游記的“輪番轟炸下”,我逐漸開(kāi)始“招架不住”,這么美的風(fēng)景,如此愜意的旅程,錯(cuò)過(guò)那該太說(shuō)不過(guò)去了吧!說(shuō)走就走的旅程就這樣開(kāi)始了,海南我們來(lái)啦!
糟糕的是,由于正值春運(yùn)階段,柳州直達(dá)海口的火車票買不到了,飛機(jī)票則太貴。于是我選擇火車到湛江,再騎行通過(guò)雷州半島,通過(guò)輪渡到達(dá)?。雖然這樣要多騎130公里,但對(duì)我來(lái)說(shuō)可能不算一個(gè)壞消息,畢竟能在騎行中欣賞到更多風(fēng)景,是我最喜歡的事情。
湛江市—雷州市
經(jīng)過(guò)一晚上的顛簸,早上7點(diǎn)到達(dá)湛江車站。吃過(guò)早餐后的第一件事便是到中鐵快運(yùn)處領(lǐng)取我的小車車?吹轿臆嚨囊凰查g,我差點(diǎn)笑出聲。國(guó)企就是國(guó)企,連包裝都是那么的有個(gè)性。朋友西瓜是飛機(jī)直達(dá)?冢晕覀兗s定兩天后?跁(huì)合。
湛江的溫度還是非常冷的,然而越往南下,氣溫逐漸升高。路邊的指示牌讓我對(duì)瓊州海峽一隔之遙的海南,期待不已。
今天的行程是到達(dá)雷州市,50公里左右。途經(jīng)一座保存良好的古涼亭,梁柱上涂繪的漆彩依然清晰可辨。
在古涼亭對(duì)面,則是一座莊嚴(yán)的古寺。
下午到達(dá)雷州市,在住地休整了一會(huì),我開(kāi)始了日常的騎行閑逛。不得不說(shuō),雷州的文化傳統(tǒng)氣息非常濃厚,穿梭于城市巷道其中,恍如古今交錯(cuò),這樣的體驗(yàn)別具一番風(fēng)味。
細(xì)小的巷道將古今風(fēng)格建筑分隔開(kāi)來(lái)。
祠堂文化在廣東地區(qū)頗為盛行,這座陳氏祠堂在兩棵古樹(shù)的襯托下更添年代感。
藤蔓爬上墻頭,有木有小清新的風(fēng)格?到晚上你可不這么覺(jué)得了。
在雷州市逛了一下午,晚餐實(shí)在是不習(xí)慣這邊的飲食方式,于是以全世界人民都認(rèn)可的一種食品——漢堡可樂(lè)草草解決。明天計(jì)劃直接到達(dá)徐聞縣,輪渡到?,兩天130公里可謂“佛系”,但對(duì)我這種喜歡慢悠悠看風(fēng)景的“閑魚(yú)”而言,可再合適不過(guò)啦。
徐聞縣—?谑
今早的手機(jī)鬧鐘居然“啞火”了,一睜眼居然快九點(diǎn)了,真是罪過(guò),于是我匆忙收拾東西開(kāi)始出發(fā)。隨著接近徐聞縣,天氣開(kāi)始變得炎熱,天空也湛藍(lán)無(wú)比,我開(kāi)始痛恨背包里那套給我增加額外負(fù)擔(dān)的秋衣秋褲了,甚至在想是不是該找個(gè)地把它倆丟了。。。 與此同時(shí),道路兩旁的植被也逐漸被高大的椰子樹(shù)所取代。
下午到達(dá)徐聞縣的海安港,直達(dá)?诘妮喍砂啻问置芗,基本上每隔40分鐘便有一班,所以基本上不會(huì)有坐不到船的情況發(fā)生。成人全票價(jià)為41.5元(自行車不計(jì)價(jià)),不僅提供旅客渡海服務(wù),汽車、客車甚至貨車和火車,都能夠通過(guò)輪渡方式到達(dá)海口,十分便利。那么問(wèn)題來(lái)了,距離這么短,為什么不修座。。。。(鍵盤(pán)建筑師小聲BB)
經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的短暫行程,透過(guò)舷窗便能看到不遠(yuǎn)處的?凇-傊莺{雖窄,但風(fēng)浪可不小,在船上依然能切實(shí)感受到搖晃顛簸。
到達(dá)?谛潞8,此時(shí)離住地或者說(shuō)?谑袇^(qū)還有20多公里。經(jīng)過(guò)兩天的騎行,我的腿部曬黑了不少,是的你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò),在寒冷的冬季,我居然就這樣黑了。。。
朋友西瓜預(yù)計(jì)今晚11點(diǎn)左右到達(dá)?。但是悲摧的他在臨登機(jī)前幾個(gè)小時(shí)才得知,飛機(jī)由于延誤,預(yù)計(jì)只能在凌晨三點(diǎn)左右到海口。睡眠嚴(yán)重不足的他還要準(zhǔn)備明天的行程,而我也要在凌晨三點(diǎn)左右定好鬧鐘幫他開(kāi)門,這對(duì)我倆而言都是一個(gè)不小的打擊。
這小子惜車如命,車子早于他到達(dá)住地,被包裹得嚴(yán)絲合縫,里三層外三層。
為了明早裝車節(jié)約時(shí)間,我先幫西瓜拿出了車,并拆除了部分海綿。這次海南之行后,他的這輛車被我笑稱為“魯貝版”瑞克多,至于為什么,接下來(lái)的游記大家就知道啦。
凌晨三點(diǎn)左右,這家伙準(zhǔn)時(shí)到來(lái)。由于我倆都太累了,于是都倒頭就睡。早上8點(diǎn)起床,收拾一會(huì),9點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。至于今日的目的地,初來(lái)?诘奈鞴侠翔F“夸下?凇,要直殺文昌市,甚至直言“不就150公里嘛,下午就到了啦!边@可把我嚇得冷汗直冒,行吧,試試就試試,出發(fā)!
