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旅行中除了可以記錄一路上的景色與行程，也還可以有一些零零碎碎的感想，自我認識的心路。作者說：“在我還有力氣都時候，想向外走一走，說不定一米之外就是我的理想鄉(xiāng)呢？”騎行滇藏雜記《見我》每周五連載，如果你也有想寫出來的故事，歡迎通過騎客投稿。

香格里拉城外是一片高原盆地，一片不大的湖把群山環(huán)繞的草甸點綴的剛剛好。只是天陰沉沉的，從高處往下看時，湖水不太能映出什么好看的顏色�；蛟S在晴朗的時候，湖水也會和高原的天一樣藍吧，但走到這兒，天一直陰沉沉，綿綿雨，一路上只有被洗過的深綠色，看久了也免不了會膩。

從香格里拉往德欽走，頭六十公里基本都是下坡 。這兩天的坡，不像大理之前那樣彎很急。坡底叫奔子欄鎮(zhèn)，是一個很有風(fēng)格的小鎮(zhèn)，路東是整齊的果園，種著葡萄西瓜。

沒有注意從哪里開始，香格里拉曠遠的草原變成了砂土堆砌的戈壁。哪怕是臨著金沙江，這里的土地看起來仍是干旱，植被稀疏，還能見到幾棵仙人掌。

金沙江大拐彎的門票五塊錢。在售票處遇到幾個外國友人，售票員想對他們說什么，語言不通。試圖做翻譯時發(fā)現(xiàn)，我和老外能交流，但聽不懂售票員的方言，翻了個寂寞。

滇藏客棧，在大理的胖哥跟我說，一定要到那里去住一晚。說實話，我踏進門時的感覺并不太好，大廳堆著將洗的床單，雖然沒有異味，但整個環(huán)境看起來有些亂。但盛名之下，我們也就留在了這里�？蜅＠习迨呛軣崆榈陌⒔悖�好像是一個人操持整個三層的客棧。她給我們提起太原理工每年的進藏隊伍，聽說最多的時候搭伙的幾個學(xué)校有六十多個人。學(xué)長也跟我說過，以山大車協(xié)的能力，是可以嘗試遠征進藏了。目前為止，這條路我還沒有感覺到有多難，我可以按著自己的節(jié)奏去爬坡，到是遠征要給隊友操一份心，要帶旗子和那么多工具，讓我感覺更累一點。如果是去年的我一定說不出這種話，沒有足夠的前期訓(xùn)練就來走這條線，大概談不上會很開心。這樣看來遠征選拔是不是太輕松了點。

客棧寫滿了騎友們的筆跡，還有很多協(xié)會的旗子。附近沒有打印店，就只得徒手畫了一個很不排面的�；召N在墻上。它大概也留不了太久，應(yīng)該等不到下一個經(jīng)過這里的車協(xié)人了。

早上拮據(jù)的兩人煮了幾包泡面后出發(fā)。往白馬雪山埡口這邊走，一路沒有什么車，兩邊并不高聳的寒松，和細碎野花。那時眼前僅兩匹馬駒，但入耳是漫山的鈴鐺聲，像是風(fēng)吹拂過，潺潺山溪，林間鳥鳴。這個時候，有沒有云霽散開，遙見白馬，都覺得不重要了。停下來回頭看著緩緩前行的張馳，我是第一次覺得我們兩人是這條路上的朝圣者，帶著全部的心靈來見神山。神山不見我應(yīng)如何？那便當(dāng)是所帶心靈太少，不夠誠摯，那便下次再來。

如果是兩年前的我，大概是帶著問題來找答案�，F(xiàn)在的我，帶著答案，來找曾經(jīng)滿腦子問題的自己。

我看見白馬了。

其實沒有想過今生能看到這樣的景色。到現(xiàn)在我也對“在路上”這件事沒有什么真實感。