根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
【小藥水騎行日志】越前周游,尋訪劍豪佐佐木小次郎
行程介紹:
距離上次騎行過了10天的陰雨,但還是對越前意猶未盡,又想把騎過的熱圖都連接起來,就又去了趟福井縣。
參觀下越前和紙的制作工藝,取道通行不能的國道476再訪大野,回程沿著越美北線探訪越前朝倉氏的故地,還有劍豪佐佐木小次郎的出生地,福井市凈教寺町。傳說佐佐木小次郎就是在這里的一乘瀑布前,領(lǐng)悟的絕技“燕返”,可惜今天一個人騎的,荒郊野嶺也沒人可以幫忙拍照,不然就和劍豪互動一下了~
見聞:
本來打算5點起的,賴床2個小時,7點才起...但好在北上的湖西道路幾乎不堵車,還是在10點抵達了預(yù)定的騎行起點,福井縣越前市武生中央公園。以前來過,操場上很多在鍛煉的人,停車場有大,沒關(guān)門時間,有廁所有自販機,很適合我這種外地人來蹭車位。旁邊甚至有個很大的星巴克,當(dāng)然我是不可能進去消費的。
為什么越前市這么大的體育公園卻叫武生中央公園也是挺有趣的事,根據(jù)我在日本游歷的經(jīng)驗,肯定是因為這地方以前就叫武生,是平成大合并出來的新城市....日本很多這樣的例子,比如東大阪市、南薩摩市,這種方位加地名的組合大概率都是沒太久歷史的地名,甚至?xí)X得沒什么文化...然后這些地方除了政府機關(guān),也會大量保留舊地名。合并的原因都是人口下降,想精簡行政機構(gòu),優(yōu)化行政效率和公共資源。
越前市也是一樣,在2005年由武生市、今立町合并而成,但因為北邊就有一個越前町,所以重復(fù)的地名也招致了很多不滿與批判。這里的博弈,細細研究又是很多故事,都夠?qū)懻撐牧恕?/p>
因為騎游經(jīng)常要走路,鎖鞋的碳底都沒磨穿了...但縫縫補補又三年,自己在家裝中心買個補鞋子的材料,做個跟,感覺還能穿一年。雖然很多車友會疑問為什么不索性用山地鎖,我還是覺得公路鎖鞋好看,帥比什么都重要哈哈。
啟程往東,殺向福井縣道2號,路邊這個超市和便利店一起開我也是看懵了...雖說超市營業(yè)時間之外,便利店24小時肯定有客人的,但超市開著的時候,同樣的飲料、盒飯都是超市更便宜,便利店的生意不是肯定受影響的嗎,不是應(yīng)該至少開在馬路對面...
這車子有點別致,收縮的遮陽棚有點餐車的意思,讓我們看看是做什么的。
原來是做刨冰的小車車,那還蠻簡單的,畢竟不需要開火。說到餐車會想到一部我挺喜歡的美國電影《落魄大廚》。
為什么你一個章魚小丸子店,修了座冰激凌城堡呢...
把交通安全系在身上做宣傳是很好的,但作為一只熊貓,會不會長的有點太隨便?
對向這輛卡車的配色有點初音的意思,真好看。
越前市名片還挺多,前面兩個光看漢字也知道是什么,小次郎我今天騎完才知道是指的佐佐木小次郎,はながたみ的漢字應(yīng)該是花筐,也不是說盛產(chǎn)鮮花,好像是附近一個公園的名字,作為賞櫻和紅葉的名勝而聞名,現(xiàn)在應(yīng)該沒什么特別好看的。
警察同志你提醒開車不要玩手機是很好的,需要把車停這么高嗎...
這個路邊的小姑娘打扮有點像繩紋時代的人...雖然下面的宣傳應(yīng)該是可持續(xù)發(fā)展之類的,沒太懂聯(lián)系....還掛了點易拉罐做的裝飾品。
抵近越前和紙の里的博物館,地上的井蓋內(nèi)容也是制紙工藝的流程,非常精巧。
博物館附近的道路,綠樹成蔭,看起來非常舒服。
花200日元買了張門票,除了可以參觀這個紙文化博物館,還可以去隔壁的工藝館,應(yīng)該就是一個陳列材料和成品,一個展示制作工藝。200日元就是意思意思了,我覺得以這里人流量,不說人員工資,可能水電費都不夠...
