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難忘中秋

人都不可能一帆風(fēng)順

有苦有樂才是生活

正如騎行

主動(dòng)告別空調(diào)沙發(fā)的舒適區(qū)

其過程總會(huì)很多心酸

但當(dāng)一路艱難跋涉看到美麗景色

其快樂往往也是別人的雙倍

凡事

總是公平的

D12 巴塘—芒康

到達(dá)巴塘后得知金沙江大橋被大水沖毀，無法通行，又悲又喜，喜是自然有了搭車的理由，悲是無法拜訪那塊被騎友寫滿文字充滿記憶的界牌。在此行海拔最低的巴塘晚上吃了頓好的，住了一晚最像酒店的酒店。早上睡到自然醒，就當(dāng)是為接下來的幾天虐心路程做修整吧，我安慰自己。

人類迷惑行為32 五菱宏光不虧川藏神車

一大早幾位藏族朋友就給我們上了一課，再次刷新了我對五菱神車的認(rèn)識(shí)，每人的隨身行李和自行車都同本人裝在一輛車上。真的是把車上的每一處空間都用到了極致。

但也是敢怒不敢言，

不然難道要我騎車過去么……

起初還擔(dān)心這種狀態(tài)走爛路會(huì)不會(huì)有問題，半路會(huì)不會(huì)被交警攔住，最終證明我還是太年輕呀。過了金沙江出安檢就正式踏上攔路。但司機(jī)依舊是我行我素，絲毫不帶減速的，一頓操作猛如虎，最終菩薩保佑順利到達(dá)芒康，有驚無險(xiǎn)進(jìn)入了西藏地界。

也是有騎車的大佬的，眾人投來膜拜的目光

這里有個(gè)插曲，大姐的車是油剎，在托運(yùn)過程中倒置太久使得剎車沒能正常工作，大姐也沒檢查就下山了。幸好老蔣眼疾手快，把自己的車扔過去攔住了大姐，不然沖下山崖后果不堪設(shè)想！

這里提醒騎友托運(yùn)過后一定要檢查車輛！

D13 芒康—覺巴村

今天是中秋節(jié)，也是進(jìn)入西藏的第一天。剛進(jìn)入西藏就感受到了這里的可怕物價(jià)，一碗面20起步，水果更是嚇人，2個(gè)梨就10塊。

摸了摸自己的錢包，哎，白開水喝起來不香么。

最終還是象征性的買了2個(gè)散裝月餅，吃飽不想家。

人類迷惑行為33  高原抄近道 刺激過山車

出發(fā)就是爬拉烏山，講真，不是很難爬。快到山頂時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一處山腰上有幾個(gè)人在向我拼命招手。哈哈，定睛一看是隊(duì)友幾個(gè)推著車子抄近道。幾個(gè)人一看就是推不動(dòng)了，上也不是，下也不行，左右為難，還一個(gè)勁兒的招手讓我也上來，小樣兒！老夫才不上當(dāng)呢！

騎行川藏統(tǒng)一姿勢：

就和大學(xué)不掛科不完整一樣，抄近道是騎行川藏必須體驗(yàn)的項(xiàng)目。

一步抵五步 心率二五零 血壓四九九 爽的死去活來

友情提示：

拉烏山可抄近道處在山頂前的最后2個(gè)彎道，可見一個(gè)明顯大斜坡，推到終點(diǎn)可喜提“抄近道會(huì)死人的'七字真言。

人類迷惑行為34 再見！我的裝逼無人機(jī)！

我在另一個(gè)拐彎處都飛完無人機(jī)裝完逼了，他們還在苦逼的往上推車子，簡直笑屎，我也用無人機(jī)拍下看了他們的囧樣 �？粗�他們就要推到頂了，擔(dān)心捕捉不到這精彩的一刻。我不由得加開了無人機(jī)的速度 ，但畢竟是曉 ，飛行距離太遠(yuǎn) ，GPS信號(hào)太差 遙控器警告進(jìn)入姿態(tài)模式我也全然不知，最后飛機(jī)晃晃悠悠的回來了 ，但我到這是也全然沒有察覺到這個(gè)重大的安全隱患。 

在前面一段路又飛了一次，飛機(jī)依舊斷斷續(xù)續(xù)的失控，我依舊全然不知……

直到下山的一次飛行，飛機(jī)起飛后徹底失控。開始不受控制的空中亂飛，我才知道事情的嚴(yán)重性。但早已為時(shí)已晚。

飛機(jī)最終撞在電線上，

重重的跌落地面 。

費(fèi)老大勁找回飛機(jī)殘骸 ，但再也飛不起來了 。

我航拍川藏的計(jì)劃也在剛進(jìn)入西藏后提早畫上句號(hào)。

（此段我盡力的輕描淡寫，但實(shí)際上接下來的幾天都應(yīng)此事而不在狀態(tài)，無人機(jī)對我來說真的太太太重要了。詢問了拉薩沒法修，達(dá)到左貢又沒法寄出去，我徹底死心。我當(dāng)然沒有雄厚的財(cái)力讓人專門送一臺(tái)給我。行吧，有遺憾才有下次出發(fā)的理由）

