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美騎編輯按：凱欣小姐姐又踏上了去拉薩的路，這次她和她的小伙伴們將沿著獨(dú)庫公路騎行，去發(fā)現(xiàn)最美的風(fēng)景。

不到新疆，不知中國之大，不到天山，不知新疆之美。

獨(dú)庫公路，北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)，南至阿克蘇地區(qū)庫車縣，貫穿天山南北，聯(lián)通南疆北疆！很早以前它就已經(jīng)在戶外圈子大名鼎鼎，號稱“中國最美的公路”，縮小版318，每年開通三個月。

對于騎過川藏線的我來說，對它的期待，并沒有那么強(qiáng)烈。如果不是去年偉哥和陳哥一騎絕塵，從烏魯木齊出發(fā)，再走獨(dú)庫，沙漠公路，再到葉城，一路干到拉薩，分享的故事，也許也驚不起我的內(nèi)心多大的波瀾。

選擇騎獨(dú)庫，也純粹是因?yàn)椋�走過山川湖海，看過高原荒寒，似乎，從未見識過熱情浩瀚的沙漠，心頭有種莫名的遺憾。好像，那是心頭缺失的那一塊，呼喚著我前行。

于是，時隔一年，再次到訪新疆，跨越天山南北，縱穿死亡之海。嗯，聽起來，是有那么一點(diǎn)牛氣哄哄的味道。

走在獨(dú)庫公路，遙想從課堂上認(rèn)知的，有關(guān)這片土地的過往，河西走廊以西，西域，對于這片土地，自古從不缺少神秘與傳奇。

古有張騫出使西域，手持漢節(jié)不失大漢威儀；千年前長安城里那位明媚的少年，鮮衣怒馬，立志：匈奴未滅，何以為家？封狼居胥，匈奴遠(yuǎn)遁，自此漠南再無王庭；又有，昭君出塞，美人遲暮，而后“黎庶無干戈之役”的功績與落寞，早已盡數(shù)淹沒在千年前匈奴單于的王帳中……

而在近代中國歷史上，一群年輕人，其中有168位烈士，為盤活天山，用生命為這片神奇的土地添上了濃墨重彩的一筆，這些年輕逝去生命啊，最年長的31歲，最年輕的16歲。

張叔跟我說，他剛參加工作那會兒，修一條路，死幾個人是有指標(biāo)的，對于天山，中國人從來都是不信邪的，沒有路，就生生地在懸崖峭壁上鑿出來！所以一直到了今天，中國人依然霸占著“基建狂魔”的稱號，在世界上橫行。

想起新藏線上康西瓦烈士陵園，無人區(qū)里，在中印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)犧牲的106名烈士的墓前，我和隊友們淚流滿面，修筑獨(dú)庫公路，短短562公里，168名年輕的生命長眠喬爾瑪烈士陵園，未免太過慘烈。

翻越哈希勒根達(dá)坂，下到喬爾瑪，全隊所有人在獨(dú)庫公路上最艱難的一天，兩個胖子已經(jīng)爬到絕望，我也爬到懷疑人生。

穿過隧道來到新世界，從地表從滿目猙獰到柔情脈脈，也終于有了一點(diǎn)天山牧場的氣質(zhì)，天氣很好，爬了34公里陡坡，看見下坡就像看見我親愛的老母親，走走停停，到達(dá)喬爾瑪，和小玲子擼串。