insta360是我們旅途的主要記錄工具。
沿著S206省道一路向前,這條道路新建不久,所以路況十分優(yōu)良。
想要濃郁的海島風(fēng)格?那么高大的椰子樹(shù)當(dāng)然是少不了的象征物之一。
道路一側(cè)兩座非常有風(fēng)格的建筑,但名稱未知,暫且叫它倆菠蘿樓吧。
行進(jìn)20公里左右便能到達(dá)海文大橋,作為海南建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)的新地標(biāo)和新名片,這座大橋的氣勢(shì)給人以強(qiáng)大的震撼力。藍(lán)白色的涂裝也讓它仿佛與背景天空融為一體。
橋下的鋪前鎮(zhèn)景色凈收眼底,漁船密集,生氣勃勃。
省道旁都是大片的農(nóng)田,看到這無(wú)數(shù)只鴨子,我的心中也不自覺(jué)的冒出了無(wú)數(shù)種鴨味烹飪方法。。。
然而,欣賞美景的喜悅還未持續(xù)多久,我們開(kāi)始發(fā)現(xiàn)了一件麻煩事。S206省道雖平坦筆直,但卻空空蕩蕩,沒(méi)有商店,沒(méi)有飯店,沒(méi)有休息點(diǎn),甚至騎行了5到60公里,都沒(méi)有一個(gè)加油站(海南司機(jī)都這么頭鐵的嘛),再加上強(qiáng)大的逆風(fēng)和休息不足,我倆的體力都下降得非?。
我意識(shí)到這樣可不行,得趕緊找個(gè)地方吃點(diǎn)東西,補(bǔ)充能量。
萬(wàn)幸的是,這條省道雖然空蕩蕩,但也并非啥都沒(méi)有,至少還有點(diǎn)村莊什么的。于是饑腸轆轆的我倆決定休息一會(huì),從省道拐出,找個(gè)村莊“掃蕩”一下。途經(jīng)一戶人家的祖祠,小巧而精致。
終于找到了一家小賣部,雖然只有綠豆餅出售,但我和西瓜現(xiàn)在回想起來(lái),都一致認(rèn)為這幾塊餅是環(huán)海南吃得最香的一頓飯了,畢竟當(dāng)時(shí)我倆都快餓到不行了。
關(guān)于S206省道的情況,我們向小賣部阿姨了解后得知,原來(lái)這條路新建不久,很多基礎(chǔ)設(shè)施包括加油站和休息區(qū)都在規(guī)劃中,所以這就是造成補(bǔ)給奇缺無(wú)比的主要原因。因此在這里要提醒準(zhǔn)備環(huán)島的車友,走S206省道時(shí)一定要備足干糧和水,切記!不然就有可能步我們兩個(gè)倒霉蛋的后塵了。。。
小賣部門口簡(jiǎn)易吊床可以讓你舒舒服服地睡上一覺(jué)。海南的老鄉(xiāng)們對(duì)這種吊床非常鐘愛(ài),在騎行旅途中你隨處都能看到它的身影。大家到海南可以體驗(yàn)一下噢!
為了避開(kāi)枯燥乏味的S206省道,我們決定拐入Y073鄉(xiāng)道,到達(dá)翁田鎮(zhèn)結(jié)束今天的行程。蜿蜒曲折的鄉(xiāng)道讓我們的騎行樂(lè)趣增添不少,對(duì)我而言,這樣的環(huán)海南才像樣嘛。
下午四點(diǎn)左右到達(dá)翁田鎮(zhèn),也終于看到了一家加油站。希望明天的路程不再那么地單調(diào)乏味。
未完待續(xù),每周五固定更新......
責(zé)任編輯:sylvia
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某墊底央媒的摸魚(yú)記者