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行程介紹

一個月沒騎車了，真空胎漏氣快甚至已經(jīng)氣都漏光了。

這次的騎行依然是4+2出行，在JR石山站接上吳技師和馬里奧，然后沿著國道422一路疾馳到伊賀神戶，在車站和大阪趕來的小黃碰頭，然后騎行青山高原下去到三重縣的津，然后再從名張殺回去，開車到京都吃個中華料理回家。

青山高原是室生赤目青山國定公園的一部分，往西可以眺望伊賀盆地，往東眺望伊勢灣，甚至可以看到知多半島，在展望臺寫了還能看到富士山。不過我覺得這個就胡說八道了，這都什么地方了，富士山是天照大神嗎，哪里都能看到。

比起山川大海的景色，青山高原更令難忘的是連綿的巨大風(fēng)車，整個青山高原有91臺風(fēng)車，總計發(fā)電量155,000kW，是日本第一。

雖然風(fēng)力發(fā)電量是中國世界第一，不過在我生活的江南地區(qū)風(fēng)力發(fā)電并不常見，這次算是見的很多了。

還有個好玩的就是日本重復(fù)的地名是真的多，兵庫縣的神戶是大家都知道的，然后還有岐阜縣的神戶，三重縣的神戶，念法都不一樣，不知道日本一共有多少個神戶，雖然肯定沒有小京都多啦。

見聞

每次路過信樂這家羅森我都想拍下這個貍貓，這次旗子都掉啦。

大家感受一下鄉(xiāng)下車站一天的停車費，城里人哭了。

車站旁邊的便利店貼的尋狗啟事，50萬日元�，F(xiàn)在真的匯率大概3w2人民幣，能出這個價錢可以看出主人多傷心了，但如果能找到真的。

順著道路開始緩慢爬坡，鄉(xiāng)下的路是真的好。

進入青山高原，一路上碰到不少騎自行車和騎摩托的，看來是三重縣戶外的好去處了。

▲光影斑駁的坡道

▲青山公園登頂，可惜今天能見度太差了

▲自行車貪吃蛇

▲和巨大的風(fēng)車們合影留念

最近的吃飯地方有將近20km，就在青山高原上吃午飯了。

▲進門就是小熊廚師

▲雜亂卻溫馨的小餐廳

▲餐廳里遍布暖爐來吸引站在寒風(fēng)中的旅人

▲800日元的蛋包飯非常好吃

走出去碰到一對正好來停車吃飯的日本人，恰好我們把停車架讓出來，有個騎sworks tarmac的妹子，后來路上又碰到了，姿勢非常pro。

▲抱著狗狗真開心

本來以為下坡了，想不到高原的山脊線這么長，上上下下騎了很久。

風(fēng)車這種巨大又密集的造物可以想到史前文明。

一路上能看到很多豪車，在城里路上其實挺少見。

▲呱呱呱

下坡的路，彎多路窄，但很漂亮。

▲放到坡底就是田野了

便利店里張貼的三重縣募集警察和消防員的廣告。

買個沒喝過的紅牛試試，居然是期間限定，什么到了日本都會因地制宜。

▲田間小路

▲河川疾馳

▲看到一只瘋狂拒否的狗

▲蒼鷹

▲河灘的亂石堆

越騎越遠就是春意漸濃了。

美杉町巨大的櫻花樹，甚至為了這個櫻花樹旁邊修了個停車場。在日本算是有點秘境的地方了，不開車騎車沒法到，河對面都是長槍短炮的老法師。

快到落日時分了，可以想象這里櫻花滿開的壯麗。

山里奇奇怪怪的兔子雕塑。

騎到小屋還行，不過這個叫御杖的地方名字也很帥。

這個真的很好喝，如果大家在自販機看到推薦試試，記得一定多搖幾次。

御杖到名張這段貼著河川的路是我最喜歡的TT路段了，一路40+瘋狂拉扯。

今天的終點伊賀神戶前一站，名字也很美。

落日余暉還在天邊的時候結(jié)束今天，頭頂群星閃爍。

2020.03.25 凌晨  滋賀大津

責(zé)任編輯：Sylvia