但今天的霉運(yùn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束  中午含淚吃完帶的月餅，休息片刻又繼續(xù)上路。下午酷熱難耐，加之常規(guī)飯困，心理生理的創(chuàng)傷折磨，讓我早早繳槍投降，心說最后這7km上坡推車一個(gè)多小時(shí)總能推完吧。

就這樣，一個(gè)人在山谷中，在鑿出的懸崖絕壁旁，左邊是懸崖絕壁，右邊是危巖，苦逼的推著車子 。烈日的照射讓我根本無處躲藏 ，好不容易找到一處陰影處，頭頂懸著的巨大巖石仿佛隨時(shí)都有可能掉落 ，讓我完全無心休息。

快2個(gè)小時(shí)的推行，我早已是口干舌燥，哭爹喊娘，懷疑人生，終于一個(gè)拐彎過來，我看到了遠(yuǎn)處一排集裝箱。

就如沙漠中看到了綠洲 ！

魚兒看見了海洋！

活過來了！

此刻百感交集，在這個(gè)特殊的日子一整天的不快心酸全部涌上心頭，我差點(diǎn)哭出聲來�。ㄗ约汉髞砑拥膽颍�

而前面正好有一隊(duì)道路施工者，他們看我逃難的樣子，給我了一瓶礦泉水。最多5秒鐘，瓶子就見了底 ，真的嗓子眼感覺要冒火了。 

今天的住所就不吐槽了，簡易集裝箱房，網(wǎng)絡(luò)可以忽略不計(jì)，倒是晚飯的土豆燒鴨給我驚喜 讓我暫時(shí)忘卻了一天的痛苦。味道簡直不擺了！ 

晚上當(dāng)然沒有興致賞月。睡吧睡吧，明天又是一條好漢。

D14  覺巴村—容許兵站 

雖然太多太多時(shí)候一出門就是爬坡，但唯獨(dú)只有這一次是推開窗就能看到明天蜿蜒曲折的上坡。覺巴山號(hào)稱翻不完的山，據(jù)說苦逼翻了2個(gè)小時(shí)，還能看見昨天的住所。簡直讓人心態(tài)爆炸。

但實(shí)際上爬了2個(gè)小時(shí)就到山頂了（妹子比我爬的還快）覺巴山雖然搞心態(tài)，但風(fēng)景真的不咋樣。

下山很多地方根本沒有護(hù)欄，旁邊就是萬丈深淵，一定一定要慢！

下午在登巴村吃罷飯又爬了一個(gè)小時(shí)就意外到了目的地，這是我完全沒想到的，和昨天的劇本完全不一樣呀！

途中竟然輕松了的哼起了小曲兒，最后電腦上回放的時(shí)候仔細(xì)聽了下，徹底打消了我當(dāng)歌手的想法。有興趣的朋友在當(dāng)天vlog可以細(xì)品……

第二次享受在床上的午覺，這種平日每天都能體驗(yàn)的項(xiàng)目現(xiàn)在著實(shí)成了奢侈享受，讓人感觸頗多。明天就要翻川藏的第一座5000+海拔大山—東達(dá)山，也將是目前為止本人騎行到達(dá)的最高海拔。讓人難免激動(dòng)不已，可聽了老板娘的說法，卻讓我哭笑不得……

“東達(dá)山呀，好爬得很，往前走點(diǎn)就全是草原”

我 “……”

“沒問題的，隨隨便便就上去了，我坐車經(jīng)常去，一個(gè)小時(shí)就到山頂了！”

我 "……”

大娘真的飽漢子不知餓漢子饑，坐車當(dāng)然輕描淡寫了。我們處境完全不一樣呀。好吧，就當(dāng)大娘是在安慰我們了。

我們應(yīng)該是住在容許兵站前面4km左右新修的容許大酒店，住宿條件當(dāng)然比容許兵站好了不知多少倍。

下章將翻過川藏最高點(diǎn)東達(dá)山，從此成為別人的”莽夫“隊(duì)友，到達(dá)美麗的邦達(dá)草原，受到四川老板娘的熱情款待。本文圖片拍攝不易，請勿商用。

未完待續(xù)……

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責(zé)任編輯：蝦餅