2樓是常規(guī)的和紙展覽,一樓現(xiàn)在在搞一個樹葉做的繪畫的特別展覽。
貓頭鷹指揮鴨鴨過馬路還行...
都挺可愛的...
所謂“和紙”其實就是傳統(tǒng)的日本紙,看圖也知道材料主要是樹皮什么的,和以木漿和原材料的“洋紙”相對比,完全手工制作,產(chǎn)量低,價格高,現(xiàn)在主要是用在家庭裝飾,還有畢業(yè)證書之類的場合。
因為纖維特別長,所以手感很獨特,雖然我很好奇為什么無法工業(yè)化生產(chǎn)...我個人的理解可能就是通過人工制造來維持溢價....但依然無法阻止這個產(chǎn)業(yè)的衰敗。維基上的資料,1941年,全日本有1萬3000多家和紙生產(chǎn)者,2016年包括使用機械設(shè)備在內(nèi),也只有207家了,現(xiàn)在肯定更少了。
越前地區(qū)認(rèn)證的做和紙是師傅,大部分是女性,用中國的話說算傳統(tǒng)文化的繼承者吧。
整個福井縣就這么多企業(yè)還在進行和紙的生產(chǎn)了,應(yīng)該都是幾個人的小作坊。
二樓展示了非常多種類的和紙,名字都非常好聽,可以用手去摸,感受它的質(zhì)感,比起紙作為工具的意義,更多是工藝品了。
特意拍一下這個云肌麻紙,因為和我喜歡的一段歷史聯(lián)系起來了。去過奈良唐招提寺的朋友,可能都知道鑒真大師所在的御影堂。御影堂四周的屏風(fēng)都是東山魁夷所作的中國山水畫,鑒真大師一生未能再次親見的故國山水,18年京都國立博物館做過一個東山魁夷的特展,還把唐招提寺這些屏風(fēng)拆了搬過去了......那些屏風(fēng)的山水畫,就是用的這個云肌麻紙,看到自己熟悉的故事,和我騎行所到的博物館里展示的和紙,和這種方式聯(lián)系起來,太有趣了。
和紙的展品里,最有趣的可能是這張世博會的獎狀。
日本現(xiàn)在最有名的四個和紙的產(chǎn)地,分別是琦玉縣的細川紙、岐阜縣的本美濃紙、島根縣的石洲半紙,以及福井縣的越前和紙。其實日本現(xiàn)在認(rèn)定的關(guān)于和紙的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)只有前面三個,越前和紙還在申請,屬于強行把自己算進去,列了個四強選手....
博物館里好像除了我,都是學(xué)生...可能是高年級的小學(xué)生,在認(rèn)真用本子和筆記錄自己的見聞,可能是學(xué)校組織的社會實踐活動?
參觀完準(zhǔn)備出去的時候,發(fā)現(xiàn)前臺有個JAF的小牌子...JAF是日本自動車聯(lián)盟,就意味著JAF的會員可以有折扣....就不要臉地問了問可以便宜多了,我已經(jīng)買票了可以退差價嗎,在打開手機APP,出示會員卡后,前臺妹子親切地退了我50日元哈哈哈。
200日元的門票還能參觀隔壁這個工藝館,不管有沒有興趣,既然不要多花錢總要進去看看。這種結(jié)構(gòu)的房頂在日本被稱為“妻入り”,對日本古建筑有興趣的朋友可以深入了解下,應(yīng)該很有趣。
左側(cè)提醒防火的牌子很顯眼,整個房子里都是按照越前和紙的制作工藝所需來布置的,好像可以預(yù)約體驗。
賣的有點貴的,但如果是買來搞藝術(shù)創(chuàng)作的還行吧。
圖解的越前和紙制作工藝,非常生動。
展示制作工藝,有點像蛋糕店那個玻璃廚房的意思,帶展示和表演功能,但做出來的成本也可以賣的。工作人員一邊干活,一邊細致講解,還回答提問,好像說現(xiàn)在有預(yù)定才生產(chǎn)的,不會盲目增產(chǎn)...
