全天候虎跳峽騎行活動在第一天艱苦的穿越之后,抵達虎跳峽鎮(zhèn),夜宿峽韻旅館休整之后又重新踏上征程,就讓我們尾隨他們的腳步一同去觀摩這一片美景。
想要看遍美景,必先苦其體膚
虎跳峽鎮(zhèn)——HALFWAY客棧
上坡
“今天的行程有40km,主要是山路為主,我有點激動,因為經(jīng)過一天的馬路騎行,終于要迎來我期盼已久的越野路段了”——這是早晨吃早飯錄視頻的時候我說的話,但結果是我們大大低估了虎跳峽和它的28拐,走你的動作擺出來,沒多久就走不動了。
50元的門票還是節(jié)假日的優(yōu)惠價,想想不多也就罷了。順著水泥上坡慢慢踩,心中意淫這就是今天上坡的路況?也沒什么難度嘛!可是很快,扛車,騎一下,扛車,騎一下,在從虎跳峽鎮(zhèn)上出發(fā)的一段約2km的騎行后,我們就基本保持在這樣一個節(jié)奏中了,扛上五、十分鐘,騎個一、二分鐘。在到28拐之前我們尚有余力尋尋美景,路過納西家客棧進去和老外們扯扯淡,和徒步的寧波大姐聊聊到底哪邊是玉龍雪山。這途中只有一段平行路段,我們可以流暢通過,說是平行,卻也是亂石叢生,危機四伏,時刻在考驗著隊員們的體力和技術,通過后的成就感卻也相應倍增,在毫厘之間騎行的快感充斥到自己的每一根神經(jīng)。
但是一旦踏上了28拐的第一塊石頭,你便再也抬不起頭了!盎⑻y,難于上青天”,剩下的只是埋頭苦扛,一步一個腳印用在這里真是太貼切不過了。徒步者尚不得過,扛車者更是艱難,加上高反的折磨,走五步休息十步都覺得太少。體力在這里迅速耗盡,時不時的需要補充食物和水分。
但是,體力可耗盡,精氣神長存,“曾經(jīng)有人說,有時間沒有錢,他也曾說過有了錢卻沒時間,我說我有錢我又有時間,這是我多年未了的宿愿”——來一首《扛車的小青年》,一邊苦逼一邊嗨,我們沒錢但有時間,還有大把的用不完的歡樂。再難的道路也會有終點,再痛苦的時光也會迎來春天,下午兩點我們終于登上了虎跳峽全程的頂點“上虎跳峽”。在這個轉身都會膽戰(zhàn)心驚的地方,我們卻大步扛車走過。
我們沒錢但有時間,還有大把的用不完的歡樂。你以為我會把我換褲子被偷拍的事情告訴你們么,照片你們自然更是不可能看到的了。ㄗ螅┨S的妹子,身后盡是山(右)
下坡
否極泰來,終于迎來了下坡,閃轉騰挪72般絕技都可以使出來了。這邊的下坡路況非常復雜,樹根很多,凹凸的大石頭也非常多,由于長期沒下雨以前的路中間的水溝都填滿了厚厚的灰塵,不講理的之字彎也很普遍,因此整體速度快不起來,面對亂石路面還需要一顆勇敢的心相信自己不會被顛下山崖,但叢林里有一段路面平整速度很快。而在下午5點,終于抵達大名鼎鼎的HALFWAY客棧,問了老板說今天老渡口的渡船已經(jīng)下班,同行的小四和快兄也有點虛脫,于是索性就地住下了。限載30人的爽死你大陽臺和暖陽和風把我一天的疲憊瞬間洗掉。
客棧的朋友們見我們是騎車過來的,紛紛表示不能理解,外國友人更是大呼“unbelievable、awesome!”,當我們說了我們的騎行經(jīng)過后,他們紛紛豎起大拇指,稱贊聲不絕于耳。晚餐大補,來了一個整雞火鍋,老板實誠到不行,邊吃邊聊邊喝到8點多,雞都還沒吃完。大家仰望著數(shù)不清的繁星,談論著白天的風景和明天的路程,好想時間靜止在這迷人的山谷。
本日總結:用數(shù)據(jù)記錄下的一路里程
雪山之美,大愛無言
HALFWAY客!缶哙l(xiāng)——束河古鎮(zhèn)
清晨的陽光最先點亮的是哈巴雪山的金頂,耀眼無比,我們大量食用著云南粑粑、高山米線、青菜米粥為中午沒有飯吃做好準備。臨出發(fā)了發(fā)現(xiàn)破了一條胎,旅途也算完美了。
