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美騎編輯按：作者從成都出發(fā)一路騎去俄羅斯，途中“撿”了幾個國外友人同行，讓我們一起來看看這段騎妙之旅吧。美騎網持續(xù)更新中，歡迎轉發(fā)評論。

順利通過安檢，便進入了蒙古國，蒙古國境內和二連浩特地貌并無差別，懷著獵奇的心理，四處張望，茫茫戈壁，一望無際。

來到蒙古過邊境城市扎門烏德，號稱蒙古的小香港，

第一件事便是找ATM取錢，然后更換蒙古手機卡，給家人報平安，

打開復活的谷歌地圖，找到一個合適的位置，繼續(xù)向前。

蒙古國，國土面積156萬平方公里，人口約320萬人，是世界上人口密度最小的國家。

其中180萬左右人口生活在面積0.47萬平方公里首都烏蘭巴托，首都也是世界上最年輕的城市，其中74%的人口是青壯年。

沿路，不多的風景，便是過往的汽車和路邊尋食的野馬。

搭建好帳篷，和瑞恩們踢球解悶，草原的夜，來的很晚，做好簡單的晚餐，結束當日騎行。

偶爾，會有路過的汽車，看到路邊露營的我們，會鳴笛，打開車窗和我們招手，滿臉堆笑，讓我對蒙古反華的擔憂，有了一絲欣慰，滿天的星星，讓人難忘。

夜?jié)u深，除了人的呼吸或呼嚕，少許過往車輛，再無聲息，這便是此刻的世界。

早起，下起了小雨，出發(fā)時，瑞恩發(fā)現自己的單車輻條斷了3根，無法繼續(xù)騎行，商議之后，只得暫時分開，他們3人回頭去扎門烏德修車。

而我們，繼續(xù)向前，路上邊騎邊等，往烏蘭巴托方向。

從扎門烏德出來后，近200km都沒有人煙，更沒有補給點，我和隊友兩人共3L水，拋去一天做飯所用，路上能喝的不多。

到烏蘭巴托沿路基本都是戈壁灘居多，沿路被車撞死的牛羊，在路旁散發(fā)這陣陣惡臭，時不時幾只野兔從公路前方一竄而過，消失在戈壁深處。

路邊，偶爾有一彎水流過，如同草原的眼睛，雖不清澈，但也楚楚動人，它注視這這片草原上的一切，牛羊和牧民，都是它養(yǎng)育的孩子。

日出日落，騎行5天也未等到瑞恩一行，這五日，經歷了暴雪、暴雨，逆風，缺水，路上大部分無人煙，稀疏的蒙古包，便是一天全部的遇見，路上遇到一些蒙古人，給予我們很大的幫助，有些真是救命的，原諒我不想過多渲染當時的情況，這些不是噱頭，而是我此生不換的經歷。

沿路最多的就是戈壁，騎行幾經奔潰，有過放棄，生命的本質是表達，在蒙古前段的騎行，只是在表達和被表達的狀態(tài)里尋找自己本身，在漫天的黃沙里掙扎，夜里卷縮在腳臭味的睡袋里，空空的水壺，擠不出一滴水，我們互相打氣，互相鼓勵，干裂嘴唇，口水珉珉，早起，便粘在一起，無怨無悔。

天空漸露魚肚白，帳篷外如有露水，輕輕的把臉貼上去，這是洗臉最佳的方式，做飯的鍋碗，用戈壁砂石洗凈。

下面，我將用照片，一概而過，確實無故事、也無事故、我又不做營銷噱頭，沒必要編故事來愚弄，有的只是每天的沙土臉、饑腸轆轆和一望無際的戈壁灘。

▲路遇反騎俄羅斯情侶，告訴我們前方補給點位置

▲700km爆胎6次，蒙古路上很多汽車爆胎續(xù)殘留的小鋼絲。

▲小騎士，逆光拍攝，大約5-8歲。

▲這位便是關口幫我們找便宜車的日本人，路上又遇到，給了我們幾瓶水。

▲一望無際的戈壁，12小時未喝水，感謝蒙古漢子巴扎讓我們喝飽。

▲蒙古小縣城飯館的掃碼支付。

▲入境后，200km左右唯一一處補給點——加油站

▲帶我們找單車配件店，第一次，沒找到，走后，又氣喘吁吁跑過來，休息了很久，才說出話來，告訴我們前面有。

▲蒙古單車店

▲單車店

▲可能是國內油桶比較貴，蒙古油價折合人民幣，92號3.8元/升

▲蒙古基建確實不比國內，電線桿、路燈都是木頭做，縣城內部道路也是沙土路。

即使，蒙古被人指排華，但當我們以情感本身去抵達對方時，總能遇到閃爍著格外耀眼的人性光輝，因為我始終相信人性的溫暖永遠不會消失。

在國內，何嘗不是，人和人最大的問題是信任的建立和信任的解除，無論是社交、商業(yè)、或者就醫(yī)辦事等等。

生活很復雜，和騎行一樣，都會有諸如此類的問題，可以肯定的是普通人一生中的不幸總是遠遠大過幸運。什么都可能失敗，什么都可以失敗，你只能接受，這一生都遇不到愛情，無法堅持一段友情，無能經營一個家庭，無力抵抗疾病，就像我無法抵抗路上所有惡虐。

面對這些無奈，生活像是一把悲傷的鑰匙，它總是能夠輕易的打開生活里殘酷的那一面。每個人都有自己的故事，不是每個人都能夠正能量的沖破天際。

但相信明天依然如期而至，相信美好的發(fā)生，是當下活下去的最厚實的的理由。

回頭看，蒙古前半段騎行便是如此，這才有了下篇，蒙古絢爛的后半段騎行。

未完待續(xù)......

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重裝騎行俄羅斯（3）二連浩特，服務區(qū)的守門人

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作者同款“戰(zhàn)車”

責任編輯；Sylvia