參觀完越前和紙繼續(xù)上路,今天才騎了10km....坐火箭上天的加油站可還行,鄉(xiāng)下人想法都比較奇怪...在UFO上那個人還抱了個煤氣罐...
山車就是那種日本祭典的時候很大的花車,比如京都祗園祭的花車可能很多人都見過,這個應(yīng)該就是存放當(dāng)?shù)厣杰嚨膫}庫了,比起這個霸氣的墻繪,壯年會看起來更有氣勢。
路邊的稻田已經(jīng)有點豐收的感覺了,隨手還抓拍到了一只振翅高飛的鳥。
吃越前大米長大的豬可還行....這豬肉得賣多少錢一斤。
去往大野的一路還是挺好騎的,沒有同行車友,就自拍一張留念~
這么寬的馬路小心落石可還行,怕騎進去就中了諸葛丞相的妙計。
26%的坡不是我們一般人可以騎的啦,看到這種異常數(shù)據(jù)就知道肯定是坡頂有隧道,只是沒被地圖數(shù)據(jù)收錄,嘿嘿。
又到了最激動人心的,爬到山頂有個隧道環(huán)節(jié)。
抵達池田町的地界,能樂看名字就覺得是和能劇有關(guān)系的傳統(tǒng)藝術(shù),歡迎看板也做成了相關(guān)主題。
シャクナゲ是石楠花,雖然牌子下面的好像并不是....對不起拍到了自己的手指Otz
山里的水稻剛剛種下,都是美味的越前大米,福井米的品質(zhì)在日本都是最一流的,中國都熟知的“越光米”,雖然是新潟縣的...但所謂越光,就是越國之光,越前越后都是越國,沾沾光吧~
鄉(xiāng)下人倉庫的卷簾門,也刷出了點時尚感。
溪谷旁的隧道,緊張建設(shè)中,雖然不太明白這沿河小道挺好騎的,為什么要修隧道,可能是并行的快速道路吧,雖然日本都市圈以外基本都在衰退中,但只要有點人的地方,基建基本還是不停的,畢竟不好好搞人就更少了。
神社門口就是消防栓可還行,防火是頭等大事。
繼續(xù)沿著河谷道路東進,田賀建筑公司的貓貓logo不錯,就是你們的窗戶怎么沒玻璃了...
日本百名瀑布今天就不進去看了,這牌子應(yīng)該也至少20年歲月。
路邊有個賣手工家具的店,這張海報挺有意思的,空地上一把小椅子,不許惡意聯(lián)想。
紅色的明洞連綿向前。
雖然是國道,但前面車長超越8米就不讓走了,應(yīng)該會很有趣。
我就是計劃走這條路去大野,國道都不通是沒想到的,雖然也可以走其他路繞,但來都來了~到了封路的地方再看看吧。
路邊賣柴火,按木材的種類,售價高低不同。
路越來越窄,深入群山,景色也更動人。
減速很正常,注意小朋友也很正常,注意貓可還行,這怎么可能注意的到...
反對核電站這樣宏大的話題,在福井縣偏遠的山村也有關(guān)注度。
迎面駛來的是大卡車和老奶奶...
世界第一個拿到特許的可還行,ウッドキャンドル我也不知道要怎么準(zhǔn)確翻譯,木燭?大概是這樣的。
還挺炫酷。
再往前騎就變成了單車道,路邊甚至有名水出現(xiàn),又是灌滿水壺,省錢的好機會。
雖然被告知封閉了,但帶著“來都來了”的探險景色,還是想看看究竟。
過了隧道的景色,相當(dāng)動人。
山坳里的小小村落。
我一般以為通行止都是用來唬汽車的……這個確實到位....這個路能再次通車,可能是5年甚至10年以后了...
那從未聽說過有魯貝走不通的路……下山進城吃飯了,國道476走破(逃走
這條路無法通行的原因應(yīng)該就是剛剛的泥石流,把車扛過來以后,落石都很少,但路面的狀況可以看出荒廢很久了。
一路放坡可以看著大野盆地。
繼續(xù)下坡的山路,傍著水田間散落的村鎮(zhèn)。
看到這個種子干燥的設(shè)施,突然就想起了被普軍在哈爾科夫燒掉的,烏克蘭唯一的種子庫...