中虎跳峽——大具鄉(xiāng)
從HALFWAY出來一路坦途到觀音瀑布,期間起伏不斷但皆能應付;然后是幾百米海拔的扛車直下,到草甸區(qū)方能有顛簸騎行路面下到Tina’s客棧。
從Tina’s到老渡口是高速水泥路面帶小下坡,風馳電掣般的在峽谷腰間穿行直指金沙江渡口,像一支畫筆橫掠萬重山一般瀟灑寫意,咆哮的江水冰冷刺骨,船家吃飯去了,我們便在大礁石的陰處美美睡了一覺,淘金船在江中不停地噴吐出一塊塊大石頭像怪獸一般不知停歇卻也不覺得吵,仿佛別樣的風景。
一個半小時后船家姍姍來遲,搶灘成功的我們踏著陽光進了大具鄉(xiāng)。時針指向下午三點半,騎回麗江已不現(xiàn)實,為了趕上時間表,我們包下一個面包車乘車開往玉龍雪山埡口然后騎車放坡回束河。拆車裝車,轟鳴著小面包就上路了,開始我們還有點遺憾不能騎完全程,但是出發(fā)后半小時我們便完全釋然了,因為從大具到埡口的四十多公里盤山路全部是上坡,且海拔提升達到2000米,對于五個騎著下山車的我們,乘車真是太明智的選擇了,路中一對英國夫婦騎著旅行車一天都還只爬了30公里坡,我們都由衷的向他倆豎起了大拇指。
埡口之后,再無上坡,沿公路邊的草甸有14公里的越野下坡爽到爆,天黑直接回到麗江入住魯魯西客棧,結束了本次穿越行程。(本次拍攝裝備為佳能60D相機,鏡頭為50毫米定焦和100毫米新百威,iphone 5手機一臺,iphone 4s一臺)
本日數(shù)據(jù)總結:本次騎行穿越結束前走過的路
附:
虎跳峽穿越單人裝備明細表
虎跳峽穿越單人裝備明細表 | ||||
品名 | 數(shù)量 | 參考價格 | 重要程度 | 三天使用頻次 |
衣物 | ||||
快干內褲 | 2 | 40 | 非常重要 | 3 |
sobike速盟U+排汗內衣 | 1 | 389 | 重要 | 2 |
sobike速盟哈雷抓絨衣 | 1 | 239 | 重要 | 2 |
sobike速盟異行騎行夾克 | 1 | 499 | 非常重要 | 3 |
sobike速盟新蟬翼風衣 | 1 | 199 | 一般 | 0.5 |
sobike冰河長褲 | 1 | 299 | 重要 | 2 |
sobike頭巾 | 1 | 20 | 非常重要 | 3 |
sobike雨衣 | 1 | 199 | 不重要 | 0 |
kailas凱樂石攀巖七分褲 | 1 | 399 | 一般 | 1 |
TREK崔克棉t恤 | 1 | 256 | 一般 | 1 |
麥樂防水帽 | 1 | 99 | 一般 | 2 |
騎行裝備 | ||||
osprey隱者25L騎行包 | 1 | 1080 | 非常重要 | 3 |
Bontrager休閑鎖鞋 | 1 | 598 | 非常重要 | 3 |
Bontrager手套 | 1 | 198 | 非常重要 | 3 |
Bontrager山地頭盔 | 1 | 858 | 非常重要 | 3 |
osprey水袋3L | 1 | 320 | 非常重要 | 3 |
okley奧克利騎行眼鏡 | 1 | 1800 | 重要 | 2 |
團隊數(shù)碼裝備 | ||||
佳能60D相機 | 1 | 8000 | 重要 | 10 |
likme萊克米11800移動電源 | 1 | 260 | 非常重要 | 7 |
Garmin佳明XT910 | 1 | 3000 | 非常重要 | 3 |
Gopro hero | 1 | 2000 | 重要 | 3 |
Gopro hero 2 | 1 | 2000 | 重要 | 3 |
iphone 5 | 1 | 5000 | 非常重要 | 10 |
責任編輯:凌子