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庫爾勒是巴州首府，號稱天下第一州，面積甚至超過某些省份，要知道有半個塔克拉瑪干拉馬干沙漠也歸巴州管轄，進入城市的我們好像叢林小子泰山剛重回人類生活圈一樣，有點不適應(yīng)。天氣燥熱，沒有了草原的涼爽；滿眼樓房，沒有了森林的綠色。和已經(jīng)在喀什的龍兄QQ聊天時，他說：快點進山吧！

庫爾勒出城就上山，還是選擇上高速，這次麻煩了！這段高速是連接南北疆的交通大動脈，車流量大，又趕上大風，膽戰(zhàn)心驚在最右邊小心爬坡，好在不遠就從紫泥泉下高速，車少了風更大了，說寸步難行一點不過，兩個人拼命推車才可以，躲進加油站的背風處真有點不知所措了，扎營、搭車或者返回，三個方案走馬燈一樣在腦袋里轉(zhuǎn)，也試圖上路攔車，但是車型不對我們那個體量的車根本裝不下，讓老婆生坐車走，她又不干！

兩個小時以后風勢稍稍減弱了，上車繼續(xù)前進，把當天計劃調(diào)整了一下，打算天黑之前能到那就到那，掙扎了三個小時，遠遠看見綠洲，一大片綠洲！進入綠洲風一下消失了，人頓時振奮起來，向路人打聽下前面的有個叫上游的地方可以提供食宿。八點的新疆天還很亮，溫度也降下來了，正好趕路。

正當我們倆邊聊邊騎的時候，一聲巨響嚇了我們一跳！以為汽車爆胎了，可是周圍又沒有汽車，感覺告訴我：是我杯具了！下車一看，內(nèi)外胎全部爆裂了，十厘米的大口子已經(jīng)不能修補了，估計是我平素喜歡胎壓打的很高加上溫度有點高的原因，這次出門沒扎過胎，出狀況就干干脆脆的徹底廢掉了，好在內(nèi)外胎都有備用，舊的不去新的不來！三下五除二就更換完畢，那兩條跟我們走了五千公里的內(nèi)外胎在路邊找了個坑埋了，也算是入土為安了！

原來上游就是巴潤哈爾莫墩，正好還是我們出發(fā)時設(shè)定的休息地。上游出來又進入戈壁，并且坡度增加，騎了二十多公里遠遠見到鐵路，好奇的發(fā)現(xiàn)來來去去的火車都很短，數(shù)了幾列大體在25節(jié)上下，應(yīng)該是坡度大多了牽引不動，也可能是單行線，車站里會車用的站臺只有那么長。最后218國道鐵路一下擠進一個山谷，這條鐵路就是南疆線，穿越天上連接南北疆的鐵路！重回山里人開始興奮，我喜歡在山里騎車，喜歡上上下下的感覺，中途開火把龍兄分開時留下的酸辣粉開火吃了。

巴倫臺鎮(zhèn)北高南低，鎮(zhèn)子就建在一個山坡上，老婆說今天的爬坡一直到旅店的床上才結(jié)束，因為后面又要進山了，上街采購補充給養(yǎng)，照例雞蛋一板，土豆西葫蘆洋蔥耐放勁磕的菜一樣稱了一些。

出巴倫臺在216和218路口又接受一次安檢，開始天氣還不錯，甚至還有一點點熱，越向前坡度越大，這邊巴彥淖爾達坂不同于前面達坂的是沒有層層疊疊的盤山路，就是直路上升……上升……遠方烏云預示著壞天氣就在前面等著我們，天地間被一抹淡淡如薄紗的黑色連接，應(yīng)該已經(jīng)開始下雨了。沖峰衣什么的早已經(jīng)放在最順手的地方了，剛換完保暖再套上沖峰衣，雨就來了，雖然不是很大，但是很冷，如盛夏打開冰箱那一瞬的感覺！下雨上山無論在什么省份都是一件很麻煩的事，還不如再冷一點下雪也許更舒服一點，十公里下來里外都濕了，體溫下降，臉凍的緊繃繃的，全指手套又不防水，直后悔當初應(yīng)該把迪卡農(nóng)的釣魚手套買上帶來！