路邊這個牌子是戍山城址,是金森長近在建造大野城遷移之前的居城,相傳是越前守護斯波高經(jīng)之子斯波義種所筑。朝倉氏時代,除了朝倉孝景的弟弟經(jīng)景,朝倉義景的堂兄弟朝倉景鏡也擔(dān)任城主。
但近幾年游客開始增多,是因為可以在這里拍攝云海中的“天空之城”大野城。
上次回到大野市區(qū)已經(jīng)是落日時候了,今天中午抵達還能逛逛店,我真的很推薦日本這種小城市來旅游,該有的都有,人又少,環(huán)境又好,哪怕住市區(qū)抬頭也是滿天繁星。
幕末到明治維新這段歷史,一直是日本最讓我著迷的那部分。
找到了可以吃飯的地方,雖然一般午餐是14:00結(jié)束,但我是13:57進門的哈哈。
一個套餐,每個菜都給你算好了熱量,1100日元買715k卡可還行....對騎車的午餐來說性價比也太低了...肯定不會吃的。
墻上這個大野城的畫挺有趣。
這個很絕了,因為是冬天用無人機拍的....
這個廁所可能是我在日本3年多,從病毒開始到現(xiàn)在,唯一見到還可以使用烘手機的地方...也可能因為它是這種一體的,所以沒法單獨關(guān)烘干機那部分...因為基于病毒傳播的觀點,這是很危險的功能。
這個數(shù)量限定的天空咖喱飯看著不錯,雖然好像沒肉都是蔬菜...但堆的很高,就很呼應(yīng)大野天空之城的主題。
最后還是選擇了這個1200日元的平日限定的套餐,看起來蠻寡淡的性價比也不高,但都是用的當(dāng)?shù)氐氖巢模豚l(xiāng)隨俗支持一下。
套餐還送杯冰咖啡,單點也是至少200日元啦,就不加糖加奶了,感受下苦澀的能量。
景點旁邊的餐廳,各種大野城,可能也是這座城市對絕大多數(shù)游客而言,唯一的吸引力了...畢竟因為喜歡戰(zhàn)國歷史而巡禮至此的人是少數(shù),大部分人還是只想去能拍好看照片的地方~
這種路邊的餐廳還設(shè)計了無障礙通道,挺觸動的。
門外有兩張椅子,貼的志寫的是可以看到大野城的椅子,我四周看了一圈只有房子,完全沒有大野城,要不坐下來看看...
驚了,坐下來真的看到了....在樹和房子之間的縫隙里...
鄉(xiāng)下地方活動有點多的...不過進去看了下,照片展的地方要脫鞋子上二樓,鎖鞋就不麻煩了,最近大野城的照片也看夠了。
這個吉祥物是什么東西.....
這個天下第一街道的宣傳有點口氣大了....雖然就是把越前、大野、勝山地區(qū)的景點打包了下,包括和紙博物館、漆器博物館、恐龍博物館那些。
這個熊會不會太瘦...都長成馬了...
屬于看起來很有意思,但買回去發(fā)現(xiàn)最后只會扔掉的紀(jì)念品...
這個便民傘居然沒被拿光哈哈,在景區(qū)的任何一個傘架都可以還。
這個免費的休息室是藩主隱居所可還行,進門就自動升級成為大名...
雖然是個洗衣店,叫“洗人”可還行...
大野七間朝市的大馬路...不知道是不是早上會有點擺攤的,現(xiàn)在幾乎全是關(guān)門...
幾個開著的店,門面都挺有意思,有點古鎮(zhèn)的感覺了,雖然就這個酒店里有人。
胖胖鳥吉祥物,可能也是有當(dāng)?shù)靥厣镍B類。
井蓋創(chuàng)作在日本很常見,排水溝還設(shè)計一下蠻特別的,應(yīng)該是大野城下七間朝市的主題。網(wǎng)上查了下,說這個早市有400多年的歷史,是全日本罕見的地面上擺放農(nóng)產(chǎn)品和加工品,是生產(chǎn)者和顧客可以愉快購物的集市....好像在佐渡島也見到了,不就是中國的農(nóng)貿(mào)市場嘛,可能日本特別鄉(xiāng)下的地方才有,我記得高知也有。
官方的介紹翻譯過來是這么寫的“每年春分到除夕夜的早上7點到11點左右,農(nóng)家的阿姨們把精心培育的農(nóng)產(chǎn)品擺放在路上,舉行露天直銷集市。在七間早市,新鮮的蔬菜自不必說,和毫不怯場的阿姨們說著一口大野方言,交換關(guān)于食材的烹飪方法等信息,也是來這里的樂趣之一!
毫不怯場的阿姨們可還行...
離開大野市街,向西轉(zhuǎn)進,繞行下福井的地界回越前~~本來吸引我的是這個路邊咖啡館的字體很特別,后來發(fā)現(xiàn)上面還寫了個“洋風(fēng)居酒屋”,就很神奇了,想想西方人喝酒的地方,那不就是酒吧嗎...
這個公交站名不太吉利,想到積水住宅在中國造房子也沒改名字...
吉田牛乳的這個logo也很昭和了。
隧道墻繪上高大的大野城。
賣木頭的地方有民族樂器也就算了,廣告上有個羊駝是什么....
鄉(xiāng)下的墻繪都挺歡樂的...
回程的道路全程是沿著JR越美北線的,運氣好還在美山站碰到一輛,柴油車挺帥的,開著開著拉一下汽笛……好像還是我有生之年第一次聽到……這里偏僻到鐵道口甚至沒有起降的欄桿……
就是這一天七班車有點....
無人車站里的宣傳品都做的很好看,但我還是第一次看到不許在車站里過夜的標(biāo)語……突然秒速五厘米……
JR車站門口直接有寬敞的免費停車場應(yīng)該也很多人沒見過...而且,一輛車都沒有...
還給我碰到一輛公交車....廣告也算深度植入了。
從這個商店外墻掉色的程度判斷,門口的兩個自販機應(yīng)該是唯一的貨架了...
這個國道邊餐廳的牌子可愛!
一路前行,天氣越來越陰沉了,但今天主要是人文之旅,一會就要到越前朝倉氏的遺跡。
我還以為這100日元是自助買門票,原來是買魚食用來喂養(yǎng)河里的錦鯉...
這里是越前朝倉氏曾經(jīng)的居所,門口有個唐門,雖然我最喜歡的唐門還是京都豐國神社前那個。
說是遺址,現(xiàn)在基本只有空地了...最多有個房子的地基什么的,挖出點東西也在博物館,附近有個朝倉氏的博物館,但現(xiàn)在關(guān)門了,好像在大修等待重新開業(yè)。
朝倉五代都供奉在這里...也是一段故事吧,反正最后被織田信長滅了。
旁邊有個牌子,寫每年在第一代朝倉孝景,和第五代朝倉義景的忌日,還會辦追悼法會....好像這里也是NHK大河劇的圣地巡禮點。
戰(zhàn)國大名的居所,現(xiàn)在是普通民眾賞花的公園....
你甚至可以在這里品嘗精致的料理...估計朝倉義景也沒吃過這么好的...
附近還有個復(fù)原的曾經(jīng)的一乘谷城下町的面貌,我也不知道里面有點什么...可能拍照很好看吧,有點中國仿古小鎮(zhèn)的意思,要門票就不進去逛了~
附近的城鎮(zhèn)風(fēng)貌,有點中國80、90年代的感覺。
過馬路的小朋友很開心呢!
抵達今天的最后一個景點,一乘瀑布,還沒走到瀑布身前,就有劍豪佐佐木小次郎的塑像,可惜今天一個人騎的,荒郊野嶺也沒人可以幫忙拍照,不然就和劍豪互動一下了~
瀑布前的景色相當(dāng)不錯,綠意盎然,靠近瀑布就是一陣清爽的寒意。傳說佐佐木小次郎就是在這里悟出的“燕返”,即使不熟悉日本歷史,看過《Fate/stay night》的朋友應(yīng)該也知道~
我還是第一次見到廁所門看著,但進去貼著不許使用的....不過寫了請用旁邊的無障礙廁所。
劍豪佐佐木小次郎的出生地,福井市凈教寺町,不過也只是說法之一,很可能是附會的,大部分人都知道佐佐木小次郎和宮本武藏在巖流島上那戰(zhàn)....雖然我是通過《機器貓》知道的,關(guān)于佐佐木小次郎大部分的記載也是和宮本武藏相關(guān),但其實佐佐木小次郎的真實姓名,甚至于這個人是否真實存在都是有爭議的。
繼續(xù)翻山越嶺回城,看到隧道上的眼鏡圖案,就知道隧道另一端是鯖江市的地界了,轄區(qū)位于鯖武盆地與福井平原之間;是日本知名的眼鏡產(chǎn)地,也是世界三大眼鏡產(chǎn)地之一,全日本有超過90%的眼鏡鏡架都由鯖江生產(chǎn)?梢哉f是日本的丹陽了...
鯖江市的人口至今仍持續(xù)成長,為全日本少有人口能持續(xù)成長的行政區(qū)劃,在福井縣內(nèi)也是唯一人口數(shù)正增長的行政區(qū)劃,現(xiàn)在有68000人,我覺得還是眼鏡產(chǎn)業(yè)相關(guān)的原因。
鯖江市的飛び出し君也入鄉(xiāng)隨俗地戴上了眼鏡。
小朋友你怎么了小朋友……
路邊隨處可見眼鏡相關(guān)的產(chǎn)業(yè)設(shè)施。
去便利店休息一下,老爺子這是要回家high了。
因為全家最近的活動,買這個新的紅牛,返價值50日元的積分,我喝了很多...
うるし的漢字是漆,漆器也是這里的另一張名片,附近有漆器博物館。
放學(xué)的點,同學(xué)們穿著制服,背著書包,戴著頭盔,看起來讓人很安心。
交通安全需要這么嚇人嗎(估計這面具也是附近的特產(chǎn)
把野草放在桶里擱路邊燒可還行...
警察局尋求交通事故目擊者的板子,一般這種情況都是肇事者跑了...不過都過去快2個月了,應(yīng)該也找不到了吧,日本除了大城市的主干道,是幾乎沒有攝像頭的。
看到這個集裝箱突然就餓了...
每次我看到這種門口的籃筐都想,你就不怕孩子用籃球把窗砸了...
河邊現(xiàn)在看只是很綠,但都是櫻花樹,櫻花季肯定震撼。
這個醫(yī)院還挺大的,品川可還行,坐新干線了。
這個圖案應(yīng)該是建筑公司的...星條旗配大猩猩可還行,門旁邊的牌子,好像是施工期間的安全注意事項。
單軌的鐵道橋,在鯖江市區(qū)穿過。
回到越前市區(qū)的時候,正好落日,但云層實在太厚了,夕陽也無力,今天沒晚霞可以看了。
這個機器人好像是旁邊小鋼珠店立的....也很清奇。
為了兌換這罐免費的酒,我跑了有6個全家了,終于在福井縣越前市找到了一家有庫存的店。當(dāng)然騎車肯定不能喝酒,插進騎行服的口袋,騎最后3km到終點,再開110km把它帶回家。永遠不要低估一個巨蟹座,薅羊毛的決心哈哈哈。
醫(yī)院和托兒所一起開我還是第一次見,商業(yè)思路很清奇。
這個蕎麥面店的廣告也很霸氣了,式部そば,下次來吃,今天省點錢,打算開車餓回家吃速凍餃子...
下面就是一路疾馳回家了,加裝了自行車頂架的cx5,加滿油,12天開了807公里,剛剛回到家門口的加油站,還沒有觸及到極限,加了45L的油,但使用積攢的優(yōu)惠券又省下了90日元……算下這次加油周期的油耗,百公里5.5L,高騰的油價和低迷的匯率,在高超的駕駛中,都顯得暗淡了。
一路輕踩油門和剎車,在漆黑的山路上保持輕盈的姿態(tài),視線始終在車流的最前方。哪怕再熟悉的道路,油量表和公里數(shù)的較量,足以讓我忘卻疲憊和饑餓。今天騎行100km爬升850m之余,往返220km的駕駛毫無困倦之感。從被稱為“湖西道路”的國道161大津段起步,滋賀、福井、石川、富山,在北陸的春天留下一段關(guān)于“人馬合一”的傳說。
2022.05.20 傍晚 滋賀大津
責(zé)任編輯:今天也想粗去丸
居住在京都,想騎車去更多的地方!歡迎大家光臨我的民宿,可以做關(guān)西免費導(dǎo)游哈哈哈,騎車路線也是